1
00:00:00,611 --> 00:00:05,072
2
00:00:05,073 --> 00:00:10,680
3
00:00:10,681 --> 00:00:14,680
4
00:00:14,681 --> 00:00:18,497
5
00:00:23,273 --> 00:00:25,107
(SUARA TEROMPET)
6
00:00:25,108 --> 00:00:26,442
(PENONTON BERSORAK)
7
00:00:26,443 --> 00:00:28,570
(MESIN MENYALA)
8
00:00:51,677 --> 00:00:53,804
EWAN McGREGOR:
Apa yang akan terjadi..
9
00:00:55,305 --> 00:00:58,599
..ketika lampu merah
dimatikan pukul 2 sore?
10
00:00:58,600 --> 00:01:00,647
Saatnya balap MotoGP.
11
00:01:02,145 --> 00:01:07,151
Dalam 45 menit ke depan,
25 putaran, 70 mil.
12
00:01:07,276 --> 00:01:10,996
Ban berdecit, saling kebut
dengan kecepatan 200 mil/jam.
13
00:01:12,155 --> 00:01:13,656
Apa yang akan terjadi?
14
00:01:13,657 --> 00:01:15,830
(MESIN MENDERU)
15
00:01:20,664 --> 00:01:23,958
Di suatu hari, hasilnya belum diketahui
sampai akhir kompetisi.
16
00:01:23,959 --> 00:01:25,126
(SORAKAN)
17
00:01:25,127 --> 00:01:28,004
Balap ini adalah pertarungan
sampai garis finish.
18
00:01:28,005 --> 00:01:31,554
15 Juni, 2009
adalah hari yang cerah.
19
00:01:31,842 --> 00:01:35,186
Grand Prix Catalan,
dua putaran lagi.
20
00:01:35,345 --> 00:01:38,347
Langganan juara MotoGP,
usia 30 tahun..
21
00:01:38,348 --> 00:01:40,182
Valentino Rossi,
22
00:01:40,183 --> 00:01:44,313
..melawan rekan satu tim Spanyol-nya,
usia 21 tahun, Jorge Lorenzo.
23
00:01:45,314 --> 00:01:47,523
"Rekan Satu Tim" adalah
istilah yang tidak tepat.
24
00:01:47,524 --> 00:01:49,734
Mereka adalah saingan berat
di bendera yang sama..
25
00:01:49,735 --> 00:01:51,152
..di tim motor yang sama.
26
00:01:51,153 --> 00:01:53,654
Rossi biasanya selalu nomor 1.
27
00:01:53,655 --> 00:01:55,907
Lorenzo juga ingin.
28
00:01:56,199 --> 00:01:59,702
Lorenzo telah memenangkan 2 dari 5
balapan sejauh ini dalam musim ini,
29
00:01:59,703 --> 00:02:01,329
..sedangkan Sang Juara hanya satu.
30
00:02:01,330 --> 00:02:05,249
Kini, Rossi terancam kalah melawan Lorenzo
di hadapan para pendukung Spaniard.
31
00:02:05,250 --> 00:02:08,544
Dan kehilangan 5 poin dalam
kompetisi ini.
32
00:02:08,545 --> 00:02:11,047
Kemenangan akan menebus
kehilangan poin Rossi.
33
00:02:11,048 --> 00:02:14,342
Yang lebih penting lagi, itu akan
menahan laju Lorenzo,
34
00:02:14,343 --> 00:02:16,937
..setidaknya untuk saat ini.
35
00:02:17,054 --> 00:02:20,056
Seratus ribu penonton menyaksikan
kompetisi ini.
36
00:02:20,057 --> 00:02:22,892
Jutaan lainnya menonton
lewat televisi.
37
00:02:22,893 --> 00:02:24,477
KOMENTATOR 1:
Ini dia, di lintasan.
38
00:02:24,478 --> 00:02:26,399
Jorge Lorenzo akan menyalip,
39
00:02:26,400 --> 00:02:28,022
..dan dia akan melewati
Valentino Rossi.
