0000
00:00:05,000 --> 00:00:10,000
YoubetCash.net
Agen Judi Online Aman & Terpercaya

000
00:00:11,000 --> 00:00:15,000
Bonus Cashback Bola 6%
Bonus Rollingan 0,80%

00
00:00:16,000 --> 00:00:20,000
Welcome Bonus Rp 25.000
Extra Bonus Tambahan Withdraw Rp 2.000.000

0
00:00:21,000 --> 00:00:25,000
CashBack Mix Parlay 100%
Bonus Ajak teman 45,2%

1
00:00:06,006 --> 00:00:14,325

2
00:00:17,350 --> 00:00:21,604
Balcarse, Argentina

3
00:00:42,792 --> 00:00:46,838
Tahukah Anda berapa banyak mobil yang dikendarai di dunia?

4
00:00:49,924 --> 00:00:51,176
Ditutup

5
00:00:51,342 --> 00:00:52,469
Jutaan

6
00:00:53,011 --> 00:00:54,220
itu terbuka

7
00:00:58,183 --> 00:01:01,061
Berapa banyak orang di dunia yang diizinkan untuk berpartisipasi dalam kompetisi?

8
00:01:03,188 --> 00:01:04,355
ribuan orang

9
00:01:05,774 --> 00:01:08,693
Tetapi hanya beberapa ratus dari mereka yang bersaing

10
00:01:14,365 --> 00:01:16,951
Dan di antara 200 atau 300 peserta ini

11
00:01:17,660 --> 00:01:22,040
Hanya ada beberapa ratus yang sangat bagus

12
00:01:27,045 --> 00:01:28,797
Dan kemudian kita menuju Grand Prix

13
00:01:29,839 --> 00:01:33,009
Hanya ada 21 pembalap di Grand Prix

14
00:01:34,260 --> 00:01:37,847
Dari 21 itu, hanya 6 yang sangat baik

15
00:01:40,725 --> 00:01:44,771
Dan dari enam itu, hanya tiga yang luar biasa

16
00:01:46,106 --> 00:01:48,108
Dan secara umum, kami hanya memiliki satu kejeniusan

17
00:01:55,031 --> 00:01:58,201
فانخیو

18
00:02:12,173 --> 00:02:16,386
Menurut pendapat saya, Fangio adalah pembalap terhebat sepanjang sejarah

19
00:02:28,398 --> 00:02:33,027
Lewis Hamilton memberi tahu Fangio "Bapak baptis balap Formula Satu

20
00:02:38,616 --> 00:02:41,244
Dia adalah pengemudi terhebat saat itu

21
00:02:46,749 --> 00:02:47,709
Itu legendaris

22
00:02:48,334 --> 00:02:49,586
Tidak ada yang lebih baik dari itu

23
00:02:53,756 --> 00:02:57,802
Setiap anak membutuhkan seseorang untuk menginspirasi, seseorang untuk menjadi panutan

24
00:02:58,136 --> 00:03:01,055
Fangio menginspirasi jutaan orang

25
00:03:01,264 --> 00:03:03,975
Jutaan peminat mobil, 
jadi mereka juga ingin jadi pembalap mobil balap

26
00:03:08,146 --> 00:03:11,649
Ketika saya memulai 
karir saya, Fangio adalah pria yang luar biasa

27
00:03:12,233 --> 00:03:14,611
Pembalap Formula Satu terbaik

28
00:03:17,739 --> 00:03:19,657
Sangat menyenangkan melihatnya mengemudi

29
00:03:19,824 --> 00:03:22,368
Seolah-olah dia sedang mengemudi dalam gerakan lambat

30
00:03:22,744 --> 00:03:25,747
Dia menikmati kemajuan

31
00:03:26,080 --> 00:03:28,708
Dia sangat cerdas dan waspada

32
00:03:28,791 --> 00:03:29,959
Sedemikian rupa sehingga dia tidak melakukan kesalahan

33
00:03:37,634 --> 00:03:41,012
Tuan Senat, pesaing Anda mana yang paling Anda sukai?

34
00:03:41,804 --> 00:03:44,724
Salah satu yang terbesar dalam sejarah umat manusia

35
00:03:46,893 --> 00:03:48,061
Itu adalah Fangio

36
00:04:03,952 --> 00:04:07,413
Kurang tepat

37
00:04:07,538 --> 00:04:10,041
Hidup saya terbagi menjadi beberapa tahap

38
00:04:10,959 --> 00:04:13,962
Saya ingin menjadi yang terbaik sejak saya masih kecil

39
00:04:18,466 --> 00:04:20,677
Ayah saya ingin saya bekerja dengannya

40
00:04:21,636 --> 00:04:24,264
Tetapi saya mengatakan kepadanya bahwa saya ingin mengajar mekanik

41
00:04:25,306 --> 00:04:26,391
Dan

42
00:04:27,016 --> 00:04:29,978
Tidak ada yang 
mengajari Anda saat itu

43
00:04:30,895 --> 00:04:34,315
Anda harus belajar dengan melihat orang lain

44
00:04:35,942 --> 00:04:38,987
Itu sebabnya saya hanya asisten pengemudi di balapan pertama saya

45
00:04:40,154 --> 00:04:42,282
Saya pikir dia berusia 18 tahun saat itu

46
00:04:42,824 --> 00:04:45,076
Saya juga tidak mendapat izin dari orang tua saya

47
00:04:45,201 --> 00:04:46,953
Saya pergi seperti ini dan berpartisipasi dalam kompetisi

48
00:04:47,620 --> 00:04:49,956
Dia mengira mobil-mobil itu punya kehidupan

49
00:04:52,709 --> 00:04:57,755
Sedikit demi sedikit, itu dimulai

50
00:04:58,131 --> 00:04:59,507
Gairahnya adalah mobil

51
00:05:00,091 --> 00:05:02,093
Kemudian di tahun 40-an

52
00:05:02,427 --> 00:05:05,430
Kompetisi "Tourismo Karatera" telah dimulai

53
00:05:06,472 --> 00:05:10,643
Kami 
tidak memiliki bantuan di pinggir jalan saat kami balapan dengan mobil-mobil itu

54
00:05:11,227 --> 00:05:14,188
Bengkel mobil hampir tidak ada

55
00:05:14,272 --> 00:05:16,524
Jadi kami harus memiliki suku cadang sebanyak mungkin

56
00:05:17,066 --> 00:05:20,111
Ayo bawa ke dalam mobil bersama kami jika rusak saat balapan

57
00:05:20,945 --> 00:05:24,824
Selain fakta bahwa kami memiliki sekitar 265 liter bahan bakar

58
00:05:25,658 --> 00:05:27,285
Kami membawanya di dalam mobil

59
00:05:28,036 --> 00:05:32,457
Berat mobil itu 1814 atau 2268 kg

60
00:05:33,082 --> 00:05:36,085
Jadi kami harus membuat mobil itu kuat

61
00:05:36,919 --> 00:05:42,842
Dan bayangkan, dalam setiap balapan ini, sekitar 150 mobil ikut serta

62
00:05:43,676 --> 00:05:46,304
Tapi hanya 20 dari mereka yang mencapai akhir lomba

63
00:05:49,390 --> 00:05:51,934
Ia menjadi juara pada tahun 1940 dan 1941

64
00:05:52,518 --> 00:05:56,564
Ia menjadi terkenal, terutama dalam balapan dari Buenos Aires ke Lima

65
00:05:57,440 --> 00:06:02,695
Itu adalah balapan yang sangat panjang 
selama beberapa hari berturut-turut

66
00:06:03,237 --> 00:06:07,700
Tapi itu waktu normal untuk balapan

67
00:06:26,177 --> 00:06:29,931
Selama waktu itu 
selama Perang Dunia II

68
00:06:31,224 --> 00:06:34,227
Saya bekerja dalam pekerjaan apa pun yang saya bisa

69
00:06:35,144 --> 00:06:39,148
Jadi saya membeli truk karena bannya

70
00:06:39,232 --> 00:06:43,694
Karena ban langka pada saat itu, 
saya menyimpan truk dan menjualnya.

71
00:06:43,945 --> 00:06:44,779
seperti ini

72
00:06:45,446 --> 00:06:50,868
Saya sedang berkendara ke Patagonia di Argentina selatan

73
00:06:51,119 --> 00:06:54,622
Saya biasa berkeliling dan membeli truk, 
tapi hanya karena bannya

74
00:06:55,748 --> 00:06:57,291
Saat perang usai

75
00:06:57,375 --> 00:07:02,422
Saya kembali ke sana untuk menjual truk kepada mereka

76
00:07:03,256 --> 00:07:06,259
Pada tahun 1947 saya kembali berlomba

77
00:07:07,635 --> 00:07:08,469
Dan

78
00:07:09,178 --> 00:07:12,515
Empat pertandingan dimainkan musim itu di Argentina

79
00:07:13,224 --> 00:07:16,269
Dan karena karya terbaik kami dalam kompetisi tersebut

80
00:07:16,519 --> 00:07:20,565
Sebagai penghargaan yang dikirim Maru ke European Car Club

81
00:07:21,524 --> 00:07:23,734
Galois, Popolo dan saya

82
00:07:27,405 --> 00:07:28,781
Jalliat, Italia

83
00:07:34,745 --> 00:07:36,664
Saat saya pergi ke Eropa untuk bertanding

84
00:07:37,707 --> 00:07:40,918
Saya tinggal di kota kecil bernama Jaliat

85
00:07:41,919 --> 00:07:45,506
Itu terbatas di Navarre, 80 km dari Milan

86
00:07:46,299 --> 00:07:50,136
Pak Varazi mengizinkan saya tinggal di rumahnya tanpa membayar sewa

87
00:07:50,845 --> 00:07:54,807
Perang menjadi terkenal di Argentina pada tahun 1947 atau 1948

88
00:07:54,932 --> 00:07:59,896
Jadi dia meminta seluruh tim untuk mengunjungi kampung halamannya di Boilers

89
00:07:59,979 --> 00:08:01,022
Dan tinggallah di rumah itu

90
00:08:01,105 --> 00:08:03,274
Dan apa yang dia lakukan

91
00:08:03,900 --> 00:08:07,778
Tim sedang membangun basis tetap

92
00:08:08,779 --> 00:08:11,657
Tapi kemudian Vars harus bepergian

93
00:08:11,782 --> 00:08:13,493
Dia pergi ke Swiss. Untuk Bern

94
00:08:13,576 --> 00:08:16,871
Grand Prix diadakan di Bern

95
00:08:17,121 --> 00:08:19,457
Selama tes pada hari Kamis

96
00:08:20,124 --> 00:08:24,837
Sore hari 
saat dia keluar dari mobil

97
00:08:24,962 --> 00:08:28,883
Farazi mengalami kecelakaan dan meninggal

98
00:08:31,886 --> 00:08:37,141
Ketika dia meninggal, saya berada 
di Bern dan pergi ke pemakamannya

99
00:08:37,934 --> 00:08:41,145
Setelah itu, saya mendapatkan mekanik untuk tim saya

100
00:08:41,771 --> 00:08:44,857
Tuan Warzi, Pitotti Warzi, ayahnya

101
00:08:45,316 --> 00:08:48,277
Dia memberi saya rumahnya untuk tinggal di sana

102
00:08:49,153 --> 00:08:53,032
"Jadi saya menamai tim Argentina saya," Achilles Inc.

103
00:08:53,991 --> 00:08:55,993
Ingat Inc

104
00:08:56,827 --> 00:08:59,497
Seluruh tim Argentina ada di sana

105
00:08:59,997 --> 00:09:05,336
Karena banyak peserta Argentina yang menginap di rumah tamu

106
00:09:05,586 --> 00:09:08,256
Varzi menjamu mereka di rumahnya

107
00:09:08,756 --> 00:09:12,385
Mereka pergi

108
00:09:13,135 --> 00:09:15,555
Mereka biasa bertemu istri saya di sana pada malam hari

109
00:09:15,638 --> 00:09:16,973
<font color="#ff8000">Teman Marcio Ferrari Fangio</font>

110
00:09:17,014 --> 00:09:18,683
Serta sisanya

111
00:09:19,225 --> 00:09:21,644
Tapi saya rasa tidak ada dari mereka yang hidup

112
00:09:21,727 --> 00:09:24,564
Saya satu-satunya yang hidup, mereka 
semua mati

113
00:09:25,523 --> 00:09:28,901
Setiap tahun di bulan Mei

114
00:09:29,318 --> 00:09:33,614
Dia datang menemui temannya

115
00:09:37,493 --> 00:09:41,497
Sejujurnya, saya punya banyak kenangan

116
00:09:42,582 --> 00:09:45,960
Ada yang bagus, ada yang bagus

117
00:09:47,169 --> 00:09:52,049
Tapi kenangan indah mengurangi kenangan buruk

118
00:09:52,758 --> 00:09:55,386
Kecuali satu kecelakaan

119
00:09:55,678 --> 00:09:58,514
Kecelakaan pertama saya terjadi di Peru

120
00:09:58,806 --> 00:10:02,059
Dia meninggal bersamaku, yang juga temanku

121
00:10:03,394 --> 00:10:05,855
<font style="vertical-align: inherit;"></font>
Grand Prix 1948 di Amerika Selatan, Turismo Carter

122
00:10:07,648 --> 00:10:09,734
Di markas besar Argentine Automobile Club

123
00:10:10,234 --> 00:10:12,987
Pengundian Grand Prix dimulai di Amerika Selatan

124
00:10:13,404 --> 00:10:16,157
Seorang "Ernesto Blanco" yang berpengalaman dalam hal bola nomor satu

125
00:10:16,407 --> 00:10:18,367
Ini berarti Fangio mencapai posisi idealnya

126
00:10:18,909 --> 00:10:20,911
"Di tempat kedua, temannya" Domingo Marimon

127
00:10:21,746 --> 00:10:23,080
Dari Buenos Aires ke Caracas

128
00:10:23,164 --> 00:10:26,208
Pengemudi harus pergi ke arah yang berbeda

129
00:10:26,375 --> 00:10:28,252
Dalam balapan mengemudi terberat di dunia

130
00:10:32,423 --> 00:10:36,218
Kami mengalami banyak masalah karena salah satu peraturan

131
00:10:36,802 --> 00:10:40,181
Aturannya menjadi lebih lama

132
00:10:40,389 --> 00:10:42,391
Itu tergantung pada skor Anda secara keseluruhan

133
00:10:43,309 --> 00:10:45,227
Selama babak pertama

134
00:10:46,395 --> 00:10:50,232
Persnelingnya rusak

135
00:10:50,441 --> 00:10:55,196
Ini menyebabkan penundaan besar dan saya adalah orang terakhir yang mencapai Salta

136
00:10:56,238 --> 00:11:00,534
Sisa perjalanan dari "Salta" ke "Natkaika" di perbatasan Bolivia

137
00:11:01,452 --> 00:11:05,623
Itu adalah tempat ke-3 pada saat itu. Saya melewati 60 mobil untuk sampai ke sana

138
00:11:06,248 --> 00:11:09,669
Namun dalam peringkat saya, saya menjadi orang ke-50

139
00:11:10,461 --> 00:11:12,672
Jadi keesokan harinya saya harus mulai dari belakang

140
00:11:12,963 --> 00:11:18,052
Dia harus keluar dari mobil sepanjang waktu dan mobil saya menderita

141
00:11:18,928 --> 00:11:22,014
Salah satu bagiannya rusak pada hari pertama dan yang lainnya rusak pada hari berikutnya

142
00:11:22,431 --> 00:11:24,433
Beginilah cara kami sampai ke Lima

143
00:11:25,726 --> 00:11:27,770
Tapi begitu kami tertidur, kami menerima telepon

144
00:11:27,853 --> 00:11:29,814
Kami harus pergi semalaman

145
00:11:29,939 --> 00:11:31,982
Karena revolusi

146
00:11:32,441 --> 00:11:35,403
Mereka takut akan sesuatu 
jadi mereka memaksa kami untuk pergi

147
00:11:35,528 --> 00:11:38,030
Kami tidak tahu jalannya dan kami tidak tidur

148
00:11:44,620 --> 00:11:47,039
Ketika kami mencapai Lima, saya akhirnya unggul

149
00:11:48,124 --> 00:11:50,626
Saya mendapat giliran yang sulit

150
00:11:52,378 --> 00:11:56,674
Tapi saya tidak kehilangan kesadaran saat mobil berbelok

151
00:11:57,883 --> 00:12:00,052
Saya merasa ini akan menjadi bencana besar

152
00:12:00,136 --> 00:12:01,679
Saya pikir kami jatuh dari tebing

153
00:12:01,846 --> 00:12:06,684
Asisten pengemudi terlempar keluar dari mobil bersama dengan pintu mobil

154
00:12:13,232 --> 00:12:17,570
Saya pikir saya tidak bisa bersaing lagi

155
00:12:18,028 --> 00:12:20,281
Karena itu kecelakaan pertamaku

156
00:12:23,534 --> 00:12:27,913
Kematian Uratia ... Kejadian itu adalah kesalahanku

157
00:12:31,208 --> 00:12:34,044
Fangio, orang-orang membicarakan kondisi fisik Anda

158
00:12:34,795 --> 00:12:38,466
Bersemangat untuk kompetisi yang membuat Anda merasa nyaman

159
00:12:38,799 --> 00:12:40,801
Bisakah Anda memberi tahu kami tentang situasi Anda?

160
00:12:40,926 --> 00:12:42,636
Ya, saya dalam kondisi terbaik

161
00:12:42,845 --> 00:12:46,432
Saya hanya ingin kesempatan untuk bertemu pesaing yang kuat

162
00:12:47,767 --> 00:12:51,437
Entah saya menang atau kalah, saya mendedikasikan upaya ini untuk sahabat saya Euratia

163
00:12:51,520 --> 00:12:53,647
Saudaraku di masa sulit dan masa manis

164
00:12:54,190 --> 00:12:56,484
Atas nama saya dan orang lain, terima kasih, Fangio

165
00:13:00,863 --> 00:13:04,617
Ini adalah pepatah lama yang mengatakan, 
"Pengetahuan diperoleh melalui pengalaman."