40
00:02:28,023 --> 00:02:29,068
(KOMENTATOR 2
BERBAHASA SPANYOL)
41
00:02:29,069 --> 00:02:30,739
Lorenzo mengerem,
menutup jarak.
42
00:02:30,740 --> 00:02:33,277
Gerakan yang sangat cerdik,
strategi manuver yang hebat.
43
00:02:33,278 --> 00:02:35,620
Dia berusaha menyalip.
Jorge tak membiarkannya.
44
00:02:35,621 --> 00:02:36,697
(KOMENTATOR 3
BERBAHASA ITALIA)
45
00:02:36,698 --> 00:02:39,076
Putaran terakhir,
Lorenzo di depan, Rossi di belakang.
46
00:02:39,077 --> 00:02:44,673
Perhatian, perhatian. Mereka telah
bersama sepanjang balapan ini.
47
00:02:44,748 --> 00:02:46,874
McGREGOR:
Dari mereka yang menonton, tak ada
yang lebih tahu..
48
00:02:46,875 --> 00:02:49,794
..daripada tim Rossi sendiri, di mana
kesempatan terakhirnya untuk menyalip.
49
00:02:49,795 --> 00:02:50,878
(BAHASA ITALIA)
50
00:02:50,879 --> 00:02:52,881
Lebih cepat, lebih cepat, lebih cepat!
51
00:02:57,260 --> 00:03:01,560
Ayo, ayo!
Lebih cepat, lebih cepat lagi!
52
00:03:03,392 --> 00:03:06,102
McGREGOR:
Kesempatan terbaik Rossi
ada di beberapa tikungan berikutnya.
53
00:03:06,103 --> 00:03:09,607
Dari tikungan 10 ke depan,
semuanya akan melawan kemustahilan.
54
00:03:09,940 --> 00:03:12,692
KOMENTATOR 1:
Tinggal setengah putaran lagi di
Barcelona ini...
55
00:03:12,693 --> 00:03:13,783
(KOMENTATOR 2
BERBAHASA SPANYOL)
56
00:03:13,784 --> 00:03:15,528
Jorge sedang berusaha
mengalahkannya.
57
00:03:15,529 --> 00:03:17,947
Ini luar biasa, dia akan
memimpin permainan ini.
58
00:03:17,948 --> 00:03:18,995
(KOMENTATOR 3
BERBAHASA ITALIA)
59
00:03:18,996 --> 00:03:21,117
Ayo Valentino, ayo!
Jangan mau kalah!
60
00:03:21,118 --> 00:03:24,954
KOMENTATOR 1:
Lorenzo sangat cepat di tikungan 9.
61
00:03:24,955 --> 00:03:26,706
Tak mungkin menyalipnya.
62
00:03:26,707 --> 00:03:29,834
KOMENTATOR 3:
Oh, mamma mia!
Mamma mia! Mamma mia!
63
00:03:29,835 --> 00:03:30,918
(KOMENTATOR 2
BERBAHASA SPANYOL)
64
00:03:30,919 --> 00:03:33,337
Dari bagian dalam Lorenzo
akan menyalipnya.
65
00:03:33,338 --> 00:03:36,757
Perlu 3 tikungan lagi untuk
memenangkan Grand Prix Catalan ini.
66
00:03:36,758 --> 00:03:38,508
KOMENTATOR 1:
Dia bilang padaku sebelum
akhir pekan ini,
67
00:03:38,509 --> 00:03:40,351
jika kau berhasil melaju
di tikungan ini duluan,
68
00:03:40,352 --> 00:03:41,762
..kau tahu kau akan
memenangkan balapan ini.
69
00:03:41,763 --> 00:03:42,810
(KOMENTATOR 2 BERBAHASA ITALIA)
70
00:03:42,811 --> 00:03:46,809
Hampir mustahil. Sangat, sangat sulit.
Lorenzo di depan, Rossi di belakang.
71
00:03:46,810 --> 00:03:48,857
Tak ada ruang lagi.
72
00:03:51,022 --> 00:03:54,108
VALENTINO ROSSI:
Saat Jorge menutup jarak
denganku di tikungan 9,
73
00:03:54,109 --> 00:03:56,527
Aku berkata, "Sial, aku harus mencoba
di tikungan terakhir."
74
00:03:56,528 --> 00:03:59,406
Tapi aku tak tahu
apakah aku akan jatuh.
75
00:03:59,740 --> 00:04:03,576
Dan kuharap, jika aku jatuh,
kami jatuh bersama, bukan sendirian.
76
00:04:03,577 --> 00:04:07,413
Dan sejak saat itu, aku berusaha
menempel sangat sangat ketat dengannya.
77
00:04:07,414 --> 00:04:11,168
Dan aku tahu peluangku kecil
di tikungan terakhir.
78
00:04:12,043 --> 00:04:13,669
JORGE LORENZO:
Rasanya aneh..
79
00:04:13,670 --> 00:04:17,424
karena kupikir, "Oke, jika aku
bisa mencapai kecepatan maksimum.."
80
00:04:17,549 --> 00:04:20,509
"di 2 tikungan terakhir..,"
81
00:04:20,510 --> 00:04:22,178
"..dia tak bisa mendahuluiku."
82
00:04:22,179 --> 00:04:24,889
Aku cuma berusaha sekencang mungkin,
83
00:04:24,890 --> 00:04:29,861
..jadi bagian dari diriku bilang,
"Oke, Valentino akan mencoba lagi."
84
00:04:31,730 --> 00:04:36,201
Jadi, aku tak mau mendekat lagi
karena Valentino...
85
00:04:36,860 --> 00:04:40,738
Dia akan mencoba hal yang sama.
Jadi, mungkin kami bisa bertabrakan.
86
00:04:40,739 --> 00:04:42,948
Dan bagian diriku yang lain berpikir..
87
00:04:42,949 --> 00:04:44,617
"Valentino tidak akan berani,
88
00:04:44,618 --> 00:04:47,541
"Mustahil menyalip di sana."
89
00:04:48,663 --> 00:04:51,123
VALENTINO:
Kejutan adalah hal yang penting.
90
00:04:51,124 --> 00:04:53,092
Karena Jorge juga tak akan menyangka.
91
00:04:53,093 --> 00:04:55,711
Saat kami sampai di tikungan terakhir,
92
00:04:55,712 --> 00:05:00,716
Aku bilang, "Aku harus lebih mendekat
lagi padanya, tapi tak terlalu dekat."
93
00:05:00,717 --> 00:05:05,054
Jadi, ketika dia mengerem, aku juga mengerem
sesaat sesudahnya, sekitar 5 atau 6 meter di belakang.
94
00:05:05,055 --> 00:05:09,225
Dan aku berusaha menggeber motorku
dengan kecepatan 180 mil/jam.
95
00:05:09,226 --> 00:05:11,649
Dalam jarak 35 sentimeter.
96
00:05:12,437 --> 00:05:14,730
Dan aku berkata, "Mungkin
sekarang aku akan jatuh".
97
00:05:14,731 --> 00:05:18,609
Saat pengereman maksimum,
sesaat terasa seolah..
98
00:05:18,610 --> 00:05:21,329
..bagian depan motor terdorong..
99
00:05:21,404 --> 00:05:24,740
Dan aku bilang, "Tolong, jangan
slip lagi, karena kami akan bertabrakan."
100
00:05:24,741 --> 00:05:27,243
Tapi bagian depan tetap.
101
00:05:27,244 --> 00:05:30,588
Ban depan Bridgestone adalah
ban yang hebat.
102
00:05:34,167 --> 00:05:36,590
(BERSERU DALAM BAHASA ITALIA)
103
00:05:41,716 --> 00:05:42,763
(KOMENTATOR 2
BERBAHASA SPANYOL)
104
00:05:42,764 --> 00:05:46,679
Balapan yang hebat. Cuma tersisa
1 tikungan. Dia menuju bagian dalam.