166
00:13:05,659 --> 00:13:06,994
Saya pergi ke kompetisi di Eropa

167
00:13:07,703 --> 00:13:12,833
Ketika saya berusia 37 tahun, saya berkompetisi sampai saya berusia 47 tahun

168
00:13:13,584 --> 00:13:14,960
Saya sudah cukup dewasa

169
00:13:17,338 --> 00:13:19,298
Monte Carlo, Monako

170
00:13:23,385 --> 00:13:27,056
Hari-hari ini kami tidak yakin dengan kemampuan seseorang di usia 47 tahun

171
00:13:27,139 --> 00:13:28,974
Untuk bersaing di Formula Satu

172
00:13:29,099 --> 00:13:30,810
Karena berbeda, hari ini

173
00:13:31,644 --> 00:13:33,813
Banyak hal yang perlu disikapi dengan cepat dan tepat 
bukan?

174
00:13:33,896 --> 00:13:35,231
Rosberg, juara dunia 2016

175
00:13:35,314 --> 00:13:36,816
Dan saya pikir di masa itu

176
00:13:37,024 --> 00:13:39,318
Kriteria lain memainkan peran penting. Bahwa

177
00:13:39,777 --> 00:13:44,240
Pengalaman sangat penting saat itu

178
00:13:44,657 --> 00:13:47,701
Bakat bawaan, perawatan mobil

179
00:13:47,827 --> 00:13:50,538
Semua ini. Jadi saya pikir dalam kebutuhan ini

180
00:13:50,621 --> 00:13:53,833
Perubahan telah dilakukan. Dan Anda harus muda hari ini

181
00:13:53,916 --> 00:13:56,085
Miliki kecepatan reaksi itu

182
00:13:56,836 --> 00:14:00,297
Sayang sekali sulit membandingkannya dengan hari ini

183
00:14:00,631 --> 00:14:02,007
Apa kemampuannya?

184
00:14:02,091 --> 00:14:04,343
Bagaimana performanya bisa dibandingkan dengan performa Schumacher di mobil yang sama?

185
00:14:04,927 --> 00:14:07,137
Tidak ada yang pernah mengerti dan itu sangat disayangkan

186
00:14:07,304 --> 00:14:10,015
Tapi bagaimanapun, kita tahu bahwa dia adalah salah satu yang terhebat selamanya

187
00:14:10,099 --> 00:14:11,517
Mungkin Only The Best Forever

188
00:14:12,560 --> 00:14:15,729
Universitas Sheffield 
Sheffield, Inggris

189
00:14:17,565 --> 00:14:21,902
"Studi tentang Pengemudi Abadi Terbaik"

190
00:14:22,820 --> 00:14:25,531
Model yang saya gunakan disebut model multi-level

191
00:14:25,614 --> 00:14:28,200
Dan ternyata model yang digunakan sudah habis

192
00:14:28,367 --> 00:14:32,621
Untuk memisahkan sumber variabel yang berbeda karena alasan yang berbeda

193
00:14:33,330 --> 00:14:37,001
Jadi dalam kasus model ini, 
pencarian untuk memisahkan adalah itu

194
00:14:37,084 --> 00:14:40,880
Apa yang membuat orang menang atau kalah dalam balapan Formula Satu?

195
00:14:40,963 --> 00:14:44,133
Dan siapa pengemudi dan siapa tim pengemudi

196
00:14:44,216 --> 00:14:46,218
Dan tanggalnya

197
00:14:46,677 --> 00:14:50,347
Jadi idenya adalah mencari tahu di balapan Formula Satu

198
00:14:50,431 --> 00:14:52,933
Apa yang terjadi sejak 1950?

199
00:14:53,183 --> 00:14:56,478
Hasil ini untuk pengemudi, untuk tim

200
00:14:56,687 --> 00:15:00,941
Dan jumlah variabilitas ini menghilang dengan sendirinya

201
00:15:01,108 --> 00:15:03,819
Kami bisa melihat dan melihat tim mana yang terbaik

202
00:15:03,903 --> 00:15:05,529
Dan juga pengemudi mana yang terbaik?

203
00:15:05,613 --> 00:15:10,159
Tetapi kami juga ingin mengetahui bagaimana variabilitas ini dipisahkan

204
00:15:11,076 --> 00:15:14,038
Bagaimana itu berubah dari waktu ke waktu dalam situasi yang berbeda

205
00:15:14,121 --> 00:15:16,081
Karena pengemudi menjadi semakin penting

206
00:15:16,165 --> 00:15:19,710
. Tim menjadi semakin penting, seiring waktu

207
00:15:20,127 --> 00:15:23,881
Juga, apakah mereka memiliki arti yang berbeda dalam situasi yang berbeda?

208
00:15:23,964 --> 00:15:26,592
Jadi misalnya dalam kondisi cuaca yang berbeda

209
00:15:26,675 --> 00:15:28,928
Beberapa pengemudi lebih baik dari yang lain

210
00:15:29,011 --> 00:15:31,013
Atau apakah pengemudi itu lebih penting daripada pengemudi lain?

211
00:15:31,305 --> 00:15:34,183
Atau di rute yang berbeda, apakah Anda membandingkan rute jalan dengan

212
00:15:34,266 --> 00:15:37,937
Apakah pengemudi lebih penting dengan rute jalan raya?

213
00:15:38,270 --> 00:15:41,899
Jadi kami sangat ingin melihat perbedaan mereka

214
00:15:53,118 --> 00:15:58,248
Ketika salah satu mobil tahun 50-an dengan

215
00:15:58,415 --> 00:16:01,251
Ini membandingkan mobil modern 
dan mobil balap yang saya maksud

216
00:16:02,628 --> 00:16:04,755
Salah satu perbedaan terbesar adalah kenyamanan

217
00:16:05,381 --> 00:16:07,299
Mobil tidak nyaman sebelumnya

218
00:16:07,424 --> 00:16:10,469
Cukup jelas, bukan?

219
00:16:10,594 --> 00:16:15,307
Tetapi pada saat itu, yang 
dia pedulikan hanyalah mobilnya cepat

220
00:16:23,816 --> 00:16:27,444
Perpindahan gigi tidaklah mudah

221
00:16:28,570 --> 00:16:29,697
Sebenarnya

222
00:16:29,947 --> 00:16:33,993
Mengendarai mobil dari tahun 50-an adalah catatan yang sama sekali berbeda

223
00:16:35,285 --> 00:16:39,623
Saya berkesempatan mencoba mobil Fangio

224
00:16:39,790 --> 00:16:40,624
Dalam bentuk lampau

225
00:16:41,375 --> 00:16:45,087
Dan kursi pengemudi sangat keras

226
00:16:46,005 --> 00:16:50,467
Upaya pengemudi untuk mengendarai mobil orang asing yang tidak dikenal

227
00:16:51,593 --> 00:16:53,429
Dan tentu saja, saat saya sedang mengemudi

228
00:16:53,762 --> 00:16:58,267
Saya berjalan sangat lambat, untuk menghormati sejarah

229
00:16:58,350 --> 00:17:00,269
Saya tidak ingin merusak mobil

230
00:17:00,352 --> 00:17:02,521
... Hari-hari ini, mobil

231
00:17:03,105 --> 00:17:07,776
Mereka terbuat dari fiberglass dan komposit

232
00:17:08,152 --> 00:17:11,864
Tes yang tak terhitung jumlahnya dilakukan 
untuk memeriksa keamanannya

233
00:17:11,989 --> 00:17:14,408
Jalan raya juga lebih aman

234
00:17:14,533 --> 00:17:17,077
Banyak hal telah berubah

235
00:17:24,501 --> 00:17:28,630
Anda 
harus sangat berhati-hati untuk mengoperasikan dengan baik di mobil modern

236
00:17:29,256 --> 00:17:33,177
Untuk bekerja dengan baik di dalam mobil dari tahun 1950-an, Anda 
harus melakukan karya seni profesional

237
00:17:34,053 --> 00:17:36,180
Saya selalu mengatakan itu

238
00:17:36,555 --> 00:17:41,226
Jika Anda menambahkan akurasi pada seni tahun 1950-an

239
00:17:41,393 --> 00:17:43,103
Anda akan memiliki juara dunia

240
00:17:43,520 --> 00:17:46,648
Dan jika menambahkan seni 1950 hati-hati saat ini

241
00:17:46,982 --> 00:17:48,776
Anda akan tetap memiliki juara dunia

242
00:17:48,859 --> 00:17:53,822
Jadi yang kita butuhkan adalah berada di setiap zaman

243
00:17:54,281 --> 00:17:55,741
Tambahkan apa yang hilang

244
00:18:09,296 --> 00:18:11,799
Sesuatu yang sangat membantu saya

245
00:18:12,382 --> 00:18:15,302
Pengetahuan saya adalah di bidang mekanik

246
00:18:16,512 --> 00:18:21,475
Dia membantu saya karena saya tahu cara menggunakan mobil

247
00:18:22,851 --> 00:18:27,439
Mekanik selalu bertanya kepada saya tentang daya maksimum mesin

248
00:18:28,107 --> 00:18:31,068
Dan saya memastikan saya tidak melewatkan ini

249
00:18:33,654 --> 00:18:35,280
Modena, Italia

250
00:18:38,200 --> 00:18:41,954
Saya pikir pengemudi tidak tahu bagaimana bekerja hari ini

251
00:18:42,329 --> 00:18:43,997
... Bukan seperti itu

252
00:18:44,498 --> 00:18:48,502
Tidak seperti yang diketahui oleh para pengemudi era Fangio

253
00:18:48,919 --> 00:18:52,923
Yang dilakukan pengemudi saat ini hanyalah mengendarai mobil

254
00:18:53,173 --> 00:18:56,426
Sisa barang disimpan di stasiun oleh

255
00:18:56,844 --> 00:18:58,720
Lusinan insinyur telah selesai

256
00:18:59,138 --> 00:19:02,683
Seseorang yang harus melihat bagian-bagiannya dan memberi tahu pengemudi

257
00:19:03,142 --> 00:19:04,810
"Taruh ini di sini dan tinggalkan di sana"

258
00:19:05,018 --> 00:19:06,728
Inilah yang dilakukan pengemudi

259
00:19:08,605 --> 00:19:10,607
Karena itulah saya

260
00:19:12,568 --> 00:19:14,778
Saya mengagumi pekerjaan yang dilakukan oleh tukang reparasi

261
00:19:15,112 --> 00:19:18,031
Sungguh, mereka adalah pahlawan balapan yang sebenarnya

262
00:19:18,157 --> 00:19:21,869
Anda selalu 
mendengar tentang pengemudinya, Anda tidak pernah mendengar tentang seorang mekanik

263
00:19:23,036 --> 00:19:25,372
Tetapi tanpa mereka Anda tidak dapat memenangkan perlombaan

264
00:19:26,498 --> 00:19:29,084
Catatan tambahan

265
00:19:29,543 --> 00:19:32,129
Nuansa ini membuat perbedaan besar

266
00:19:34,673 --> 00:19:36,425
Berkeley, Inggris

267
00:19:36,508 --> 00:19:40,304
Saya memiliki keyakinan yang sama pada Fangio. Saya banyak berpikir

268
00:19:41,221 --> 00:19:43,724
Pahlawan tak dikenal adalah tentang mobil

269
00:19:43,807 --> 00:19:47,227
Mekanik atau insinyur yang bertanggung jawab

270
00:19:47,311 --> 00:19:50,355
Performa mesin yang jarang Anda lihat di TV

271
00:19:50,606 --> 00:19:54,860
Dan sejumlah kecil kekaguman yang pantas mereka dapatkan

272
00:19:55,277 --> 00:19:58,780
Mekanik bekerja siang dan malam 
, menyusun bagian-bagiannya

273
00:20:00,490 --> 00:20:01,950
Dan berusaha mencari masalah

274
00:20:02,826 --> 00:20:05,329
Merekalah yang perlu fokus

275
00:20:05,412 --> 00:20:07,831
Untuk menghentikan apapun atau masalah apapun

276
00:20:08,081 --> 00:20:10,792
Ini adalah kemampuan yang hanya dimiliki sedikit orang

277
00:20:11,793 --> 00:20:15,839
Grand Prix, San Remo, Italia 
Espadalti Road

278
00:20:31,563 --> 00:20:36,902
Pada tahun 1949 ketika kampanye internasionalnya di San Remo dimulai

279
00:20:37,236 --> 00:20:42,282
Mereka menemui beberapa masalah mekanis di Maserati

280
00:20:42,741 --> 00:20:46,119
Itu ditempatkan sangat buruk sehingga kaptennya, 
Amadao Vijana.

281
00:20:46,203 --> 00:20:48,330
Dia menasihatinya untuk tidak bersaing

282
00:20:48,914 --> 00:20:52,876
Karena mereka sudah terbiasa bekerja dalam situasi apapun

283
00:20:52,960 --> 00:20:56,505
Apa yang telah dilakukan tim sejak Turismo Carter

284
00:20:57,256 --> 00:21:00,384
Dia memutuskan untuk menyalakan mesin

285
00:21:00,926 --> 00:21:03,178
Dan dia terjaga sepanjang malam sampai jam satu pagi

286
00:21:03,262 --> 00:21:06,974
Dan dia menempatkan gerakan 
ke arah yang benar dan di tempat yang tepat seakurat mungkin

287
00:21:07,057 --> 00:21:08,809
Hingga semuanya lengkap dan benar

288
00:21:09,059 --> 00:21:11,937
Dengan cara ini, segera setelah pekerjaan selesai

289
00:21:12,062 --> 00:21:14,439
Mekanik tersebut dapat menyambungkan kembali mesin

290
00:21:14,564 --> 00:21:16,566
Saat dia sedang santai

291
00:21:17,067 --> 00:21:21,029
Sebelum balapan 
itulah dia berpartisipasi dalam balapan pertamanya di Eropa

292
00:21:22,614 --> 00:21:24,324
Selamat datang di Stadion Okultitas

293
00:21:24,408 --> 00:21:26,702
Dimana Grand Prix diadakan di San Remo

294
00:21:27,244 --> 00:21:30,372
Juan Manuel Fangio dari Argentina, 
yang berada di Kejuaraan Eropa pertamanya

295
00:21:30,455 --> 00:21:32,666
Dia berada di urutan pertama dalam peringkat

296
00:21:32,749 --> 00:21:35,544
Ditemani oleh rekan setimnya 
Pangeran Beer 
(Pangeran dari Keluarga Kerajaan Thailand saat itu)

297
00:21:35,627 --> 00:21:38,338
Sepertinya ada yang tidak beres dengan Regita di mobil Ferrari

298
00:21:38,672 --> 00:21:42,134
Sementara itu, Fangio ada di atas belokan Batiklo

299
00:21:46,805 --> 00:21:48,473
Fangio melakukan sesuatu pada Carston

300
00:21:48,557 --> 00:21:50,851
Ia berhasil mempertahankan gelar juara di kedua seri tersebut

301
00:21:50,934 --> 00:21:53,103
ini menunjukkan itu

302
00:21:53,186 --> 00:21:55,188
Tim pendatang baru Argentina di Formula Satu

303
00:21:55,272 --> 00:21:58,650
Muncul dengan peringkat setinggi mungkin

304
00:22:00,027 --> 00:22:02,362
Saya beruntung bisa berhasil

305
00:22:03,405 --> 00:22:08,118
Tetapi Anda seharusnya tidak menanggapi pujian dengan serius

306
00:22:09,036 --> 00:22:12,706
Jika tidak, Anda berpikir Anda adalah yang terbaik

307
00:22:13,665 --> 00:22:16,543
Setuju, kita harus selalu berusaha menjadi yang terbaik

308
00:22:17,169 --> 00:22:19,296
Tetapi kita tidak boleh percaya bahwa kita adalah yang terbaik

309
00:22:21,006 --> 00:22:23,008
Modena, Italia

310
00:22:24,760 --> 00:22:26,428
Nama saya Adolfo Orsi

311
00:22:26,511 --> 00:22:28,930
Saya lahir pada tahun 1951

312
00:22:29,473 --> 00:22:34,895
Keluarga saya membeli Maserati pada tahun 1937

313
00:22:35,354 --> 00:22:39,733
Keluarga saya sudah memilikinya sejak 1969

314
00:22:40,567 --> 00:22:44,738
Maserati adalah salah satunya

315
00:22:45,530 --> 00:22:47,949
Perbedaan utama pada mesinnya

316
00:22:48,075 --> 00:22:51,078
Dia meraih angka 50-an di balapan Formula Satu

317
00:22:51,328 --> 00:22:56,792
Tidak hanya itu, kami membangun 250F untuk tim resmi

318
00:22:56,958 --> 00:22:59,086
Kami juga membuatnya untuk pengemudi pribadi

319
00:22:59,169 --> 00:23:02,005
Saat itu persentase pesertanya besar

320
00:23:02,089 --> 00:23:04,800
Mereka ada di balapan Formula Satu

321
00:23:06,760 --> 00:23:08,637
Nama saya Armano Koza

322
00:23:08,887 --> 00:23:12,349
Saya lahir pada tahun 1933 di Modena

323
00:23:13,642 --> 00:23:15,143
Saat saya menyelesaikan seni

324
00:23:15,227 --> 00:23:18,522
Kecintaan saya pada mesin membawa saya ke Maserati

325
00:23:20,440 --> 00:23:22,067
Dan Fangio, untuk Mazrani

326
00:23:22,150 --> 00:23:24,736
Bagian penting dari sejarah

327
00:23:25,070 --> 00:23:31,034
Fangio adalah salah satu pembalap terpenting bagi Maserati

328
00:23:31,535 --> 00:23:32,953
Menurut saya, yang terbaik

329
00:23:33,787 --> 00:23:36,540
Itu bukan yang terbaik untuk Maserati

330
00:23:36,623 --> 00:23:41,670
Itu juga yang terbaik untuk Mercedes pada tahun 1954 dan 1955 saat mengemudi

331
00:23:46,174 --> 00:23:51,054
Maserati adalah bisnis keluarga, Orsay

332
00:23:52,055 --> 00:23:56,143
Kepala mekanik adalah salah satu teman saya

333
00:23:56,601 --> 00:23:58,603
Gorino Bortuki dan saudaranya

334
00:23:59,354 --> 00:24:00,689
Saya merasa nyaman di sana

335
00:24:01,731 --> 00:24:04,901
Saya bekerja dengan mereka tanpa menandatangani satu kontrak pun