105
00:05:46,680 --> 00:05:49,890
KOMENTATOR 1:
Dan Rossi melakukan sesuatu
di tikungan terakhir.
106
00:05:49,891 --> 00:05:50,936
(KOMENTATOR 3
BERBAHASA ITALIA)
107
00:05:50,937 --> 00:05:52,605
Aku tak percaya.
Aku tak percaya!
108
00:05:52,606 --> 00:05:54,562
Dia berhasil!
Aku tak percaya!
109
00:05:54,563 --> 00:06:00,067
Itu mustahil. Bravo!
110
00:06:00,068 --> 00:06:02,160
Dan kami tiba di garis finish seperti ini,
tapi aku sedikit lebih depan.
111
00:06:02,161 --> 00:06:04,200
Dan itu emosi yang luar biasa.
112
00:06:07,576 --> 00:06:08,623
(KOMENTATOR 3
BERBAHASA ITALIA)
113
00:06:08,624 --> 00:06:11,245
Balapan yang luar biasa.
Salipan yang hebat!
114
00:06:11,246 --> 00:06:16,333
Bagaimana dia melakukannya?
Rossi berhasil.
115
00:06:16,334 --> 00:06:19,461
KOMENTATOR 1:
Valentino Rossi adalah salah satu
pembalap yang paling luar biasa..
116
00:06:19,462 --> 00:06:21,839
(BERSERU DENGAN PENUH SEMANGAT)
117
00:06:22,215 --> 00:06:24,467
(PENONTON BERSORAK)
118
00:06:34,895 --> 00:06:36,896
LORENZO:
Aku membuat balapan
yang sangat bagus...
119
00:06:36,897 --> 00:06:40,492
Satu-satunya kesalahanku
adalah di tikungan terakhir.
120
00:06:40,817 --> 00:06:44,821
Kau selalu bisa belajar
sesuatu setiap hari.
121
00:06:49,910 --> 00:06:51,787
(BERSORAK)
122
00:06:58,960 --> 00:07:00,377
PENONTON:
(BERTERIAK) Rossi!
123
00:07:00,378 --> 00:07:02,221
Rossi!
124
00:07:08,053 --> 00:07:10,179
McGREGOR:
Mereka datang dan mereka pergi.
125
00:07:10,180 --> 00:07:13,399
Dan mereka berusaha melaju
sekencang mungkin.
126
00:07:14,225 --> 00:07:17,728
Selama lebih dari 60 tahun, para
pembalap tercepat di dunia..
127
00:07:17,729 --> 00:07:20,072
..telah memimpikan hal yang sama.
128
00:07:20,190 --> 00:07:22,524
Untuk menang di level tertinggi.
129
00:07:22,525 --> 00:07:25,448
Kejuaraan Dunia Grand Prix.
130
00:07:26,112 --> 00:07:28,197
Kebanyakan mereka bertahan
beberapa musim.
131
00:07:28,198 --> 00:07:30,407
Segilintir, 10 tahun atau lebih.
132
00:07:30,408 --> 00:07:33,035
Dan beberapa, hanya beberapa balapan.
133
00:07:33,036 --> 00:07:36,039
Kebanyakan pergi.
Beberapa tidak.
134
00:07:36,748 --> 00:07:40,042
Lebih aman sekarang daripada sebelumnya,
tapi bagaimana bisa lebih aman?
135
00:07:40,043 --> 00:07:43,888
Berpacu di atas motor dengan
kecepatan 200 mil/jam.
136
00:07:44,631 --> 00:07:46,715
Orang-orang akan mati melakukan ini.
137
00:07:46,716 --> 00:07:48,759
Tapi kebanyakan dari mereka hidup.
138
00:07:48,760 --> 00:07:50,728
Benar-benar hidup.
139
00:07:51,554 --> 00:07:55,433
Lebih dari 750 pembalap
sejak tahun 1949.
140
00:07:55,934 --> 00:07:58,653
Semua pemberani, semua cepat.