336
00:24:07,446 --> 00:24:08,822
Mobil itu luar biasa

337
00:24:09,739 --> 00:24:13,493
Saya beruntung bisa memenangkan 6 pertandingan di Eropa

338
00:24:14,536 --> 00:24:18,248
San Remo, lalu Poe, lalu Perpignan

339
00:24:19,875 --> 00:24:21,042
Lalu Marseille

340
00:24:21,710 --> 00:24:23,128
Lalu Albie

341
00:24:24,963 --> 00:24:26,673
Grand Prix dimulai di Bao

342
00:24:26,756 --> 00:24:29,926
Persaingan langsung dengan pemain Argentina Fangio

343
00:24:30,010 --> 00:24:31,845
Selamat datang di Rossilion

344
00:24:32,220 --> 00:24:35,724
Fangio segera maju dan mendorong Pangeran Pera kembali ke punggungnya

345
00:24:35,807 --> 00:24:37,392
Juan Manuel Fangio

346
00:24:37,476 --> 00:24:40,145
Dia telah memenangkan 3 pertandingan tahun ini

347
00:24:40,937 --> 00:24:42,522
Selamat datang di Marseille

348
00:24:42,606 --> 00:24:45,233
Fangio adalah impian setiap pengemudi

349
00:24:45,358 --> 00:24:48,487
Rekan Italia-nya mengalahkan timnya

350
00:24:48,820 --> 00:24:52,491
Dalam balapan katedral 
di katedral di rute Monza yang bersejarah

351
00:24:53,200 --> 00:24:55,911
Berpartisipasi dalam balapan di Monza, untuk pengemudi

352
00:24:56,369 --> 00:24:58,371
Terutama seseorang yang baru pertama kali ke Eropa

353
00:24:58,455 --> 00:24:59,831
Sangat serius

354
00:25:00,165 --> 00:25:02,334
Fangio memulai tahap terakhir

355
00:25:02,542 --> 00:25:06,588
Bendera untuk dipindahkan dan Fangio menang untuk keenam kalinya tahun ini

356
00:25:06,671 --> 00:25:09,257
Dan Argentina menang lagi 
dan kemenangan lain untuk Fangio

357
00:25:09,591 --> 00:25:12,093
Itu adalah tahun pertama, 1949

358
00:25:13,011 --> 00:25:17,766
Tahun berikutnya, 
Alfa Romeo kembali berlomba

359
00:25:19,142 --> 00:25:20,894
Menawarkan saya untuk berlomba untuk mereka

360
00:25:21,436 --> 00:25:24,731
Tuan Alisho, dan kemudian Presiden Alfa Romeo

361
00:25:24,856 --> 00:25:28,318
Tahun lalu mereka menyaksikan saya menang di San Remo

362
00:25:29,694 --> 00:25:33,448
Alfa Romeo mengumumkan kepulangannya secara terbuka di mana-mana

363
00:25:33,865 --> 00:25:37,786
Museum Alfa Romeo 
Aresa, Italia

364
00:25:42,290 --> 00:25:44,042
Saat Perang Dunia II berakhir

365
00:25:44,125 --> 00:25:46,670
Alfa Romeo memulai masa rekonstruksi

366
00:25:46,920 --> 00:25:49,673
Markasnya dihancurkan oleh bom hujan

367
00:25:49,756 --> 00:25:51,967
Seluruh Italia perlu dibangun kembali

368
00:25:52,050 --> 00:25:54,761
Namun, tidak ada pasar mobil yang nyata

369
00:25:54,928 --> 00:25:58,265
Ada jeda, 
tapi saat saya mulai di tahun 50-an

370
00:25:58,348 --> 00:26:01,059
Saat Kejuaraan Dunia Formula Satu dimulai

371
00:26:01,184 --> 00:26:02,435
Dunia baru dimulai

372
00:26:02,519 --> 00:26:05,105
Alfa Romeo memperkenalkan mobil baru

373
00:26:05,188 --> 00:26:07,691
Dibuat dan dikembangkan dengan sangat baik

374
00:26:07,774 --> 00:26:09,192
Karena tim juara baru

375
00:26:09,276 --> 00:26:11,361
Dinamakan setelah tim F-3

376
00:26:11,444 --> 00:26:15,198
Farina, juara Italia terakhir

377
00:26:15,282 --> 00:26:16,449
Sebelum perang dimulai

378
00:26:16,533 --> 00:26:19,619
Luigi Fajoli, yang paling berpengalaman dari semuanya

379
00:26:19,703 --> 00:26:23,498
Dan Fangio adalah seorang pemuda yang baru saja muncul

380
00:26:23,582 --> 00:26:25,250
Dia termasuk yang terbaik

381
00:26:27,085 --> 00:26:30,964
Grand Prix di San Remo 
Espadliti Road

382
00:26:31,089 --> 00:26:33,425
Dua mobil kami bersaing di San Remo

383
00:26:34,467 --> 00:26:38,346
Tapi tangan Farina terluka sebelum pertandingan

384
00:26:38,722 --> 00:26:42,976
Dan timnya memutuskan untuk mundur dari pertandingan tersebut

385
00:26:43,059 --> 00:26:46,730
Karena mereka memiliki pengemudi yang relatif baru

386
00:26:49,024 --> 00:26:53,778
Tetapi penyelenggara yang melakukan pekerjaan periklanan menentangnya

387
00:26:54,821 --> 00:26:58,658
Jadi saya berdiskusi dan bertanya, 
"Apa masalahnya, Tuan-tuan?"

388
00:26:59,075 --> 00:27:03,663
Jika kalah, Anda bukanlah pecundang Alfa Romeo 
melainkan pemula

389
00:27:03,747 --> 00:27:08,293
Tapi jika menang, berarti Alfa Romeo bisa menang dengan siapapun

390
00:27:09,878 --> 00:27:11,713
Perlombaan dimulai di San Remo

391
00:27:11,796 --> 00:27:15,050
Sepertinya Alfa Romeo licin

392
00:27:15,133 --> 00:27:19,262
Dia tampaknya seorang pemula Argentina Fangio yang sering tertinggal

393
00:27:20,096 --> 00:27:21,723
Kami berada di babak 32

394
00:27:21,806 --> 00:27:25,477
Askari keluar dari jalan raya dan mendorong mobilnya ke samping

395
00:27:25,560 --> 00:27:28,063
Fangio menang dengan gemilang, itu hebat

396
00:27:28,188 --> 00:27:31,441
Dia menyusul Gonzalez meninggalkan balapan dengan mobil Maserati miliknya

397
00:27:32,275 --> 00:27:36,946
Fanjubo meninggalkan rekan senegaranya "Bayan" dengan putaran uniknya

398
00:27:38,156 --> 00:27:39,908
Dan akhirnya, ini dari Fangio

399
00:27:40,033 --> 00:27:42,702
Bendera berkibar di depan Aloita

400
00:27:44,204 --> 00:27:46,373
Saya sangat beruntung bisa menang saat itu

401
00:27:47,123 --> 00:27:48,708
Dengan satu-satunya mobil "Alpha" yang ikut lomba

402
00:27:55,840 --> 00:27:59,886
Malam itu, mereka membuat kesepakatan dan ingin bernegosiasi dengan saya

403
00:28:00,804 --> 00:28:04,224
Tapi dia menyuruhku untuk melompat jika kamu mau

404
00:28:04,974 --> 00:28:08,728
Saya memiliki kesempatan untuk balapan dengan mobil terbaik saat itu

405
00:28:10,063 --> 00:28:13,149
Saya tidak perlu menginvestasikan uang, tidak ada ... hanya diri saya sendiri

406
00:28:13,733 --> 00:28:17,612
Saya pikir ini akan membantu memperkuat hubungan kami

407
00:28:17,696 --> 00:28:20,990
Hubungan teman saya dengan orang Alfa Romeo

408
00:28:26,037 --> 00:28:27,789
Saat kita membicarakan Fangio

409
00:28:28,331 --> 00:28:30,834
Bagi saya, sesuatu yang menarik bagi saya

410
00:28:30,917 --> 00:28:33,795
Apa yang saya pelajari dalam pekerjaan saya

411
00:28:33,878 --> 00:28:36,172
Dan apa yang saya cari di juara dunia

412
00:28:36,256 --> 00:28:39,259
Seperti Alan Proust, Nigel Mansell

413
00:28:39,426 --> 00:28:44,973
Ayrton Senna, kau tahu ... 
Aku membalap semua pembalap itu saat aku di sana

414
00:28:45,515 --> 00:28:47,851
... Mereka memiliki kemampuan itu

415
00:28:47,976 --> 00:28:51,396
Mereka bisa bekerja sangat erat dengan tim

416
00:28:51,980 --> 00:28:55,150
Mereka dapat memotivasi tim tempat mereka bekerja

417
00:28:56,901 --> 00:28:59,821
Tim adalah bagian dari rutinitas sehari-hari

418
00:29:00,155 --> 00:29:02,741
Anda tahu, saat Anda keluar dari mobil dan pulang

419
00:29:03,116 --> 00:29:07,746
Tanpa lingkungan yang mengelilingi Anda, Anda tidak dapat mengatasinya

420
00:29:08,455 --> 00:29:11,708
Untuk membuatmu kuat, pembalap yang tangguh

421
00:29:12,333 --> 00:29:16,129
... Jadi saya pikir

422
00:29:17,005 --> 00:29:20,049
Dia juga salah satu kekuatan besar Fangio

423
00:29:20,341 --> 00:29:23,845
Dengarkan apa yang orang lain katakan tentang itu

424
00:29:24,345 --> 00:29:26,306
Saya tidak yakin seperti apa situasinya pada masa itu

425
00:29:26,765 --> 00:29:29,434
Dalam hal menjadi bagian dari pembalap atau tim

426
00:29:29,893 --> 00:29:32,937
Tapi hari ini sangat bagus, ya

427
00:29:33,021 --> 00:29:37,650
Satu-satunya perbedaan adalah saat ini 1.500 orang bekerja dalam tim

428
00:29:38,109 --> 00:29:42,363
Di masa lalu, keluarga tim lebih kecil, dengan maksimal 10 atau 20 orang

429
00:29:42,447 --> 00:29:45,867
Saya tidak tahu . Tapi hari ini ada 1.500 orang. Jadi itu membuat perbedaan

430
00:29:45,950 --> 00:29:50,246
Itu membuat Joe lebih dingin dan lebih sulit untuk 
dipandang sebagai sebuah keluarga tim dan berurusan dengan

431
00:29:51,664 --> 00:29:55,668
1950 English 
Grand Prix 
Silverstone Road

432
00:29:55,752 --> 00:29:58,755
Bendera menari di Silverstone, Inggris pagi ini

433
00:29:58,880 --> 00:30:01,007
Ini akan menjadi hari yang tak terlupakan untuk balapan mobil

434
00:30:01,674 --> 00:30:03,885
Hari yang akan mereka ingat selamanya

435
00:30:04,093 --> 00:30:07,806
Hanya dalam beberapa jam ke depan, 
balapan Formula Satu pertama akan berlangsung

436
00:30:07,889 --> 00:30:10,225
Di mana pembalap dan tim terbaik saat itu berpartisipasi

437
00:30:11,810 --> 00:30:14,479
Rasa cemas selalu mencekam Anda sebelum balapan dimulai

438
00:30:14,729 --> 00:30:16,481
Tetapi hanya selama Anda duduk di dalam mobil

439
00:30:16,815 --> 00:30:20,652
Begitu Anda duduk di dalam mobil, semuanya selesai

440
00:30:21,110 --> 00:30:23,112
Anda menjadi orang lain

441
00:30:25,782 --> 00:30:28,326
Mereka memulai! Awal yang bagus untuk Alfa Romeo

442
00:30:28,409 --> 00:30:31,287
Farina puncak, disusul Fangio dan Vagialo yang berusaha maju

443
00:30:33,665 --> 00:30:38,127
Di musim pertama Fangio pada tahun 1950

444
00:30:38,211 --> 00:30:40,672
Alvita memenangkan setiap 11 dari 11 pertandingan

445
00:30:41,172 --> 00:30:44,717
Selain itu, dia yang terbaik

446
00:30:44,801 --> 00:30:47,387
Dan balapan antara tiga pembalap tim

447
00:30:47,470 --> 00:30:49,556
Hubungan persahabatan dalam tim kompetisi selalu

448
00:30:49,639 --> 00:30:52,642
Itu sangat positif

449
00:30:53,017 --> 00:30:55,895
Di beberapa balapan, pembalap menjadi tenang

450
00:30:55,979 --> 00:30:58,273
Sampai mencapai mereka

451
00:30:58,356 --> 00:31:01,025
Atau menenangkan diri agar mereka tahu bahayanya

452
00:31:01,109 --> 00:31:05,113
Ini adalah tanda lain dari betapa hebatnya lingkungan yang mereka miliki

453
00:31:05,196 --> 00:31:08,324
Dan malam itu, saat mereka melaju dengan kecepatan 305 kilometer per jam

454
00:31:08,408 --> 00:31:10,410
Nyatanya, mereka mempertaruhkan nyawa

455
00:31:11,578 --> 00:31:14,205
Fangio hanya berjarak beberapa detik dari pemimpinnya Farina

456
00:31:14,330 --> 00:31:16,666
Tapi tidak, masih ada delapan lap tersisa hingga garis finis

457
00:31:16,749 --> 00:31:19,460
Tapi pembalap asal Argentina itu harus berhenti, 
ternyata ada masalah dengan mesinnya

458
00:31:20,587 --> 00:31:23,882
Pada saat itu, kami harus memastikan bahwa kami tidak berlebihan

459
00:31:25,008 --> 00:31:29,929
Jika kami melakukannya, mesin akan terlalu panas dan mobil akan berada dalam bahaya

460
00:31:30,513 --> 00:31:37,020
Untungnya, mekanik banyak membantu saya sebagai pengemudi

461
00:31:46,112 --> 00:31:48,948
Stuttgart; Jerman

462
00:31:50,825 --> 00:31:53,578
Fangio memiliki bakat khusus

463
00:31:54,662 --> 00:31:58,333
Bakat yang juga fisik

464
00:31:59,042 --> 00:32:02,211
Dan dia memiliki bakat mental

465
00:32:03,129 --> 00:32:05,882
Dia juga memiliki bakat di bidang mekanik

466
00:32:05,965 --> 00:32:09,969
Dari mesin hingga setir, rem dan seluruh kendaraan

467
00:32:11,095 --> 00:32:13,890
Kata mekanik itu

468
00:32:14,557 --> 00:32:17,644
Jika berlanjut selama 3 atau 4 putaran lagi

469
00:32:18,436 --> 00:32:20,355
Mesinnya meledak

470
00:32:20,438 --> 00:32:24,859
Dia selalu tahu bagaimana menggunakan dirinya dan mobilnya

471
00:32:25,610 --> 00:32:26,986
Hingga kemampuan maksimal

472
00:32:27,445 --> 00:32:30,698
Sampai mobil melakukan semua tugasnya sebelum meledak

473
00:32:37,914 --> 00:32:42,001
Saya pikir cuaca adalah aspek yang sangat penting

474
00:32:42,085 --> 00:32:45,588
Karena tidak bisa diprediksi 
biasanya kita tidak tahu kapan akan turun hujan

475
00:32:45,672 --> 00:32:49,717
Ini juga menciptakan berbagai tantangan bagi para pembalap

476
00:32:49,801 --> 00:32:52,011
Jadi cuaca juga bisa berpengaruh

477
00:32:52,136 --> 00:32:55,390
Beberapa pengemudi mungkin sangat mampu di beberapa iklim

478
00:32:56,224 --> 00:32:58,101
Schumacher adalah contoh yang bagus

479
00:32:58,184 --> 00:33:02,021
Eksperimen telah menunjukkan bahwa ia bekerja sangat baik dalam cuaca hujan

480
00:33:03,314 --> 00:33:06,275
Ini juga berkinerja sangat baik dalam cuaca cerah dan kering

481
00:33:06,359 --> 00:33:09,946
Tapi di sini dia benar-benar menyimpan perbedaan mendasar dari yang lain

482
00:33:11,114 --> 00:33:12,365
Fangio juga cepat

483
00:33:12,448 --> 00:33:14,450
Baik dalam cuaca hujan atau cuaca cerah

484
00:33:14,534 --> 00:33:16,619
Dan ada beberapa perubahan lainnya

485
00:33:17,286 --> 00:33:20,289
Hal lain yang kami sadari adalah 
tim kurang penting dalam hal ini

486
00:33:21,582 --> 00:33:24,877
Dalam cuaca hujan, 
mungkin karena ketidakmampuan untuk meramal

487
00:33:24,961 --> 00:33:28,006
Bahwa tim memiliki kekuatan kontrol yang lebih kecil tidak sampai ke kontrol yang seharusnya

488
00:33:28,089 --> 00:33:32,051
Ikuti kompetisi, miliki

489
00:33:37,640 --> 00:33:40,560
Selalu lebih sulit mengemudi dalam cuaca hujan daripada saat cuaca cerah

490
00:33:40,643 --> 00:33:41,602
Bahkan di zaman kita

491
00:33:42,395 --> 00:33:46,190
Tapi saya tidak bisa membayangkan betapa sulitnya saat itu

492
00:33:46,441 --> 00:33:50,361
Tanpa topeng yang tepat, 
mereka akan memiliki kacamata ini

493
00:33:50,611 --> 00:33:53,740
Saya yakin itu semua sangat beruap di dalam

494
00:33:53,865 --> 00:33:56,200
Jadi, Anda mungkin harus mengambilnya untuk dikendarai

495
00:33:56,743 --> 00:33:59,787
Aku tidak tahu .. benar-benar terlihat seperti dunia lain .. Aku benar-benar berkata

496
00:33:59,912 --> 00:34:03,750
Tak terbayangkan, dan juga bahaya yang selalu ada bagi mata

497
00:34:04,417 --> 00:34:05,501
Sangat berbeda

498
00:34:06,044 --> 00:34:08,838
Cuaca hari ini seperti itu

499
00:34:08,963 --> 00:34:10,840
Anda tidak pernah tahu akan seperti apa

500
00:34:10,923 --> 00:34:14,469
Ahli meteorologi terbaik tidak dapat memahami

501
00:34:15,261 --> 00:34:19,140
Kapan akan hujan? 
Seberapa dingin? Bagaimana kelembabannya?

502
00:34:19,223 --> 00:34:20,933
Jadi ini adalah faktor yang bagus

503
00:34:21,017 --> 00:34:23,936
Karena kami ingin memiliki variasi tertentu dalam olahraga

504
00:34:24,771 --> 00:34:27,815
Seperti yang kita semua tahu; Prakiraan Cuaca Berita Sore Itu

505
00:34:27,899 --> 00:34:31,194
Mereka bilang itu selalu berbeda dari apa yang terjadi pada hari perlombaan

506
00:34:33,571 --> 00:34:37,075
Meski hujan deras, Fangio memenangkan perlombaan

507
00:34:37,241 --> 00:34:40,036
Tempat pertama di kejuaraan dunia

508
00:34:40,244 --> 00:34:42,121
Dengan 9 poin untuknya

509
00:34:49,462 --> 00:34:52,965
<font style="vertical-align: inherit;"></font>
Grand Prix 1950 , 
Jalan Monte Carlo Monaco

510
00:34:55,551 --> 00:34:58,137
Balapan Monte Carlo sangat menarik

511
00:34:59,097 --> 00:35:00,556
Sehari sebelum pertandingan

512
00:35:01,933 --> 00:35:05,144
Saya sedang melihat-lihat gambar di klub mobil

513
00:35:05,770 --> 00:35:11,192
Di Monte Carlo 
saya melihat gambar kejadian sebelum perang

514
00:35:12,026 --> 00:35:16,405
Banyak sekali mobil di salah satu sudut yang disebut Tabak

515
00:35:16,781 --> 00:35:19,659
Ada tembok besar di mana Anda tidak bisa melihat sisi lainnya

516
00:35:19,742 --> 00:35:22,912
Semua mobil ditumpuk satu sama lain

517
00:35:22,995 --> 00:35:27,083
Salah satu mobil berputar ketika mobil lain menabraknya

518
00:35:28,417 --> 00:35:30,419
Saat kami memulai balapan

519
00:35:30,628 --> 00:35:32,797
Saya memiliki mobil yang sangat bagus jadi saya 
pergi ke depan

520
00:35:33,131 --> 00:35:37,510
Tapi di babak kedua, saya melihat bendera kuning

521
00:35:37,927 --> 00:35:41,013
Dia menelepon saya, 
tapi bendera kuning tidak berarti berhenti

522
00:35:41,305 --> 00:35:45,351
Maksudku, hati-hati, 
tapi aku lupa gambar itu

523
00:35:45,977 --> 00:35:48,604
Jadi ketika saya sampai di sana

524
00:35:49,021 --> 00:35:51,357
Saya melihat beberapa mobil di atas satu sama lain

525
00:35:51,524 --> 00:35:54,318
Tapi saya bisa lewat perlahan dari kiri mereka

526
00:35:54,986 --> 00:35:59,365
Jadi saya bisa menyelesaikan perjalanan saya

527
00:35:59,615 --> 00:36:03,744
Banyak mobil di belakangku mampu melakukan hal yang sama

528
00:36:04,370 --> 00:36:06,664
Dalam kejadian itu; 8 mobil untuk tinggal di sana

529
00:36:09,917 --> 00:36:14,338
Fangio ditambahkan ke sejarah Monaco dan 
memenangkan pertandingan kandang pertamanya

530
00:36:14,422 --> 00:36:16,757
Dalam balapan mobil tertinggi

531
00:36:17,717 --> 00:36:21,095
Dear Argentina, hari ini salah satu pembalap terbaik di dunia

532
00:36:23,181 --> 00:36:26,475
Saya senang itu adalah 
kejuaraan dunia pertama saya

533
00:36:27,226 --> 00:36:29,228
Tidak mungkin saya menang

534
00:36:33,024 --> 00:36:36,944
Genolier, Swiss

535
00:36:38,779 --> 00:36:41,908
Kompetisi asing pertama saya adalah di Monaco

536
00:36:42,366 --> 00:36:47,288
Tapi yang terpenting adalah saat saya menang

537
00:36:47,663 --> 00:36:49,248
Saya masih di dalam mobil

538
00:36:49,415 --> 00:36:52,418
Orang pertama yang datang dan berjabat tangan dengan saya

539
00:36:53,169 --> 00:36:55,046
Juan adalah Manuel Fangio

540
00:36:56,130 --> 00:37:01,177
Itu seperti mimpi bagi saya 
karena dia adalah pahlawan abadi saya

541
00:37:01,761 --> 00:37:05,514
Saat saya mulai balapan di Formula Satu

542
00:37:05,640 --> 00:37:09,268
Ketika Fangio datang, dia adalah seorang legenda

543
00:37:09,435 --> 00:37:12,772
Yakni, saat Fangio tiba

544
00:37:12,855 --> 00:37:19,153
Pria terkenal itu adalah pebalap Formula Satu yang terkenal

545
00:37:19,487 --> 00:37:22,114
Bila Anda memiliki mobil biasa

546
00:37:22,198 --> 00:37:25,743
Dan polisi menghentikan Anda, ini telah terjadi berkali-kali

547
00:37:26,077 --> 00:37:31,624
Mereka berkata, apakah Anda pikir Anda Fangio? 
Bahkan istriku pernah mengatakan ini padaku

548
00:37:31,707 --> 00:37:34,418
Saat saya mengemudi, saya 
juga seorang pembalap Formula Satu

549
00:37:34,794 --> 00:37:39,382
Itu adalah mitos dan hal yang tidak nyata

550
00:37:39,465 --> 00:37:41,300
Apakah kamu mengerti? Sesuatu yang tidak bisa dijelaskan

551
00:37:42,885 --> 00:37:47,598
Kami belum pernah melihat pengemudi seperti itu sebelumnya

552
00:37:52,436 --> 00:37:57,650
Pada 1951, Fangio bersaing dengan Alfa Romeo di musim kedua

553
00:37:58,234 --> 00:38:02,363
Dia baru-baru ini finis kedua di Kejuaraan Dunia setelah Farina

554
00:38:02,863 --> 00:38:07,660
Kali ini ; Lawannya adalah seorang buronan

555
00:38:08,119 --> 00:38:11,372
Dengan temannya Frilan Gonzalez

556
00:38:12,123 --> 00:38:17,586
Dan salah satu pendorong terkuat saat itu, Askari

557
00:38:18,421 --> 00:38:23,050
Itu adalah tahun yang sulit baginya karena dia sudah terkenal

558
00:38:23,301 --> 00:38:27,013
Dia harus membuktikan bahwa dia bisa memenangkan kejuaraan juga

559
00:38:28,347 --> 00:38:31,142
1952 
Grand Prix, Barcelona 
, Spanyol, Pederbas Road

560
00:38:31,225 --> 00:38:34,603
Pemenang Piala Dunia akan diumumkan sore ini di Barcelona

561
00:38:34,854 --> 00:38:36,939
Ini akan menjadi Grand Prix terakhir tahun ini

562
00:38:37,023 --> 00:38:39,233
Banyak yang dapat membawa pulang gelar ini bersama mereka

563
00:38:39,317 --> 00:38:41,777
Seorang penumpang dari Balkarsi, terbesar kedua di dunia

564
00:38:41,861 --> 00:38:44,572
Juan Manuel Fangio membunuh "Alfa Romeo"

565
00:38:44,655 --> 00:38:46,991
Ferrari Gonzalez di Ferrari-nya

566
00:38:47,074 --> 00:38:49,785
Keduanya punya kans menjadi juara dunia

567
00:38:49,869 --> 00:38:53,164
Tapi tak ayal, Askar yang sudah memenangi dua pertandingan sebelumnya

568
00:38:53,247 --> 00:38:54,332
Kesukaanku

569
00:38:55,750 --> 00:38:57,043
Selama pertandingan itu

570
00:38:57,793 --> 00:39:00,338
Kami punya banyak masalah dengan Alpha

571
00:39:00,421 --> 00:39:02,798
Mereka membangun mobil dengan bagian luar

572
00:39:03,674 --> 00:39:07,470
Mereka menambahkan dua tank untuk membuat tim lawan berpikir

573
00:39:07,553 --> 00:39:10,723
Kami bisa melakukan seluruh balapan tanpa henti

574
00:39:11,724 --> 00:39:12,892
Tapi bukan itu yang terjadi

575
00:39:13,726 --> 00:39:15,936
Pertandingan kejuaraan dimulai

576
00:39:18,105 --> 00:39:20,816
Awal yang bagus untuk Askari, 
yang berada di depan Fangio di sisi kanan

577
00:39:20,900 --> 00:39:22,693
Dan 
Villarreal berada di puncak daftar

578
00:39:22,735 --> 00:39:24,737
Farina di urutan keempat dan Bonto di urutan kelima

579
00:39:25,112 --> 00:39:26,405
Itu adalah awal yang bersih

580
00:39:30,159 --> 00:39:34,872
Ferrari melakukan kesalahan

581
00:39:35,206 --> 00:39:38,501
Itu harus dilakukan

582
00:39:39,210 --> 00:39:43,047
Roda mereka meledak sehingga mereka harus menggunakan roda yang lebih kecil

583
00:39:44,548 --> 00:39:47,718
Mereka mencoba mengikuti kecepatan saya, yang membuat mereka tetap di belakang saya

584
00:39:48,511 --> 00:39:52,390
Saya bisa ke sana 
, mengganti roda mobil saya dan tetap di atas

585
00:39:53,391 --> 00:39:56,769
Askari gagal, 
Ferrari menyerah

586
00:39:57,103 --> 00:40:00,815
Alpha, mobil Fangio sedang terbang, 
satu menit dari Verulan

587
00:40:00,981 --> 00:40:03,609
Ada tiga putaran tersisa dan jika dia membawa putaran kedua, dia adalah pahlawan

588
00:40:03,692 --> 00:40:08,406
Argentina! 
Balapan terakhir bersejarah ! Bendera bergerak

589
00:40:08,489 --> 00:40:12,368
Fangio, sang juara dunia, telah tiba

590
00:40:12,535 --> 00:40:15,663
Juan Manuel Fangio memenangkan kejuaraan dunia

591
00:40:16,997 --> 00:40:20,543
Juara pertama: Fangio (Alfa Romeo) 
Juara kedua: Askari (Ferrari) 
Juara ketiga: Gonzalez (Ferrari)

592
00:40:21,669 --> 00:40:24,713
Saat Anda melewati garis finis dan melihatnya

593
00:40:24,797 --> 00:40:27,675
Anda melihat tempat di mana Anda menjadi juara dunia itu benar

594
00:40:27,758 --> 00:40:30,094
Semua kerja keras itu

595
00:40:30,511 --> 00:40:32,763
Semua hal yang Anda alami

596
00:40:33,973 --> 00:40:37,351
Sekarang itu sepadan

597
00:40:37,893 --> 00:40:40,855
Sangat berharga untuk membeli rasa sakit itu kepada Jon

598
00:40:41,730 --> 00:40:45,276
Jadi segera setelah Anda melewati garis finis dan menjadi juara dunia

599
00:40:46,318 --> 00:40:48,487
Anda memasuki dunia baru

600
00:40:49,113 --> 00:40:50,823
Hidupmu berubah

601
00:40:53,617 --> 00:40:57,663
Untuk seseorang yang menanyakan pertanyaan ini kepada saya, itu membuat frustrasi

602
00:40:57,746 --> 00:41:01,125
Karena Anda mengharapkan saya sangat bahagia

603
00:41:01,500 --> 00:41:04,170
Dan menyenangkan bagiku, tapi justru sebaliknya

604
00:41:04,336 --> 00:41:07,840
Karena saya belajar bagaimana menghilangkan emosi saya sepenuhnya

605
00:41:08,549 --> 00:41:14,805
Dan saya butuh tiga hari untuk menyadari bahwa saya adalah seorang juara dunia

606
00:41:15,764 --> 00:41:19,268
Bahkan .. itu besok pagi, beberapa di antaranya adalah 
kemudian

607
00:41:19,351 --> 00:41:23,689
Karena aku akan menuruni tangga Hotel Viladeste di Danau Como

608
00:41:24,565 --> 00:41:29,320
Dan tim layanan sedang mengatur penerbangan alternatif untuk saya

609
00:41:29,403 --> 00:41:30,988
Karena media dan hal-hal ini

610
00:41:33,073 --> 00:41:37,786
Saya turun dan dia meneriaki orang di pesawat

611
00:41:37,870 --> 00:41:42,124
Mereka harus membuat reservasi baru lagi untuk Jackie Stewart

612
00:41:42,291 --> 00:41:44,126
Karena dia adalah seorang juara dunia

613
00:41:44,627 --> 00:41:46,754
Dan tiba-tiba saya berkata, wow

614
00:41:51,467 --> 00:41:55,387
Momen itu menjadi alasan balapan selama hampir 20 tahun

615
00:41:55,471 --> 00:41:58,474
Itu untuk mencapai impian kejuaraan dunia

616
00:41:58,974 --> 00:42:01,936
Saya ingat semua itu, semua kenangan dari 
semua kerja keras itu

617
00:42:02,186 --> 00:42:07,441
Semuanya sampai momen merayakan bersama keluarga dan teman

618
00:42:07,691 --> 00:42:11,737
Dan begitu juga dengan menciptakan warisan saya, bukan? Karena itu akan diingat selamanya

619
00:42:18,244 --> 00:42:22,498
Peristiwa yang terjadi dalam hidup saya semuanya karena suatu alasan

620
00:42:23,165 --> 00:42:24,625
Lelah secara fisik

621
00:42:25,751 --> 00:42:29,255
Orang yang lelah seharusnya tidak mengemudi

622
00:42:30,548 --> 00:42:33,759
1952 
"Ulster Tourist Award" 
Irlandia, Formula Gratis

623
00:42:35,010 --> 00:42:38,806
Saya harus bertanding di Irlandia pada hari Sabtu

624
00:42:40,432 --> 00:42:42,726
Saya sudah berjanji untuk balapan

625
00:42:43,936 --> 00:42:45,563
Sabtu itu di Monza

626
00:42:46,981 --> 00:42:52,111
Pangeran Bira seharusnya membawaku ke sana dengan pesawatnya sendiri

627
00:42:52,403 --> 00:42:54,238
Dia akan membawaku ke Monza

628
00:42:54,363 --> 00:42:58,284
Namun pada akhirnya, mobil Pangeran Bera mogok

629
00:42:58,909 --> 00:43:00,536
Badai datang

630
00:43:01,370 --> 00:43:05,207
<font style="vertical-align: inherit;"></font>
Pangeran telah pergi saat aku menyelesaikan perlombaan

631
00:43:06,000 --> 00:43:10,796
Jadi sekelompok dari kami mendapat pesawat lain

632
00:43:11,755 --> 00:43:14,508
Kami pergi ke London dan dari sana

633
00:43:15,384 --> 00:43:19,513
Saya mencoba menemukan metode transfer apa pun yang dapat membawa saya ke Italia. Tidak ada siapa-siapa

634
00:43:19,888 --> 00:43:21,432
Jadi kami pergi ke Paris

635
00:43:22,224 --> 00:43:25,728
Kami tiba di Paris pada tengah malam, 
tidak ada kereta api

636
00:43:26,270 --> 00:43:30,441
Anak domba itu memberi 
saya mobilnya ke Vaurena agar saya bisa pergi sendiri

637
00:43:36,864 --> 00:43:39,533
Terowongan itu belum dibangun

638
00:43:40,075 --> 00:43:43,037
Jadi saya harus melewati Monte Chiu

639
00:43:43,912 --> 00:43:46,707
Pukul 2 malam saya sampai di Monza, baru hari Sabtu itu

640
00:43:47,374 --> 00:43:49,376
Pertandingan itu pukul 14.30.

641
00:43:51,003 --> 00:43:53,631
1952 
Grand Prix, Italia 
Monza Road

642
00:43:53,714 --> 00:43:56,925
Pembalap siap untuk balapan. Di tempat pertama

643
00:43:57,009 --> 00:44:01,180
Vance menempatkan Ferrari untuk Farina 
dan Andre Simone, juara Fangio saat ini

644
00:44:01,263 --> 00:44:05,392
Dia harus memulai dari poin terakhir karena dia tidak berpartisipasi dalam pemeringkatan

645
00:44:06,769 --> 00:44:09,021
Saya harus mulai dari belakang. Saya terakhir

646
00:44:09,563 --> 00:44:12,983
Selama babak kedua atau ketiga

647
00:44:13,651 --> 00:44:16,862
Saya menyalip beberapa mobil dengan cepat

648
00:44:17,279 --> 00:44:20,449
Fangio membuat kemajuan pesat, 
melampaui mobil lain

649
00:44:21,033 --> 00:44:23,661
Dia memasuki tikungan yang diperlukan 
tetapi harus mengemudi di perbatasan dalam

650
00:44:23,744 --> 00:44:25,204
Mobil itu lepas kendali

651
00:44:32,211 --> 00:44:37,257
Ketika saya sadar kembali, 
saya berada di rumah sakit sekitar 3 jam kemudian

652
00:44:42,221 --> 00:44:46,475
Yang benar adalah ketika Anda berpartisipasi dalam formula perusahaan

653
00:44:47,976 --> 00:44:53,691
Perlu Anda ketahui bahwa ada tindakan serius yang bisa 
terjadi, terkadang Anda bisa terluka.