141
00:07:58,770 --> 00:08:02,900
Dan hampir semuanya ditakdirkan
gagal di tantangan terbesar.
142
00:08:03,066 --> 00:08:08,072
Dalam 60 tahun, hanya 24 pembalap yang
memenangkan kejuaraan premier kelas dunia.
143
00:08:08,238 --> 00:08:11,116
Di antara mereka, beberapa orang
memenangkan beberapa gelar.
144
00:08:11,992 --> 00:08:15,077
Dan dalam setiap kejuaraan olahraga
ini hanya ada 2 orang..
145
00:08:15,078 --> 00:08:18,252
..yang memenangkan kejuaraan
lebih dari 5 kali.
146
00:08:18,748 --> 00:08:22,459
Giacomo Agostini, yang membalap
di tahun 60-an dan 70-an..
147
00:08:22,460 --> 00:08:25,930
Dan menyabet mahkota kejuaraan
kelas dunia 8 kali.
148
00:08:26,589 --> 00:08:31,970
Dan Valentino Rossi, dalam perjalanannya
menyabet gelar juaranya yang ketujuh di 2009.
149
00:08:33,263 --> 00:08:34,805
Berapa banyak balapan lagi?
150
00:08:34,806 --> 00:08:37,349
Berapa banyak kejuaraan
yang bisa dia menangkan?
151
00:08:37,350 --> 00:08:41,275
Apakah dia yang terhebat
sepanjang masa? Waktu akan berkata.
152
00:08:42,272 --> 00:08:44,147
Tapi setiap tahun kau
menggeber motormu..
153
00:08:44,148 --> 00:08:45,774
..dan tubuhmu sampai batasnya..
154
00:08:45,775 --> 00:08:48,610
Kau memaksa keberuntunganmu
sampai batasnya pula.
155
00:08:48,611 --> 00:08:50,988
Kau tak bisa jadi yang
tercepat selamanya.
156
00:08:50,989 --> 00:08:54,867
Dan saat lampu merah padam, tak ada
yang akan menoleh lagi ke belakang.
157
00:08:54,868 --> 00:08:56,618
Masa lalu di belakangmu.
158
00:08:56,619 --> 00:08:59,121
Dan hanya ada satu pertanyaan.
159
00:08:59,122 --> 00:09:00,622
Siapa yang tercepat sekarang?
160
00:09:00,623 --> 00:09:02,966
(MESIN MENDERU)
161
00:09:04,623 --> 00:09:07,966
FASTEST
(TERCEPAT)
162
00:09:08,548 --> 00:09:10,883
VALENTINO:
Aku suka mengendarai motor,
aku sangat menikmatinya.
163
00:09:10,884 --> 00:09:14,058
Aku pergi ke sirkuit-sirkuit
terbaik di dunia..
164
00:09:14,179 --> 00:09:16,722
..dengan motor terbaik di dunia,
165
00:09:16,723 --> 00:09:18,849
..berusaha sekencang mungkin.
166
00:09:18,850 --> 00:09:23,145
Sampai aku dapat rasa
dan keinginan ini..
167
00:09:23,146 --> 00:09:25,990
untuk mengendarai motor..
168
00:09:26,483 --> 00:09:28,701
..mengapa aku harus berada di rumah?
169
00:09:28,985 --> 00:09:32,654
McGREGOR:
Rossi memenangkan 6 dari
18 Grand Prix di tahun 2009.
170
00:09:32,655 --> 00:09:34,239
Lorenzo, empat.
171
00:09:34,240 --> 00:09:36,950
Kejuaraan dunia lainnya
untuk orang Italia..
172
00:09:36,951 --> 00:09:39,954
..dan selangkah lebih dekat bagi
Lorenzo, yang memenangkan tempat kedua.
173
00:09:40,580 --> 00:09:43,499
Valentino telah memenangkan
banyak gelar dunia.
174
00:09:43,500 --> 00:09:47,971
Dan Valentino telah melakukan berbagai
hal bagi olahraga motor.