654
00:44:54,274 --> 00:44:58,195
Saat Anda menandatangani kontrak dan pergi ke kompetisi

655
00:44:58,278 --> 00:45:01,240
Anda tahu Anda berada dalam bahaya kematian dan Anda mungkin terluka

656
00:45:02,157 --> 00:45:04,368
Umur kita, di Formula Satu

657
00:45:04,702 --> 00:45:07,788
Banyak pengemudi meninggal

658
00:45:08,080 --> 00:45:12,918
Menurut statistik motor dan majalah olahraga

659
00:45:14,169 --> 00:45:19,466
Saat itu, 65 pebalap Formula Satu tewas

660
00:45:19,967 --> 00:45:21,593
65

661
00:45:22,219 --> 00:45:25,472
2, 3 atau 4 orang meninggal setiap tahun

662
00:45:25,556 --> 00:45:26,598
setiap tahun

663
00:45:26,682 --> 00:45:31,895
Suatu malam saya dan istri berteman

664
00:45:32,020 --> 00:45:34,815
Kami mempertimbangkan untuk tinggal bersama kami, bepergian bersama kami, 
bersaing dengan kami

665
00:45:34,898 --> 00:45:36,900
57 
dan semuanya tewas

666
00:45:38,110 --> 00:45:42,114
Ini konyol. Pembalap tidak mengetahui hal ini

667
00:45:42,364 --> 00:45:44,742
Maksud saya, orang tidak mati dalam balapan mobil

668
00:45:44,825 --> 00:45:48,203
Saya tidak ingin mengatakan bahwa mereka pasti tidak akan mati, itu masih mungkin

669
00:45:48,537 --> 00:45:53,041
Karena kecepatan dan hal-hal ini, 
tapi sekarang ruang pengemudi ada di Formula Satu

670
00:45:53,125 --> 00:45:54,334
Ruang penyelamatan

671
00:45:55,627 --> 00:46:00,299
Sistem penyelamatan Hilo memecahkan masalah tersebut

672
00:46:00,632 --> 00:46:04,386
Apa yang membunuh Senat. Dan banyak pengemudi lainnya

673
00:46:04,595 --> 00:46:07,848
Jadi lebih aman, tapi pada dasarnya sama

674
00:46:08,974 --> 00:46:12,603
Mobil telah berubah, tetapi intinya adalah makhluk yang sama dengan 
orang sebelumnya

675
00:46:15,647 --> 00:46:20,903
Berpikir tentang kematian tanpa menyadari betapa mudahnya itu

676
00:46:21,862 --> 00:46:23,864
Tidak ada jarak antara hidup dan mati

677
00:46:25,866 --> 00:46:30,954
Jadi dalam keadaan seperti itu 
ketika seseorang hidup kembali

678
00:46:31,205 --> 00:46:34,875
Atau kenyataan, memahami satu hal

679
00:46:35,501 --> 00:46:39,421
Kematian tidak menyedihkan sama 
sekali jika Anda tidak ingin memikirkannya

680
00:46:46,553 --> 00:46:49,181
Musim 1953 dimulai

681
00:46:49,681 --> 00:46:54,561
Itu sulit, karena sulit untuk balapan dengan cepat setelah kecelakaan

682
00:46:55,354 --> 00:46:59,358
Terbiasalah. Dan hal lain yang tidak membantu

683
00:46:59,858 --> 00:47:02,653
Dia berada di Argentina, Belanda dan Belgia

684
00:47:03,028 --> 00:47:07,324
Dan dia punya masalah dengan mobilnya dan tidak bisa menyelesaikan balapan

685
00:47:07,950 --> 00:47:11,286
Tapi kemudian dia punya kesempatan di rumahnya

686
00:47:11,870 --> 00:47:15,082
Dia menempati posisi kedua tiga kali di Prancis, Inggris dan Jerman

687
00:47:15,541 --> 00:47:19,169
Musim sudah berakhir di tempat tersulit, Monza

688
00:47:19,586 --> 00:47:22,798
Tepatnya dimana kecelakaan itu terjadi

689
00:47:23,674 --> 00:47:30,013
Dia harus membuktikan dirinya kepada semua orang dan dia masih memiliki bakatnya

690
00:47:32,099 --> 00:47:35,477
Balap Mobil Monza 1953

691
00:47:35,727 --> 00:47:39,398
Ratusan ribu orang ada di sini untuk menonton pertandingan paling inspiratif

692
00:47:39,481 --> 00:47:40,899
Grand Prix di Italia

693
00:47:41,024 --> 00:47:42,651
Di garis start, di barisan depan

694
00:47:42,734 --> 00:47:45,487
Mantan juara dunia Farina adalah orang nomor 6

695
00:47:45,988 --> 00:47:48,740
Fangio, mantan juara dunia lainnya, adalah orang nomor 50

696
00:47:49,074 --> 00:47:52,452
Juara saat ini adalah Albert Askari No. 4

697
00:47:53,912 --> 00:47:56,957
1953 
Grand Prix 
Monza Road Italia

698
00:47:58,917 --> 00:48:01,253
Pertemuan pertama saya dengan Fangio terjadi di Fonza

699
00:48:01,545 --> 00:48:05,048
<font style="vertical-align: inherit;"></font>
Grand Prix Italia September 1953

700
00:48:05,674 --> 00:48:09,428
..Aku berada di stasiun penahanan dan

701
00:48:09,887 --> 00:48:14,558
Fangio dan Marimon, salah satu murid Fangio

702
00:48:14,766 --> 00:48:16,602
Minditigi dan Myers

703
00:48:16,685 --> 00:48:19,062
Dalam kompetisi tersebut, mereka masing-masing berusaha

704
00:48:19,813 --> 00:48:24,067
Dalam salah satu pertandingan, Fangio Sadr berada di salah satu pertandingan Askari

705
00:48:24,151 --> 00:48:26,528
Dia berada di pertandingan terakhir Askar Sadr

706
00:48:26,862 --> 00:48:30,490
Tapi dia melakukan kesalahan karena Fangio mendorongnya

707
00:48:30,574 --> 00:48:33,660
Menjelang akhir, Fangio ditolak dan dimenangkan

708
00:48:36,455 --> 00:48:39,166
Ini adalah takdir dari struktur ras

709
00:48:39,416 --> 00:48:40,667
Saya berpikir sendiri

710
00:48:41,209 --> 00:48:43,795
Alih-alih berbelok ke arah yang lebih besar, hancurkan jalurnya dan persingkat

711
00:48:43,879 --> 00:48:45,964
Mereka tidak bisa menyusul saya seperti ini

712
00:48:46,048 --> 00:48:48,425
Dan di garis lurus, mobil saya lebih bertenaga

713
00:48:48,759 --> 00:48:50,093
Saya lebih suka melakukan ini di putaran terakhir

714
00:48:50,177 --> 00:48:52,804
Risikonya lebih kecil dan saya juga tidak mengharapkannya

715
00:48:52,888 --> 00:48:55,933
Saya mencoba, itu berhasil dan saya menang

716
00:48:56,558 --> 00:49:01,271
Askari memasuki belokan terakhir 
mengikuti Fangio, yang lebih kuat di garis lurus

717
00:49:01,355 --> 00:49:04,066
Fangio mencoba mendorong Askari maju dan berhasil

718
00:49:04,149 --> 00:49:07,277
Fangio adalah yang pertama 
menjadi lebih cepat, seberapa efektif

719
00:49:07,361 --> 00:49:10,072
Fangio menang! Kembalinya sang pahlawan

720
00:49:24,586 --> 00:49:30,384
Kejuaraan Dunia 1353 Juara 
pertama: Askari (Ferrari) 
Juara kedua: Fangio (Maserati)

721
00:49:30,550 --> 00:49:33,136
Saya tidak pernah punya masalah dengan siapa pun

722
00:49:34,221 --> 00:49:41,186
Sebenarnya, saya tidak pernah bersaing secara pribadi dengan siapa pun

723
00:49:42,145 --> 00:49:46,483
Saya hanya melihat persaingan di lapangan dan tidak pernah melihatnya di luar

724
00:49:52,864 --> 00:49:57,953
Pada tahun 1954

725
00:49:58,745 --> 00:50:02,499
Mercedes-Benz kembali

726
00:50:02,624 --> 00:50:04,418
Sampai tanggal turnamen

727
00:50:04,543 --> 00:50:08,630
Dikelola oleh Neubayer

728
00:50:09,297 --> 00:50:13,051
Menurut Neubaier, ada dua pengemudi

729
00:50:13,135 --> 00:50:16,179
Salah satunya pasti yang terbaik

730
00:50:16,680 --> 00:50:18,223
Juan Manuel Fangio

731
00:50:18,432 --> 00:50:20,475
Dan yang lainnya adalah Carl Kling

732
00:50:20,559 --> 00:50:23,562
Keduanya populer

733
00:50:23,687 --> 00:50:24,604
Di sebelahku

734
00:50:29,776 --> 00:50:32,446
Saya memikirkan salah satu perbedaan dalam Fangio

735
00:50:32,529 --> 00:50:37,034
Dia bisa menang dengan banyak tim berbeda

736
00:50:37,159 --> 00:50:39,578
Jadi jika Anda mencari seseorang yang

737
00:50:39,661 --> 00:50:41,496
Dia sering menjadi pembalap terbaik yang pernah ada

738
00:50:41,580 --> 00:50:45,667
Fangio selalu menjadi yang terbaik seperti Schumacher dan Hamilton

739
00:50:46,710 --> 00:50:50,297
Namun Schumacher menghabiskan sebagian besar karirnya bersama Ferrari

740
00:50:51,089 --> 00:50:54,634
Setelah pensiun, ketika dia kembali 
, dia bekerja dengan Mercedes, yang kinerjanya kurang baik

741
00:50:55,927 --> 00:50:59,389
Begitu pula dengan Hamilton yang sudah lama bekerja dengan Mercedes

742
00:50:59,473 --> 00:51:01,725
Itu selalu tim terbaik

743
00:51:01,975 --> 00:51:05,479
Yang berbeda dari Fangio adalah dia mengemudi untuk 4 tim berbeda

744
00:51:05,562 --> 00:51:07,689
Dan dia menang untuk siapa pun yang menyetir

745
00:51:08,315 --> 00:51:11,026
Dan ini tidak terjadi pada siapa pun pada saat itu

746
00:51:11,443 --> 00:51:15,155
Sekarang setelah tim menjadi jauh lebih penting, sulit 
untuk melihat hal seperti itu lagi

747
00:51:17,991 --> 00:51:20,410
Museum Mercedes-Benz 
Stuttgart, Jerman

748
00:51:24,206 --> 00:51:26,041
Fangio Sejarah Mercedes

749
00:51:26,249 --> 00:51:29,461
Anda dapat bertanya kepada penggemar Formula Satu

750
00:51:29,669 --> 00:51:32,589
Tanyakan tentang pengemudi Mercedes paling terkenal

751
00:51:32,756 --> 00:51:37,677
Dan tentunya nama Fangio datang dengan nama Lewis Hamilton saat ini

752
00:51:37,886 --> 00:51:40,305
Dan sejauh ini hanya 5 pembalap yang berkompetisi di Grand Prix

753
00:51:40,388 --> 00:51:42,015
Menang dengan mobil Mercedes Formula One

754
00:51:42,099 --> 00:51:46,269
Fangio, Hamilton, Mousse, Rosberg dan Botas

755
00:51:46,686 --> 00:51:51,566
Ini adalah klub kecil dan eksklusif untuk pembalap

756
00:51:51,691 --> 00:51:53,193
1954 
Grand Prix 
Prancis Jalan Rennes

757
00:51:53,276 --> 00:51:55,570
Di garasi mereka di Katedral Rennes

758
00:51:55,862 --> 00:51:58,698
Mobil Mercedes-Benz Double U 196 baru, Grand Prix

759
00:51:58,907 --> 00:52:02,077
Mereka bersiap untuk memulai Grand Prix Prancis pada 4 Juli

760
00:52:03,328 --> 00:52:06,498
Dan inilah mobil nomor satu 
juara dunia Mercedes tahun 1951

761
00:52:06,748 --> 00:52:08,083
Juan Manuel Fangio

762
00:52:09,042 --> 00:52:13,630
Kembali ke Mercedes adalah perubahan besar

763
00:52:16,341 --> 00:52:20,220
Setiap pengemudi memiliki 3 mekanik

764
00:52:21,263 --> 00:52:24,057
Itu tidak dapat diubah secara eksklusif

765
00:52:25,142 --> 00:52:28,520
Tiga untuk saya, tiga untuk Colin dan tiga untuk Herman

766
00:52:30,230 --> 00:52:32,399
Itu adalah aliansi yang luar biasa

767
00:52:35,777 --> 00:52:38,613
Mereka mulai dan Mercedes berlomba lagi

768
00:52:39,614 --> 00:52:42,325
Ini adalah pemandangan awal lomba yang indah, Paul Dunlop

769
00:52:42,617 --> 00:52:45,162
Dan segera tim Mercedes, Fangio dan Colin

770
00:52:45,287 --> 00:52:46,955
Mereka dipisahkan dari yang lain

771
00:52:54,713 --> 00:52:57,674
Satu lap ke ujung 
bintang Mercedes sebelum perang Herman Long

772
00:52:57,799 --> 00:53:00,886
Menonton dari pos penjaga saat dia mengalahkan Fangio Colin dan menuju bendera balapan

773
00:53:01,094 --> 00:53:02,762
Sepuluh detik sebelumnya

774
00:53:02,971 --> 00:53:05,557
Mercedes kembali dan benar-benar kembali

775
00:53:08,393 --> 00:53:11,897
Kami menulis buku dengan Caruso

776
00:53:12,898 --> 00:53:16,109
Dia mengabdikan seluruh musim untuk keberuntungan

777
00:53:16,943 --> 00:53:18,403
Atau takdir

778
00:53:20,197 --> 00:53:23,909
Tapi tentunya kamu juga harus membantunya.Takdir 
saja tidak bisa melakukan semua ini

779
00:53:24,534 --> 00:53:26,828
Jika Anda tidak mencobanya, itu tidak akan berhasil untuk Anda

780
00:53:27,204 --> 00:53:33,543
Tapi saya percaya kita semua memiliki jalan hidup yang telah ditentukan sebelumnya

781
00:53:34,711 --> 00:53:38,131
1954 
Grand Prix Jerman 
Nürburgring

782
00:53:40,884 --> 00:53:44,638
Sebelumnya Marimon, putra Damingo Marimon, salah satu sahabat Fangio

783
00:53:45,096 --> 00:53:48,183
Dia adalah muridnya dalam perjalanan ke Eropa

784
00:53:48,725 --> 00:53:51,394
Dan di salah satu rute itu, Nurburgring

785
00:53:51,478 --> 00:53:53,897
<font color="#ff8000">Juan Manuel Fangio II, keponakan Fangio, 
juara 1993 dan 1992</font>

786
00:53:53,939 --> 00:53:57,192
Yang merupakan salah satu jalan tersulit untuk balapan 
karena tinggi dan panjangnya

787
00:53:57,734 --> 00:54:04,574
Juan meminta Anofore untuk menunggunya memeriksa beberapa detail penting

788
00:54:04,658 --> 00:54:07,619
Dia sangat ingin pergi ke lapangan

789
00:54:07,827 --> 00:54:09,371
Dua atau tiga hari lalu

790
00:54:09,454 --> 00:54:12,040
Ini adalah rute 5 atau 6 km

791
00:54:12,123 --> 00:54:13,250
Dia mengendarai sepedanya

792
00:54:13,333 --> 00:54:17,295
Misalnya jalur spa, yakni 8 hingga 11 kilometer

793
00:54:17,337 --> 00:54:19,339
Atau Norbour Ring yang panjangnya 14 km, dia biasa naik sepeda motor

794
00:54:19,631 --> 00:54:24,135
Dengan cara ini dia bisa mengenali jalan selama balapan

795
00:54:24,219 --> 00:54:30,141
Dia tahu bagaimana menyetir mobil 
dan titik mana yang tepat baginya untuk menyalip

796
00:54:30,225 --> 00:54:33,853
Dia memeriksa hal ini beberapa hari yang lalu

797
00:54:34,354 --> 00:54:37,565
Dan dia ingin rekannya melakukan hal yang sama

798
00:54:40,568 --> 00:54:45,490
Sayangnya, begitu Fangio berada di jalan, 
Onfore sudah pergi

799
00:54:46,116 --> 00:54:48,076
Saat dia turun

800
00:54:48,410 --> 00:54:50,620
Dia menyimpang dari jalan dan mati

801
00:54:58,586 --> 00:55:02,382
Itu benar-benar neraka, dan namanya masih di sini

802
00:55:02,716 --> 00:55:03,758
Dan itu masih benar

803
00:55:04,050 --> 00:55:07,971
Karena di Nürburgring, jika mobil berubah arah dan 
jatuh, Anda tidak akan pernah menyadarinya

804
00:55:08,346 --> 00:55:11,683
Karena jaraknya sekitar 30 meter

805
00:55:11,933 --> 00:55:15,437
Entah itu tersangkut di pepohonan .. atau saya tidak tahu

806
00:55:21,735 --> 00:55:23,611
Marimon adalah anak laki-laki yang

807
00:55:24,154 --> 00:55:27,240
Dia selalu bahagia. Dia mencintai hidup

808
00:55:27,365 --> 00:55:30,744
Dia sangat tampan dan bahagia

809
00:55:30,952 --> 00:55:34,998
Dia adalah murid Fangio dan Gonzalez

810
00:55:35,081 --> 00:55:37,625
Mereka adalah pembimbingnya

811
00:55:38,335 --> 00:55:40,920
Saya memiliki foto yang diambil setelah kematiannya

812
00:55:41,004 --> 00:55:45,800
Fangio dan Gonzalez berpelukan dan menangis

813
00:55:45,884 --> 00:55:49,054
Karena itu adalah tragedi besar bagi mereka

814
00:55:57,645 --> 00:56:00,940
Saya pikir takdir setiap orang telah ditentukan sebelumnya

815
00:56:01,649 --> 00:56:04,027
Tidak ada yang meninggal secara prematur

816
00:56:07,113 --> 00:56:09,199
Suasananya benar-benar berbeda

817
00:56:09,532 --> 00:56:12,160
Sekelompok orang cemas

818
00:56:13,161 --> 00:56:15,080
Tapi mungkin kebanyakan teman dekat

819
00:56:15,580 --> 00:56:17,499
Maksud saya, kami adalah teman yang sangat dekat

820
00:56:17,582 --> 00:56:20,001
Jim Clark adalah salah satu teman terbaik saya

821
00:56:20,126 --> 00:56:23,922
Kami tinggal di sebuah apartemen di London selama bertahun-tahun

822
00:56:24,422 --> 00:56:26,966
Kami bepergian bersama, kami pergi berlibur bersama

823
00:56:27,509 --> 00:56:29,594
Johann Ryndt adalah salah satu sahabat saya

824
00:56:29,969 --> 00:56:32,305
Sebenarnya, semua teman yang saya miliki dalam hidup saya

825
00:56:32,389 --> 00:56:34,891
Mereka terbunuh saat mengemudi

826
00:56:35,350 --> 00:56:41,147
Karena mobilnya tidak kuat dan masalahnya konyol

827
00:56:41,940 --> 00:56:43,358
..Saya ingat itu

828
00:56:44,067 --> 00:56:49,823
Elio adalah salah satu sahabatku, seperti Jilaik dan Patrick

829
00:56:50,698 --> 00:56:52,200
...dan ini

830
00:56:52,659 --> 00:56:53,910
Dia terbunuh di depan mataku

831
00:56:53,993 --> 00:56:58,248
Kami sedang dalam perjalanan ke Le Castlet, kami melakukan percobaan

832
00:56:58,289 --> 00:57:00,500
<font color="#ff8000"> Ellen Proust adalah juara dunia di 85, 86 Rials, 89 dan 93</font>

833
00:57:00,542 --> 00:57:01,709
Roda belakang dilepas

834
00:57:01,918 --> 00:57:05,213
Saya berada tepat di belakangnya dan melihat tanda roda di tanah

835
00:57:05,880 --> 00:57:09,801
Saya berbelok di jalan dan kemudian saya melihat mobil itu

836
00:57:10,176 --> 00:57:14,180
Bagian belakang dan 
depan berada di depan mobil di pagar pengaman

837
00:57:14,264 --> 00:57:16,641
Dan punggungku ada di antara pepohonan

838
00:57:16,808 --> 00:57:22,021
Saya pergi ke sana. Saya turun. Dia berada di bawah mobil, bergerak

839
00:57:22,647 --> 00:57:28,361
Dia tidak ingat, 
saya mencoba mendorong kursinya ke belakang

840
00:57:28,445 --> 00:57:31,698
Mobil itu mulai terbakar dan saya tidak bisa mengeluarkannya

841
00:57:31,906 --> 00:57:34,701
Itu sangat buruk, asap dan panas itu

842
00:57:35,535 --> 00:57:36,411
Dan

843
00:57:36,911 --> 00:57:39,873
Begitu Anda mengalaminya

844
00:57:41,207 --> 00:57:44,711
Ketika Anda kembali, Anda berkata: Mengapa saya harus melakukan ini?

845
00:57:45,253 --> 00:57:48,381
Saya tidak tahu bahwa Ayrton sudah mati

846
00:57:49,466 --> 00:57:54,762
Itu adalah momen yang menakjubkan sampai akhir konferensi pers

847
00:57:54,846 --> 00:57:59,642
Karena Ayrton adalah rekan setim saya pada tahun 1993

848
00:58:00,560 --> 00:58:04,814
Tapi saat itu dia meninggal pada tahun 1994 di Omula

849
00:58:05,064 --> 00:58:08,067
Itu adalah momen yang menakjubkan. Saya terbang pulang ke Monaco

850
00:58:08,776 --> 00:58:14,407
Saya pergi ke apartemen saya, dan pada sore hari, menyalakan lilin

851
00:58:14,491 --> 00:58:18,286
Sore hari saya duduk di meja resepsionis dan sendirian

852
00:58:18,369 --> 00:58:19,954
<font color="#ff8000">Mika Hakinen adalah juara dunia 99 dan 98</font>

853
00:58:19,996 --> 00:58:21,456
Dan saya baru saja memikirkannya

854
00:58:21,539 --> 00:58:24,667
Itu adalah momen yang sangat, sangat sulit

855
00:58:30,215 --> 00:58:33,384
1954 
Fangio World Championship (Mercedes Benz dan Maserati)

856
00:58:33,468 --> 00:58:36,638
Tempat kedua Gonzalez (Ferrari) 
Tempat ketiga Hawthorne (Ferrari)

857
00:58:43,436 --> 00:58:45,813
Dia pindah ke Benua Lama pada tahun 1949

858
00:58:45,939 --> 00:58:49,442
Dia bertanggung jawab atas tim kompetisi internasional Argentina

859
00:58:49,609 --> 00:58:53,321
Kesuksesan yang diraih dan terus diraihnya merupakan yang tertinggi dalam balap mobil

860
00:58:53,488 --> 00:58:54,489
Ini adalah kesuksesan belaka

861
00:58:55,114 --> 00:58:57,909
Juan Manuel Fangio bukan hanya seorang pengemudi

862
00:58:57,992 --> 00:59:00,495
Kami melihatnya mengendalikan setiap jalan

863
00:59:01,538 --> 00:59:05,917
Kami yakin ini akan tetap ada dalam sejarah olahraga negara kami

864
00:59:06,000 --> 00:59:08,336
Karena dia memenangkan kejuaraan dunia kedua

865
00:59:08,419 --> 00:59:10,421
Kali ini bersama tim Mercedes-Benz

866
00:59:11,923 --> 00:59:14,717
Sore ini, semua orang di Argentina menyambutnya dengan tangan terbuka

867
00:59:14,801 --> 00:59:21,099
Bersemangat untuk prestasinya dan juga menantikan musim 1955 yang baru

868
00:59:21,808 --> 00:59:24,435
Kompetisi pertama akan diadakan di negara kita

869
00:59:27,689 --> 00:59:32,068
Hadirin sekalian, Salam 
dari Grand Prix di Argentina

870
00:59:33,319 --> 00:59:35,363
<font style="vertical-align: inherit;"></font>
Grand Prix 1955 , 
Jalan Argentina Buenos Aires

871
00:59:35,446 --> 00:59:38,408
Perhatian seluruh dunia ke Buenos Aires ada di sini

872
00:59:38,491 --> 00:59:42,579
Pembalap terbaik akan bertanding pada 17 Oktober

873
00:59:42,662 --> 00:59:44,789
Di Grand Prix ketiga di Argentina

874
00:59:44,872 --> 00:59:47,208
Dengan menghitung poin di kejuaraan dunia

875
00:59:47,292 --> 00:59:49,294
Ini dari tim Mercedes-Benz yang terkenal

876
00:59:49,544 --> 00:59:52,297
Bersama Fangio, juara dunia 1954

877
00:59:54,340 --> 00:59:55,758
Di Buenos Aires

878
00:59:56,050 --> 00:59:59,887
Tim tersebut termasuk Fanijo, Kling

879
01:00:00,388 --> 01:00:02,473
Starling menjadi tikus dan aku

880
01:00:02,807 --> 01:00:04,809
Bendera negara kita sedang menari

881
01:00:05,018 --> 01:00:08,354
Saat pertama kali saya melihat Starling Mouse berlomba

882
01:00:10,732 --> 01:00:13,026
Saya sangat mengagumi anak itu

883
01:00:13,151 --> 01:00:16,195
Anak laki-laki itu berlomba dengan pembalap terbaik

884
01:00:17,363 --> 01:00:18,364
Kemudian

885
01:00:18,906 --> 01:00:22,702
Berkat kompetisi, kami menjadi teman

886
01:00:23,745 --> 01:00:26,581
Saya pikir dia adalah salah satu teman terbaik saya

887
01:00:28,333 --> 01:00:31,252
Dia benar-benar pemimpin tim terbaik yang pernah bekerja dengan saya

888
01:00:31,336 --> 01:00:34,922
Karena dia adalah pembalap terbesar di dunia, 
tapi lebih dari itu

889
01:00:35,006 --> 01:00:39,260
Dan dia adalah panutan yang hebat. 
Saya dulu belajar banyak darinya

890
01:00:40,178 --> 01:00:43,556
Dia tidak pernah melewati sudut atau jalan yang tidak bersih

891
01:00:43,640 --> 01:00:46,142
Dia selalu mempertimbangkan posisi mobilnya dengan benar sebelumnya

892
01:00:46,517 --> 01:00:50,021
Mengemudi di sebelahnya adalah pengalaman yang luar biasa

893
01:00:50,104 --> 01:00:51,522
Dengan seseorang yang tidak berbicara dalam profesinya

894
01:00:55,818 --> 01:00:58,988
Kami memiliki 4 mobil balap

895
01:00:59,489 --> 01:01:02,950
Tapi untuk Argentina

896
01:01:03,034 --> 01:01:06,162
Itu sangat panas

897
01:01:06,245 --> 01:01:09,957
Saya pikir itu Januari

898
01:01:10,041 --> 01:01:11,876
<font color="#ff8000">Hans Herman, 
pembalap 
Mercedes-Benz World Championship pada tahun 1954 dan 1955</font>

899
01:01:11,918 --> 01:01:13,169
aku merasa

900
01:01:13,252 --> 01:01:17,465
Sekarang aku pingsan karena kepanasan

901
01:01:17,965 --> 01:01:21,302
Anda dapat melihat ketenangan luar biasa dari pengemudi di setiap belokan

902
01:01:21,386 --> 01:01:24,806
Banyak orang menunggu dalam cuaca panas ini

903
01:01:25,056 --> 01:01:29,394
Saat roda bergerak di jalan, suhu udara mencapai 55 derajat

904
01:01:30,478 --> 01:01:33,106
Apa yang terjadi dengan mouse?

905
01:01:33,189 --> 01:01:38,820
Bahwa dia harus berdiri di tengah jalan

906
01:01:38,903 --> 01:01:43,408
Alih-alih berhenti di stasiun penyimpanan

907
01:01:43,533 --> 01:01:46,244
Saya merasa bahwa saya setidaknya harus pergi ke stasiun

908
01:01:46,327 --> 01:01:50,790
Saya sampai di pom bensin dan tidak bisa keluar dari mobil saya

909
01:01:50,873 --> 01:01:53,042
Memaksa mereka untuk menarik saya keluar karena saya sangat lelah

910
01:01:53,418 --> 01:01:55,837
Carl Kling melompat keluar dari mobil

911
01:01:56,671 --> 01:01:59,173
Untungnya, tidak ada yang terjadi padanya

912
01:01:59,674 --> 01:02:02,969
Tapi sekarang aku ingat, sesuatu terjadi pada Fangio

913
01:02:03,720 --> 01:02:05,179
Saat balapan

914
01:02:06,347 --> 01:02:08,975
Dia langsung pergi ke stasiun

915
01:02:10,393 --> 01:02:11,644
Tanpa mengetahui alasannya

916
01:02:11,769 --> 01:02:14,605
Mereka menuangkan sebotol air ke kepalanya

917
01:02:14,689 --> 01:02:17,608
Dia tidak masuk ke dalam mobil dan dia kembali ke jalan raya

918
01:02:18,317 --> 01:02:21,529
Pembalap Argentina yang hebat memulai awal yang baik

919
01:02:21,654 --> 01:02:23,740
Rupanya dia dalam kondisi terbaiknya

920
01:02:24,365 --> 01:02:27,744
Bersama Myers, mereka adalah satu-satunya orang di tubuh yang bersaing satu sama lain selama tiga jam

921
01:02:34,375 --> 01:02:36,836
Fangio, pahlawan besar, menang

922
01:02:36,961 --> 01:02:38,755
Pemenang Grand Prix di Argentina

923
01:02:48,598 --> 01:02:52,101
Ozon kemudian memaksa Fangio untuk pergi ke rumah sakit

924
01:02:52,185 --> 01:02:55,438
Karena kakinya terbakar parah

925
01:03:01,360 --> 01:03:04,906
Kebutuhan fisik pengemudi selama

926
01:03:05,198 --> 01:03:08,493
Tahun-tahun telah berubah secara dramatis

927
01:03:08,659 --> 01:03:11,996
Mobil di era Fangio

928
01:03:12,205 --> 01:03:13,915
Kurangnya sistem perlambatan

929
01:03:13,998 --> 01:03:15,833
Jadi lebih lanjut tentang cara mengendarai mobil dengan benar

930
01:03:15,917 --> 01:03:18,503
Mengontrol mobil adalah kemampuan dan keberanian

931
01:03:18,753 --> 01:03:21,631
Tapi karena mesin itu mampu mereduksi tenaga

932
01:03:22,548 --> 01:03:25,259
Dapatkan lebih banyak tenaga akselerasi

933
01:03:25,676 --> 01:03:28,721
Anda bisa melihat ini di akhir tahun tujuh puluhan atau delapan puluhan

934
01:03:28,888 --> 01:03:31,891
Saat pengemudi mulai mempelajari fungsi fisik

935
01:03:32,099 --> 01:03:33,893
Bukan karena mereka sangat menyukainya

936
01:03:34,435 --> 01:03:38,689
Lebih karena itu membutuhkan kekuatan itu

937
01:03:38,773 --> 01:03:41,484
Untuk mengontrol mesin Formula Satu memasuki tubuh

938
01:03:41,943 --> 01:03:45,321
Memang benar kami bersaing dalam kondisi yang berbeda dari kondisi lama

939
01:03:45,404 --> 01:03:47,365
<font color="#ff8000">"Fernando Alonso, Juara Dunia 2005 dan 2006</font> "

940
01:03:47,448 --> 01:03:49,325
Fangio mengikuti perlombaan yang membakar kakinya

941
01:03:50,117 --> 01:03:52,328
Tapi pada 2009 saya bertanding di Bahrain

942
01:03:52,829 --> 01:03:57,708
Salah satu pipa sistem pendingin meledak

943
01:03:57,792 --> 01:04:00,336
Dan langsung menabrak kamar pengemudi

944
01:04:00,753 --> 01:04:02,755
Dan akhirnya punggungku terasa terbakar

945
01:04:03,714 --> 01:04:08,010
Juga, tubuh saya mengalami dehidrasi karena panas dan luka bakar

946
01:04:08,594 --> 01:04:12,390
Jadi, ya ada tahapan dan kondisi yang berbeda

947
01:04:12,849 --> 01:04:15,017
Tapi dalam balapan mobil

948
01:04:15,351 --> 01:04:19,021
Masih ada masalah sulit bagi kami pembalap yang kami hadapi

949
01:04:19,230 --> 01:04:21,983
Untungnya, kondisi tersebut lebih aman saat ini

950
01:04:23,317 --> 01:04:26,279
1955 
24 Hours of Le Mans, 
Kejuaraan Dunia Prancis

951
01:04:26,779 --> 01:04:28,948
Selamat datang di balapan mobil terpenting

952
01:04:29,407 --> 01:04:30,700
24 Jam Le Mans

953
01:04:31,325 --> 01:04:32,994
Pembalap terbaik menunjukkan kemampuannya

954
01:04:33,077 --> 01:04:35,413
Mereka akan mengevaluasi salah satu pertandingan terberat

955
01:04:35,746 --> 01:04:37,540
Fangio dan Mouse di tim Mercedes-Benz

956
01:04:37,874 --> 01:04:38,916
Mereka adalah favorit saya

957
01:04:39,000 --> 01:04:42,253
Tapi kita juga harus memperhatikan Jaguar, yang dikendarai oleh Hawthorne

958
01:04:42,336 --> 01:04:43,421
Dan Castellotti di Ferrari

959
01:04:44,505 --> 01:04:48,885
Salah satu peristiwa paling tragis tentunya adalah insiden Le Mans

960
01:04:50,094 --> 01:04:51,262
Dan

961
01:04:51,470 --> 01:04:55,558
Dan itu berarti akhir dari balapan Mercedes saat itu

962
01:05:01,814 --> 01:05:03,816
Kecelakaan di balapan Le Mans

963
01:05:04,567 --> 01:05:06,569
Itu terjadi di depan mata saya

964
01:05:07,695 --> 01:05:10,156
Ada saatnya kami harus mengganti supirnya

965
01:05:12,074 --> 01:05:14,952
Hawthorne untuk kecepatannya selama balapan

966
01:05:15,536 --> 01:05:17,747
Dia memasuki stasiun perawatan dengan sangat cepat

967
01:05:18,706 --> 01:05:22,001
Dan McLean, yang ada di belakangnya, harus mengubah arah dengan cepat

968
01:05:23,210 --> 01:05:27,590
Saat itu 
, dia memaksa Luke untuk menyimpang

969
01:05:28,174 --> 01:05:33,471
Tapi dia menabrak McLean di roda dan membunuh semua orang

970
01:05:54,533 --> 01:05:57,119
Saya mengumpulkan semua kekuatan saya karena saya pikir saya akan mengalami kecelakaan 
tetapi jalan saya kosong

971
01:05:58,245 --> 01:06:01,624
Segera setelah kejadian itu, mobil McLean juga menabrak SPBU

972
01:06:02,208 --> 01:06:03,709
Dia juga membunuh orang di dalam

973
01:06:08,881 --> 01:06:11,842
Semua orang mengira akulah yang mengalami kecelakaan itu

974
01:06:12,259 --> 01:06:13,970
Karena kami berdua mengemudi dengan cepat

975
01:06:14,887 --> 01:06:17,682
Kami melaju dengan sangat cepat

976
01:06:22,561 --> 01:06:26,065
Saya pikir gaya mengemudinya telah berubah

977
01:06:26,148 --> 01:06:28,985
Demi keamanan, tapi bagaimanapun juga keamanan harus ada

978
01:06:29,610 --> 01:06:34,198
Jika tidak berubah, 
saya pikir mungkin balapan Formula Satu

979
01:06:34,699 --> 01:06:35,992
Itu bahkan dibatalkan sama sekali

980
01:06:36,075 --> 01:06:38,452
Saya pikir perusahaan asuransi berkata demikian

981
01:06:38,536 --> 01:06:41,122
Cukup

982
01:06:41,414 --> 01:06:45,001
Akan ada kecelakaan besar lainnya seperti Le Mans yang menewaskan 82 orang

983
01:06:45,459 --> 01:06:48,504
Karena mobil-mobil itu bisa dengan mudah jatuh ke arah penonton

984
01:06:49,130 --> 01:06:51,799
Perusahaan besar yang berinvestasi dalam tim

985
01:06:52,049 --> 01:06:55,720
Dan secara umum, dalam balapan Formula Satu, 
mereka tidak suka melihat pembalap terbunuh