175
00:09:48,046 --> 00:09:51,846
Jadi, kau harus menghormatinya.
176
00:09:52,509 --> 00:09:55,469
Tapi bagiku, dia bukan dewa.
177
00:09:55,470 --> 00:09:57,137
Jika kau bekerja sangat keras..
178
00:09:57,138 --> 00:10:01,308
Jika teknikmu sangat sangat bagus,
maka kau bisa mengalahkannya.
179
00:10:01,309 --> 00:10:04,853
McGREGQR:
Sepenting apapun jadi pemenang, tapi
bukan berarti sampai jatuh di balapan.
180
00:10:04,854 --> 00:10:09,530
Tahun 2009, Rossi hanya gagal
finish sekali, di Indianapolis.
181
00:10:09,818 --> 00:10:13,612
Pada Grand Prix berikutnya
di San Marino, balapan di tanah airnya,
182
00:10:13,613 --> 00:10:17,333
Dia mencemooh kegagalan bodohnya di
Indiana dengan helm berdesain khusus.
183
00:10:17,367 --> 00:10:20,541
Dan perayaan kemenangan menyertainya.
184
00:10:24,874 --> 00:10:28,378
Lorenzo sudah jatuh 4 kali
selama tahun 2009.
185
00:10:28,795 --> 00:10:32,139
Itu membuatnya kehilangan
100 poin dalam kejuaraan.
186
00:10:32,257 --> 00:10:36,512
Kau tak boleh jatuh,
dan kau tak boleh cedera.
187
00:10:36,594 --> 00:10:39,062
Tapi keduanya tak terelakkan.
188
00:10:47,313 --> 00:10:50,232
Kemana para pembalap MotoGP
di musim dingin?
189
00:10:50,233 --> 00:10:54,033
Rela didera debu, mereka bilang,
untuk fitness.
190
00:10:56,739 --> 00:10:58,824
VALENTINO:
Latihan dalam motocross sangat penting.
191
00:10:58,825 --> 00:11:01,243
Baik untuk fisik maupun mental,
itu sangat penting .
192
00:11:01,244 --> 00:11:05,169
Dan motocross sangat menyenangkan,
aku sangat menyukainya.
193
00:11:10,420 --> 00:11:15,972
GRAZIANO ROSSI
Ayah Valentino Rossi
Valentino tak akan membalap
di motocross lagi.
194
00:11:16,050 --> 00:11:19,136
Aku dapat tekanan yang besar
dari ayahku, yang selalu bilang:
195
00:11:19,137 --> 00:11:20,429
"Tidak, kau tak boleh
membalap motorcross!"
196
00:11:20,430 --> 00:11:22,773
"Kau bodoh, itu berbahaya!"
197
00:11:25,935 --> 00:11:29,313
Kurasa banyak pembalap MotoGP
cedera karena motorcross.
198
00:11:29,314 --> 00:11:31,773
Karena kami selalu ingin
mengebut..,
199
00:11:31,774 --> 00:11:33,400
..tapi kami tak punya
tekniknya.
200
00:11:33,401 --> 00:11:35,861
Motocross sangat berbahaya
saat melompat.
201
00:11:35,862 --> 00:11:37,571
Lebih bahaya lagi karena
cedera yang diakibatkannya.
202
00:11:37,572 --> 00:11:41,074
Saat kau jatuh dengan MotoGP
di aspal, kau meluncur.
203
00:11:41,075 --> 00:11:45,250
Terkadang di motorcross kau
jatuh di lumpur dan tak bisa lanjut.
204
00:11:46,831 --> 00:11:51,177
McGREGOR:
2010, Grand Prix Prancis,
balapan ketiga musim itu.
205
00:11:52,128 --> 00:11:54,671
Valentino Rossi mengalami cedera.
206
00:11:54,672 --> 00:11:57,633
Bahunya cedera saat
motorcross di Italia.
207
00:11:57,634 --> 00:12:01,053
Beberapa hari setelah memenangkan
balap MotoGP pertama di Qatar.