986
01:06:56,137 --> 01:06:57,471
Ini adalah aksi publisitas negatif

987
01:06:58,097 --> 01:07:01,267
Jadi mereka harus melakukan sesuatu, dan benar-benar melakukan sesuatu yang luar biasa

988
01:07:02,977 --> 01:07:07,940
Tapi ini adalah program pembangunan abadi yang harus selalu berjalan

989
01:07:08,024 --> 01:07:12,987
Keselamatan harus ditingkatkan menjadi lebih lengkap dan lebih baik

990
01:07:17,158 --> 01:07:19,076
Di Stuttgart, Mercedes-Benz merayakan pahlawannya

991
01:07:19,201 --> 01:07:21,037
Juara dunia, Juan Manuel Fangio

992
01:07:21,203 --> 01:07:22,955
Balap Mobil Sport Sterling Mouse Juara Dunia

993
01:07:23,080 --> 01:07:26,167
Juara Tur Eropa Herman Angel

994
01:07:28,377 --> 01:07:30,963
Fanjo sekarang mengucapkan selamat tinggal pada manikurnya

995
01:07:31,130 --> 01:07:33,507
Setelah memenangkan 9 dari 12 pertandingan Grand Prix

996
01:07:33,632 --> 01:07:36,135
Dan tiga dari lima balapan mobil sport

997
01:07:36,552 --> 01:07:39,555
Mercedes telah memutuskan untuk mundur dari kompetisi

998
01:07:41,098 --> 01:07:43,142
Mutiara perak ditutupi

999
01:07:45,269 --> 01:07:49,565
Neuber menghapus air mata dan ini adalah akhir dari sebuah era

1000
01:07:52,234 --> 01:07:55,488
1955 Formula Satu Kejuaraan Dunia 
Tempat pertama Fangio (Mercedes Benz)

1001
01:07:55,571 --> 01:07:58,783
Tikus peringkat kedua (Mercedes-Benz) 
peringkat ketiga Castellotti (Ferrari)

1002
01:08:07,041 --> 01:08:11,796
Pada tahun 1956 saat Mercedes-Benz mundur dari balapan

1003
01:08:12,755 --> 01:08:16,759
Saya tahu itu

1004
01:08:17,426 --> 01:08:20,387
Ferrari atau Maserati di antara mencariku

1005
01:08:21,430 --> 01:08:24,141
Dan ya, setelah berbicara dengan Neuber

1006
01:08:25,434 --> 01:08:29,563
Saya bertanya 
apakah Maserati atau Ferrari menginginkan saya

1007
01:08:30,189 --> 01:08:32,108
Mana yang harus saya pilih? 
Dia menjawab: Pilih Ferrari

1008
01:08:32,191 --> 01:08:36,278
Fangio selalu tahu ke mana harus pergi, 
dia selalu berganti mobil

1009
01:08:36,779 --> 01:08:38,531
Di masa itu Anda bisa melakukan itu

1010
01:08:38,614 --> 01:08:40,366
Hari ini, Anda memiliki kontrak

1011
01:08:40,908 --> 01:08:44,161
Biasanya minimal 3 tahun

1012
01:08:44,245 --> 01:08:45,996
Dan maksimal 5 tahun

1013
01:08:46,413 --> 01:08:49,917
Tapi Anda tidak bisa pergi ke tim lain 
seperti ini di tahun-tahun sebelumnya

1014
01:08:50,751 --> 01:08:54,046
Bahkan di masa saya, kami memiliki kontrak 5 tahun

1015
01:08:54,547 --> 01:08:58,008
Itu selalu menjadi sejarah pembalap pergi dari tim ke tim

1016
01:08:58,467 --> 01:09:03,681
Tapi saya pikir ini situasi yang cukup logis

1017
01:09:03,931 --> 01:09:06,725
Pengemudi ingin berada di mobil tercepat

1018
01:09:07,059 --> 01:09:09,854
Dan tim ingin memiliki pembalap tercepat yang tersedia

1019
01:09:10,312 --> 01:09:13,232
Jadi tugas kita adalah memiliki mobil tercepat yang tersedia

1020
01:09:13,315 --> 01:09:14,650
Dan kemudian kita akan mendapatkan pembalap tercepat

1021
01:09:16,026 --> 01:09:21,740
<font style="vertical-align: inherit;"></font>
Grand Prix 1956 , 
Jalan Rennes Prancis

1022
01:09:28,747 --> 01:09:32,835
Grand Prix dimulai. Tiga mobil Ferrari berada di urutan pertama

1023
01:09:32,918 --> 01:09:34,670
Collins, Castellotti dan Fangio

1024
01:09:34,753 --> 01:09:36,922
Tapi Fangio-lah yang keluar sebagai pemenang

1025
01:09:37,173 --> 01:09:38,799
Kami akan melihat apakah itu bisa mengakhiri kesialan.

1026
01:09:39,341 --> 01:09:41,218
Ferrari telah membuatnya bermasalah

1027
01:09:41,302 --> 01:09:43,429
Dan dia terpaksa mengundurkan diri di pertandingan sebelumnya

1028
01:09:45,055 --> 01:09:49,059
Kami mengalami beberapa masalah saat saya pergi ke Ferrari

1029
01:09:49,727 --> 01:09:52,271
Ferrari memiliki sistem yang berbeda

1030
01:09:53,647 --> 01:09:56,358
Saya tidak memiliki mekanisme kepemilikan

1031
01:09:57,151 --> 01:09:59,862
Mereka semua mengerjakan semua mesin

1032
01:10:01,447 --> 01:10:04,366
Fangio di pos pemeriksaan 
Lagi, Ferrari dalam masalah

1033
01:10:04,450 --> 01:10:06,702
Mekanik berhasil memecahkan masalah kebocoran bahan bakar

1034
01:10:06,785 --> 01:10:08,913
Ini akan menyebabkan pemain Argentina itu kalah dalam pertandingan

1035
01:10:10,664 --> 01:10:13,584
Saya ingat Castellotti kecewa selama pertandingan itu

1036
01:10:13,667 --> 01:10:16,879
Dia tidak puas dengan mobilnya

1037
01:10:17,671 --> 01:10:20,424
Dia bilang aku ingin mengundurkan diri, kataku padanya

1038
01:10:20,674 --> 01:10:24,053
Jika Anda adalah satu-satunya yang mengundurkan diri, tidak ada yang akan berubah

1039
01:10:24,595 --> 01:10:31,185
Jadi sebagai tanda aliansi dengan Castellotti, yang juga teman saya, saya 
berkata: Saya juga .

1040
01:10:32,603 --> 01:10:34,730
<font color="#ff8000">Horacio Pagani 
CEO Senior Perusahaan Mobil Pagani</font>

1041
01:10:34,813 --> 01:10:36,273
Untuk semua pengemudi dalam sejarah

1042
01:10:36,523 --> 01:10:40,110
Tujuan utamanya adalah untuk

1043
01:10:40,194 --> 01:10:44,907
Ingat Ferrari. Ferrari sendiri adalah Formula Satu. legendaris

1044
01:10:44,990 --> 01:10:47,493
Hal terbesar dalam balapan Formula Satu

1045
01:10:47,701 --> 01:10:49,411
Saat Anda menonton balapan Formula Satu

1046
01:10:49,745 --> 01:10:52,498
Selalu 70% penonton dengan

1047
01:10:52,873 --> 01:10:56,794
Anda melihat pakaian merah dan kuda kuning

1048
01:10:57,836 --> 01:11:00,756
Fangio adalah satu-satunya yang mendorong kembali Ferrari

1049
01:11:02,049 --> 01:11:05,511
Ferrari mengatakan mereka tidak akan membiarkan saya pergi

1050
01:11:06,053 --> 01:11:08,055
Jadi saya meminta mereka untuk memberi saya kondisi

1051
01:11:08,514 --> 01:11:14,019
Hanya seorang mekanik yang diizinkan untuk bertanggung jawab atas mobil saya

1052
01:11:14,728 --> 01:11:18,148
Karena mereka semua bekerja di semua mesin

1053
01:11:18,607 --> 01:11:20,442
Karena itu, tidak ada yang bertanggung jawab

1054
01:11:22,152 --> 01:11:27,074
Ferrari memberi saya seorang mekanik yang bertanggung jawab atas mobil saya

1055
01:11:27,866 --> 01:11:31,537
Jadi saya bisa memenangkan sisa pertandingan

1056
01:11:32,913 --> 01:11:36,500
1956 
Grand Prix, Italia 
Monza Road

1057
01:11:50,347 --> 01:11:53,142
Di jalan keras Monza

1058
01:11:53,392 --> 01:11:56,353
Pembalap terbaik akan bersaing memperebutkan hadiah utama

1059
01:11:56,603 --> 01:12:00,274
Pertandingan ini sangat penting bagi fans kami

1060
01:12:00,858 --> 01:12:04,153
Dia akan memenangkan gelar dunia lainnya di kompetisi ini

1061
01:12:06,947 --> 01:12:12,077
Jika Fangio berada di urutan ketiga atau keempat dalam perlombaan itu

1062
01:12:12,411 --> 01:12:16,290
Dia memiliki poin sempurna untuk menjadi juara dunia

1063
01:12:17,166 --> 01:12:20,419
Dia bahkan berbicara dengan rekan satu timnya Mousse dan Castletti

1064
01:12:20,502 --> 01:12:23,547
Untuk membuat mereka merasa lebih nyaman dalam berkompetisi

1065
01:12:23,630 --> 01:12:27,092
Agar tidak memaksakan diri menjadi yang pertama

1066
01:12:30,971 --> 01:12:36,352
Di suatu tempat selama balapan dia mengalami kesulitan mengendalikan mobil

1067
01:12:37,019 --> 01:12:39,521
Dia menyadari bahwa dia memiliki masalah dengan salah satu roda depan

1068
01:12:40,272 --> 01:12:43,108
Mereka bisa

1069
01:12:44,109 --> 01:12:46,111
Temukan celah di kolom kemudi mobil

1070
01:12:47,321 --> 01:12:52,368
Mereka meminta mouse mobilnya agar Fangio bisa menyelesaikan balapan

1071
01:12:52,493 --> 01:12:55,829
Sampai dia bisa mendapatkan poin yang diperlukan dan memenangkan kejuaraan

1072
01:12:55,913 --> 01:12:56,914
Tikus tidak menerima

1073
01:12:57,664 --> 01:13:01,585
Tapi kemudian, Peter Colin, yang menyadari situasinya

1074
01:13:02,544 --> 01:13:04,671
Dia keluar dan memberikan mobilnya

1075
01:13:06,965 --> 01:13:12,137
Di antara ronde ke-35, sebuah kejutan terjadi, Colin menyerahkan mobilnya kepada Fangio

1076
01:13:12,429 --> 01:13:15,557
Ini membuat Starling Mouse menjadi yang kedua

1077
01:13:15,849 --> 01:13:19,937
Yang dibutuhkan untuk menentukan juara dunia keempat kalinya

1078
01:13:25,109 --> 01:13:29,530
1956 
Fangio Ferrari World Championship , Tikus Maserati kedua, Collins Ferrari ketiga

1079
01:13:29,613 --> 01:13:33,200
Nah, pada tahun 1955, di balapan mobil Fangio terakhir, mobil itu jatuh

1080
01:13:33,283 --> 01:13:36,954
Dan Peter Collins, rekan setimnya yang punya peluang menang

1081
01:13:37,454 --> 01:13:40,165
Dia datang ke pom bensin dan menyerahkan mobilnya

1082
01:13:40,249 --> 01:13:43,085
Sampai dia bisa memenangkan kejuaraan dunia

1083
01:13:43,877 --> 01:13:46,296
Saya tidak tahu. Apakah menurut Anda Lewis Hamilton akan melakukan ini untuk saya?

1084
01:13:46,422 --> 01:13:47,881
Saya tidak yakin

1085
01:13:48,924 --> 01:13:50,300
Tidak, ini waktu yang berbeda

1086
01:13:50,384 --> 01:13:54,138
Fangio adalah orang yang sangat baik, berkarakter dan sangat sopan

1087
01:13:54,263 --> 01:13:56,098
Tapi dia sangat curiga

1088
01:13:57,099 --> 01:14:00,310
Inilah cara dia berpikir tentang cara mengendarai mobil

1089
01:14:00,519 --> 01:14:02,271
Bagaimana melengkapinya

1090
01:14:02,354 --> 01:14:03,772
Hubungan apa yang seharusnya dimilikinya

1091
01:14:03,897 --> 01:14:07,568
Dia membawa mobil itu ke lapangan

1092
01:14:07,734 --> 01:14:10,362
Lalu dia memintamu untuk mengganti sepotong

1093
01:14:10,821 --> 01:14:14,616
Tapi Ferrari tidak senang dengan apa yang diberlakukan pengemudi itu pada mereka

1094
01:14:14,700 --> 01:14:15,742
Dia ingin melakukannya sendiri

1095
01:14:16,243 --> 01:14:20,289
Mereka tidak pernah makan lagi

1096
01:14:20,372 --> 01:14:24,543
Untuk musim ini, saat kontraknya habis, ia 
kembali ke Maserati

1097
01:14:24,626 --> 01:14:27,754
Ia selalu mengatakan bahwa dirinya nyaman dengan Maserati

1098
01:14:27,963 --> 01:14:30,466
Lebih mudah dari yang lain dan lebih baik dari yang lain

1099
01:14:39,892 --> 01:14:44,480
Pada tahun 1957, Maserati membangun sebuah mobil bernama F-250

1100
01:14:44,605 --> 01:14:48,484
Dengan mesin 12 silinder yang jauh lebih bertenaga

1101
01:14:48,567 --> 01:14:51,111
Ini adalah mesin 6 silinder untuk F-250

1102
01:14:51,528 --> 01:14:54,281
Mesin 12 silinder itu jauh lebih cepat

1103
01:14:54,364 --> 01:14:56,033
Tapi itu jauh lebih berat

1104
01:14:56,325 --> 01:14:58,994
Sebab, konsumsi bahan bakarnya tinggi

1105
01:14:59,369 --> 01:15:01,622
Dan segera roda-rodanya patah

1106
01:15:01,830 --> 01:15:06,919
Akhirnya, Fangio berkata dia lebih suka mengemudi

1107
01:15:07,002 --> 01:15:08,378
Ini memiliki mesin 6 silinder

1108
01:15:08,462 --> 01:15:10,923
Dan jika selisihnya hanya beberapa detik

1109
01:15:11,006 --> 01:15:12,966
Dia mengatur sendiri beberapa detik itu

1110
01:15:14,218 --> 01:15:17,471
Saya benar-benar tidak berpikir saya adalah peserta yang hebat

1111
01:15:17,971 --> 01:15:20,974
Saya pikir saya adalah peserta yang tahu keterbatasannya

1112
01:15:22,184 --> 01:15:24,186
Saya mengandalkan seberapa kuat lawan saya

1113
01:15:24,895 --> 01:15:29,691
Dalam hal ini, saya harus melakukan hal-hal yang belum pernah saya lakukan sebelumnya

1114
01:15:31,652 --> 01:15:34,696
1957 
Grand Prix Jerman 
Nürburgring

1115
01:15:40,244 --> 01:15:42,829
Kondisinya tidak sesuai dengan keinginan saya saat itu

1116
01:15:43,705 --> 01:15:47,292
Ban mobil saya akan segera rusak 
dan tim itu tidak seperti itu

1117
01:15:47,918 --> 01:15:51,338
Jadi saya katakan, bagaimana mungkin kita tidak mengisi tangki bahan bakar sepenuhnya

1118
01:15:51,755 --> 01:15:54,091
Jadi saya bisa lebih cepat

1119
01:15:54,967 --> 01:15:57,511
Kemudian saya bisa mengganti roda di tengah balapan

1120
01:16:10,190 --> 01:16:14,403
Begitu mereka memulai balapan

1121
01:16:14,486 --> 01:16:17,614
Hawthorne dan Collins mampu menyalip Ferrari

1122
01:16:17,781 --> 01:16:20,659
Dua atau tiga lap di depan

1123
01:16:20,867 --> 01:16:24,496
Tapi dia menghabiskan lebih banyak waktu untuk membungkus

1124
01:16:24,663 --> 01:16:27,040
Karena dia ingin ban lebih panas

1125
01:16:27,124 --> 01:16:30,669
Setelah ronde kedua, dia mulai berakselerasi

1126
01:16:30,752 --> 01:16:36,216
Dan mendapatkan waktu yang lebih baik 
9:38, 9:36, 9:34 
dan seterusnya

1127
01:16:36,300 --> 01:16:38,927
Saat dia berdiri di ronde ke-28

1128
01:16:39,052 --> 01:16:43,098
Dia unggul 23 detik

1129
01:16:43,181 --> 01:16:45,892
Dia kehilangan 22 detik untuk mengganti roda

1130
01:16:46,018 --> 01:16:48,520
Meski butuh waktu lebih lama

1131
01:16:48,604 --> 01:16:51,523
Dia akhirnya bisa unggul dari lawan-lawannya

1132
01:16:51,898 --> 01:16:54,359
Semuanya berjalan sesuai rencana

1133
01:16:54,443 --> 01:16:58,447
Fangio tiba di stasiun dengan waktu tambahan

1134
01:16:58,905 --> 01:16:59,906
Dia berdiri

1135
01:16:59,990 --> 01:17:03,410
Saat mereka mulai mengganti roda

1136
01:17:03,493 --> 01:17:07,748
Salah satu bagian jatuh ke bagian bawah mobil

1137
01:17:07,873 --> 01:17:11,668
Ketika mekanik itu harus melepaskan Fangio

1138
01:17:11,752 --> 01:17:14,004
Dia tidak memiliki bidak itu

1139
01:17:15,672 --> 01:17:20,093
Inilah yang ada di bawah mobil

1140
01:17:20,510 --> 01:17:23,388
Waktu hampir habis

1141
01:17:23,472 --> 01:17:27,601
Bawa barang baru ke tempat penyimpanan

1142
01:17:27,684 --> 01:17:31,605
Tapi dia kehilangan 58 menjadi 60 detik, bukan 22 detik

1143
01:17:31,897 --> 01:17:33,940
Dia kalah dalam pertandingan

1144
01:17:35,108 --> 01:17:38,362
Seperti peluru, tim mereka mencoba merebut tempat pertama

1145
01:17:38,904 --> 01:17:41,823
Ini meningkatkan percepatan dan pada saat yang sama jaraknya berkurang

1146
01:17:42,074 --> 01:17:44,284
Satu demi satu, sang pahlawan tiba

1147
01:17:44,368 --> 01:17:47,037
Itu menghancurkan impian lawan-lawannya

1148
01:17:50,666 --> 01:17:52,250
Saya mulai menggunakan perlengkapan yang lebih tinggi

1149
01:17:53,251 --> 01:17:55,379
Di mana saya biasanya menggunakan gigi dua, saya menggunakan gigi ketiga

1150
01:17:55,671 --> 01:17:57,673
Atau empat atau lima

1151
01:17:58,590 --> 01:18:02,344
Dan saya mulai memimpin 
dan saya mulai memecahkan semua rekor

1152
01:18:02,928 --> 01:18:05,514
Selama pertandingan terakhir

1153
01:18:06,473 --> 01:18:10,102
Saya menyusul Collins, dan Collins menyusul saya lagi

1154
01:18:10,686 --> 01:18:14,523
Sekali lagi saya menyusulnya dan mencapai Hawthorne

1155
01:18:14,981 --> 01:18:19,778
Dan di halaman itu, dia mengubah jalannya dan saya bisa melewatinya

1156
01:18:20,237 --> 01:18:24,950
Saya bisa maju tanpa mobil di sekitar saya

1157
01:18:32,249 --> 01:18:34,251
Saya menang dengan selisih waktu 4 detik

1158
01:18:37,796 --> 01:18:39,589
Tapi hal yang menarik tentang itu

1159
01:18:39,673 --> 01:18:43,593
Pembalap datang tepat setelah balapan dan menjemput saya

1160
01:18:44,594 --> 01:18:49,141
Seperti ayahku, Hawthorne dan Collins keduanya

1161
01:18:49,850 --> 01:18:54,855
Karena saya memenangkan perlombaan yang sepertinya saya kalah

1162
01:18:57,315 --> 01:19:03,113
1957 
Fangio (Maserati) Kejuaraan Dunia

1163
01:19:05,365 --> 01:19:08,410
Dia melakukan apa yang saya harapkan

1164
01:19:08,827 --> 01:19:12,414
Kau tahu dia yang terbaik .. Menurutku pembalap terbaik di dunia

1165
01:19:12,497 --> 01:19:16,001
Yang saya lihat dalam hidup saya, tentu saja saya tidak pernah berkompetisi melawan itu

1166
01:19:16,084 --> 01:19:19,045
Tapi saya adalah penggemar beratnya ... Saya mendapat tanda tangannya

1167
01:19:21,339 --> 01:19:23,550
Dia adalah pengemudi terbaik yang pernah ada

1168
01:19:24,885 --> 01:19:28,346
Mike Hawthorne adalah pengemudi yang hebat, 
begitu pula Peter Collins

1169
01:19:28,430 --> 01:19:29,931
Dengan mobil Ferrari

1170
01:19:30,182 --> 01:19:36,021
Tapi Fangio di Maserati membuat mereka tampak lebih lambat

1171
01:19:36,396 --> 01:19:41,401
Dan memberikan pertandingan yang luar biasa. Salah satu balapan terbaik dalam hidupnya

1172
01:19:41,777 --> 01:19:45,030
Itu mungkin balapan terbaik dalam hidup saya di Nürburgring

1173
01:19:45,363 --> 01:19:48,366
Jadi setidaknya kita memiliki sedikit kesamaan

1174
01:19:49,159 --> 01:19:51,328
Anda tahu ketika saya menjadi juara dunia untuk keempat kalinya

1175
01:19:51,453 --> 01:19:54,289
Semua orang bertanya padaku hampir setiap hari

1176
01:19:54,998 --> 01:19:59,711
Apakah Anda mencoba menghubungi Fangio? 
Itu tidak pernah menjadi tujuan saya

1177
01:20:00,045 --> 01:20:03,673
Saya ingin menjadi pembalap, saya ingin memenangkan kejuaraan dunia

1178
01:20:03,757 --> 01:20:07,636
Empat kali, lima kali itu bukan tujuan saya

1179
01:20:08,094 --> 01:20:10,597
Entah bagaimana, aku sangat menghormati Fangio

1180
01:20:10,680 --> 01:20:15,560
Saya tidak ingin melakukannya dengan sengaja 
tetapi saya senang mencapainya

1181
01:20:15,644 --> 01:20:18,396
Karena ketika saya pensiun dia menang 5 kali 
dan saya menang 4 kali

1182
01:20:18,480 --> 01:20:19,689
Dan tidak ada yang mengejarku

1183
01:20:20,023 --> 01:20:23,652
... dan saya hampir senang melihatnya sebagai

1184
01:20:23,944 --> 01:20:27,030
Dia masih menguasai ini dan itu bagus

1185
01:20:35,455 --> 01:20:39,167
Rennes di Prancis

1186
01:20:41,253 --> 01:20:44,464
Ketika seseorang berada di puncaknya 
... itu sulit

1187
01:20:44,881 --> 01:20:48,844
Sangat sulit untuk melepaskannya, 
tidak hanya balapan, semuanya

1188
01:20:49,928 --> 01:20:52,848
Saya sudah berbicara dengan mekanik dan memberitahunya

1189
01:20:52,931 --> 01:20:57,018
Jika mobilnya bagus, saya akan berpartisipasi 
dalam 4 balapan tahun itu

1190
01:20:57,602 --> 01:21:00,730
Tapi mobilnya sedang tidak bagus saat itu

1191
01:21:01,106 --> 01:21:05,652
Saya menanyakan alasannya dan mereka bilang 
kami mengganti shock absorber

1192
01:21:05,986 --> 01:21:08,154
Saya bertanya mengapa kami tidak menggunakan tipe yang sama lagi?

1193
01:21:08,530 --> 01:21:10,991
Mengatakan, karena memberi kami uang untuk menggunakan ini

1194
01:21:11,658 --> 01:21:15,495
Saya menyadari bahwa situasinya sedang dipromosikan dan

1195
01:21:16,288 --> 01:21:20,166
Saat saya balapan, 
salah satu pedal saya patah setelah lap ke-15

1196
01:21:20,584 --> 01:21:21,960
Dan saya tidak dikunci di dalam mobil

1197
01:21:23,712 --> 01:21:25,839
Saya pikir itu takdir

1198
01:21:26,673 --> 01:21:29,509
Beberapa hal terjadi tahun itu

1199
01:21:29,801 --> 01:21:32,596
Ketika saya pergi ke Kuba, saya diculik dan tidak bisa bersaing

1200
01:21:33,346 --> 01:21:35,807
Di Handopolis memberi saya mobil yang tidak berfungsi

1201
01:21:36,474 --> 01:21:38,810
Saya pikir saat saya balapan

1202
01:21:40,103 --> 01:21:43,815
Saya berpikir tentang orang tua saya bahwa mereka semakin tua

1203
01:21:44,816 --> 01:21:47,986
Saya berpikir, apakah saya punya waktu untuk meluangkan waktu untuk mereka

1204
01:21:48,111 --> 01:21:50,739
Saya bisa menebus semua kelalaian yang saya lakukan terhadap mereka

1205
01:21:51,156 --> 01:21:53,658
Karena saya berkompetisi di seluruh dunia

1206
01:21:53,867 --> 01:21:55,827
Keluarga Anda menderita jika Anda tidak bersama mereka

1207
01:21:56,161 --> 01:21:59,539
Jadi semuanya terjadi berturut-turut dan saya akan beristirahat selama setahun

1208
01:21:59,873 --> 01:22:01,499
Dan jeda ini berlangsung selama 10 tahun

1209
01:22:01,583 --> 01:22:04,210
Saya muak dengan persaingan

1210
01:22:04,920 --> 01:22:09,090
Saya memutuskan ketika saya sedang balapan; 
Ketika saya menyelesaikan pekerjaan saya, saya pensiun dari kompetisi

1211
01:22:21,311 --> 01:22:24,648
Jadi menurut saya ada dua kesimpulan utama dari studi ini

1212
01:22:24,856 --> 01:22:28,276
Salah satunya adalah betapa pentingnya tim

1213
01:22:28,401 --> 01:22:32,155
Dalam hal apa yang membuat pembalap menang atau kalah

1214
01:22:32,322 --> 01:22:34,032
Tim jauh lebih penting

1215
01:22:34,115 --> 01:22:36,868
Tapi kami juga belajar bahwa pengemudi itu penting

1216
01:22:37,410 --> 01:22:39,454
Dan kami berhasil melakukan klasifikasi ini untuk pengemudi

1217
01:22:39,537 --> 01:22:42,040
Fangio itu menjadi pembalap terbaik

1218
01:22:42,958 --> 01:22:45,001
Saya kira prestasinya tidak pernah terulang

1219
01:22:45,085 --> 01:22:48,672
Saya pikir orang lain akan memenangkan kejuaraan dunia

1220
01:22:48,797 --> 01:22:50,423
Atau jumlah kejuaraan yang serupa

1221
01:22:50,507 --> 01:22:55,470
Tetapi melakukannya dengan 4 mobil berbeda selama karier Anda

1222
01:22:56,304 --> 01:22:57,722
Saya kira ini tidak terulang

1223
01:22:57,806 --> 01:23:00,558
Sangat jarang untuk melihat ini lagi dalam olahraga modern

1224
01:23:13,113 --> 01:23:18,451
Manusia dan mesin, semangat persaingan

1225
01:23:23,581 --> 01:23:29,671
Pensiun seorang atlet atau orang yang terbiasa dengan suatu aktivitas

1226
01:23:29,879 --> 01:23:32,215
Terutama mobil balap

1227
01:23:33,174 --> 01:23:37,512
Hal tersulit yang bisa dilakukan seseorang dalam hidup mereka

1228
01:23:37,887 --> 01:23:40,557
Kembali ke kehidupan normal

1229
01:23:40,640 --> 01:23:45,353
Ini kerja keras, tetapi dia berhasil dan dia mampu melakukannya

1230
01:23:45,645 --> 01:23:48,398
Kembali bekerja

1231
01:23:49,232 --> 01:23:51,026
Dia selalu dalam bisnis Mercedes-Benz

1232
01:23:51,151 --> 01:23:53,153
Melalui perwakilannya

1233
01:23:53,319 --> 01:23:55,321
... dan tentu saja hidupnya

1234
01:23:56,448 --> 01:24:02,412
Dia sangat aktif dan mempraktikkan pekerjaan masa lalunya

1235
01:24:03,580 --> 01:24:07,792
... Saya pikir Fangio adalah contoh bagi saya

1236
01:24:09,252 --> 01:24:12,756
..Sebagai pria atletis yang hebat

1237
01:24:13,631 --> 01:24:17,177
Seseorang yang memenangkan balapan di mobil yang berbeda

1238
01:24:21,556 --> 01:24:23,558
Ini mobil yang bagus

1239
01:24:27,979 --> 01:24:30,732
Fangio memiliki lebih banyak fitur untuk

1240
01:24:30,815 --> 01:24:34,778
Orang yang masuk akal untuk bersaing

1241
01:24:34,861 --> 01:24:40,033
Tidak ada yang lain, Anda bisa dengan jelas melihat dari luar bahwa dia pintar dan cepat

1242
01:24:40,617 --> 01:24:45,330
Itu adalah rencana sub-strategis, 
tanyaku pada Tikus Jalak

1243
01:24:45,413 --> 01:24:48,917
Dan sisa orang yang berkompetisi melawannya

1244
01:24:49,000 --> 01:24:54,005
Mereka selalu bilang dia yang terbaik. Dia yang terbaik

1245
01:24:54,464 --> 01:24:58,218
Tidak ada keraguan dalam diri Anda 
bahkan tidak bertanya mengapa Anda bertanya?

1246
01:24:58,510 --> 01:25:02,097
Tidak ada yang seperti dia. Dia yang terbaik

1247
01:25:03,598 --> 01:25:09,938
Ada sebuah buku di Argentina berjudul: Ketika seseorang melampaui mitos

1248
01:25:10,396 --> 01:25:14,776
Saya menganggapnya sebagai sebuah buku

1249
01:25:15,235 --> 01:25:21,241
Ini adalah cerminan terbaik dari siapa Fangio

1250
01:25:22,117 --> 01:25:24,410
Buku terbaru saya disertakan

1251
01:25:25,370 --> 01:25:28,081
Semua rekan pengemudi dan teman saya

1252
01:25:28,164 --> 01:25:29,958
Rodriguez, Ling

1253
01:25:30,291 --> 01:25:31,209
Ingat

1254
01:25:31,668 --> 01:25:35,213
Teman baik dan sayang

1255
01:25:35,463 --> 01:25:36,881
Juan Manuel Fangio

1256
01:25:37,215 --> 01:25:39,634
Izinkan saya membaca satu paragraf

1257
01:25:39,717 --> 01:25:42,095
Bagi saya, Fangio adalah pengemudi yang paling menonjol

1258
01:25:42,762 --> 01:25:45,431
Karena kemampuannya, dia menjadi panutan bagi orang lain

1259
01:25:46,015 --> 01:25:48,935
Meskipun awalnya sederhana

1260
01:25:49,018 --> 01:25:53,481
Dia memiliki kehadiran yang luar biasa ketika dia memasuki sebuah ruangan

1261
01:25:53,565 --> 01:25:57,193
Anda akan melihat apa yang orang spesial telah masuki

1262
01:25:57,277 --> 01:25:58,695
Tidak ada yang lebih baik dari itu

1263
01:26:07,412 --> 01:26:11,249
Balcarse, Argentina

1264
01:26:28,766 --> 01:26:31,936
Saya ingat membaca buku ini ketika saya masih kecil

1265
01:26:32,353 --> 01:26:36,024
Saya pikir saya duduk di kelas 2. 
Di buku itu, seorang anak laki-laki bertanya pada kakeknya

1266
01:26:36,107 --> 01:26:40,820
Penuaan dengan uban dan noda di wajah ini tidak nyaman?

1267
01:26:41,237 --> 01:26:45,116
Kakek itu menjawab: Tidaklah menyedihkan bagi seorang pria yang melakukan tugasnya pada waktu yang tepat

1268
01:26:46,367 --> 01:26:47,619
Dan ini benar

1269
01:26:48,369 --> 01:26:53,124
Anda tidak perlu takut mati. Ketakutan datang pada waktunya dan ini wajar

1270
01:26:54,292 --> 01:26:56,920
Jika kita semua mengerti bahwa kita tidak akan pernah berada di sini lagi

1271
01:26:57,545 --> 01:26:59,547
Kami menjadi jauh lebih baik dan lebih ramah

1272
01:27:00,298 --> 01:27:01,758
Saya yakin akan hal ini

1273
01:27:05,261 --> 01:27:06,429
saya tidak pernah lupa

1274
01:27:07,555 --> 01:27:10,808
Kota kecil adalah desa kecil

1275
01:27:12,018 --> 01:27:15,563
Lingkungan khas Argentina

1276
01:27:16,773 --> 01:27:19,776
Pepohonan membayangi orang-orang yang berdiri di bawah sinar matahari

1277
01:27:19,901 --> 01:27:24,405
Sekitar 10.000 dari mereka berdiri di luar saat kami membawa Fangio keluar

1278
01:27:24,906 --> 01:27:29,369
Bos Mercedes, Starling Mouse, 
saya sendiri, Carlos Reutman

1279
01:27:29,452 --> 01:27:35,250
Gonzalez, kita semua membawa Juan ke tempat abadinya

1280
01:27:35,333 --> 01:27:42,090
Tetapi pertama-tama dari museum ke rumahnya dan kemudian ke pemakaman

1281
01:27:43,049 --> 01:27:46,511
... Tiba-tiba ada keheningan dan tiba-tiba

1282
01:27:47,679 --> 01:27:50,139
Seseorang tiba-tiba bersorak

1283
01:27:50,556 --> 01:27:55,520
Dan seluruh desa meledak 
, itu sangat indah

1284
01:27:55,645 --> 01:27:57,981
Semua, demi cinta Fangio

1285
01:27:58,648 --> 01:28:00,233
Maksud saya, itu adalah momen yang emosional

1286
01:28:00,692 --> 01:28:05,363
Lalu .. kami memindahkannya ke makam abadi

1287
01:28:05,446 --> 01:28:07,448
Dia memiliki sebuah kuil

1288
01:28:08,283 --> 01:28:10,451
Dan kemudian saya terbang hari itu dan kembali

1289
01:28:10,535 --> 01:28:13,621
Jadi itu hari yang besar tapi

1290
01:28:15,957 --> 01:28:19,669
Saya pikir dia adalah orang terhebat untuk balapan mobil

1291
01:28:19,752 --> 01:28:22,171
Karena dia punya martabat dan metodenya sendiri

1292
01:28:23,047 --> 01:28:26,092
Dan diketahui di 
seluruh dunia bahwa semua orang tahu namanya

1293
01:28:26,175 --> 01:28:29,012
Dan itu bukan nama "Juan Fangio", hanya Fangio

1294
01:28:29,429 --> 01:28:31,931
Dan itu sudah cukup, itu adalah kunci pintu

1295
01:28:45,153 --> 01:28:47,780
Keluarga Loreto Fangio

1296
01:29:18,394 --> 01:29:20,646
Juan Manuel Fangio memenangkan Piala Dunia lima kali

1297
01:29:20,730 --> 01:29:23,816
Tahun 1951 bersama Alfa Romeo, 
tahun 1954 bersama Mercedes-Benz dan Maserati

1298
01:29:23,941 --> 01:29:27,070
Tahun 1955 dengan Mercedes-Benz, 
tahun 1956 dengan Ferrari dan tahun 1957 dengan Maserati

1299
01:29:39,123 --> 01:29:42,710
Dia berkompetisi dalam 51 balapan dan memenangkan 29 dengan tempat pertama

1300
01:29:42,794 --> 01:29:47,799
Dua puluh tiga lap cepat. Dia memuncaki tiga puluh lima kali 
dan menang 24 kali

1301
01:29:58,351 --> 01:30:03,898
Semua rekor ini adalah yang tertinggi di tabel sejauh ini