208
00:12:01,054 --> 00:12:04,473
Valentino sadar melalui
kejadian ini..
209
00:12:04,474 --> 00:12:08,560
..bahwa motorcross bukanlah
cara yang benar mengendarai motor.
210
00:12:08,561 --> 00:12:11,146
Tulangku retak di sebelah sini..
211
00:12:11,147 --> 00:12:12,731
Tapi sekarang kurasa sudah pulih.
212
00:12:12,732 --> 00:12:14,654
Karena sudah lebih sebulan.
213
00:12:16,277 --> 00:12:19,029
McGREGOR:
Jorge Lorenzo finish
di posisi kedua di Qatar,
214
00:12:19,030 --> 00:12:21,490
Berkendara dengan tulang jempol yang
patah setelah jatuh saat pra-musim
215
00:12:21,491 --> 00:12:23,584
saat balap motorcross.
216
00:12:23,826 --> 00:12:25,494
Dia memenangkan balapan
berikutnya di Spanyol.
217
00:12:25,495 --> 00:12:29,340
Mengungguli rekan senegara
dan saingan beratnya, Dani Pedrosa.
218
00:12:29,582 --> 00:12:33,085
LORENZO:
Menyentuh tikungan akhir dan
mengalahkannya di putaran akhir..
219
00:12:33,086 --> 00:12:35,509
..benar-benar menguras adrenalin.
220
00:12:36,130 --> 00:12:38,757
McGREGOR:
Lorenzo kemudian merayakan
kemenangannya di podium.
221
00:12:38,758 --> 00:12:41,636
Untuk menyaingi drama
kemenangan Rossi.
222
00:12:48,601 --> 00:12:52,479
Di Le Mans, pendatang baru
MotoGP, Alvaro Bautista..
223
00:12:52,480 --> 00:12:57,030
..juga cedera setelah mengalami kecelakaan
motorcross seminggu sebelumnya.
224
00:12:57,443 --> 00:13:00,320
Saat aku jatuh aku berpikir,
"Oke, aku terjatuh."
225
00:13:00,321 --> 00:13:04,871
Aku di sini karena aku
masih bersemangat balapan, bukan?
226
00:13:05,827 --> 00:13:06,910
(BERBAHASA ITALIA)
227
00:13:06,911 --> 00:13:12,249
DR. CLAUDIO COSTA:
Bautista mengalami patah tulang multipel di
tulang selangka kirinya dan dioperasi minggu lalu.
228
00:13:12,250 --> 00:13:17,045
Dadanya memar dan rusuknya patah.
229
00:13:17,046 --> 00:13:23,635
Dia masih mau balapan,
dan itu luar biasa.
230
00:13:23,636 --> 00:13:27,606
McGREGOR:
Bautista adalah salah satu
pendatang baru MotoGP di tahun 2010.
231
00:13:28,308 --> 00:13:32,060
Mereka mungkin baru di MotoGP,
tapi mereka sudah saling kenal.
232
00:13:32,061 --> 00:13:36,189
Mereka telah saling membalap di
MotoGP Junior selama beberapa tahun.
233
00:13:36,190 --> 00:13:39,109
Bautista dan rekan Spaniard-nya,
Héctor Barbara..
234
00:13:39,110 --> 00:13:42,910
..pernah membalap bersama
dengan pembalap Italia, Marco Simoncelli.
235
00:13:42,989 --> 00:13:47,534
MARCO SIMONCELLI:
Aku sangat suka ketika ada
ketegangan fisik
236
00:13:47,535 --> 00:13:51,413
..di putaran terakhir,
untuk memenangkan balapan.
237
00:13:51,414 --> 00:13:53,633
Kau bertarung dengan pembalap
lainnya, kau bersentuhan.
238
00:13:53,634 --> 00:13:57,419
Saat balapan, kau ingin
"membunuh" pembalap lainnya..
239
00:13:57,420 --> 00:14:00,714
..tapi setelah balapan
kau menyalaminya.
240
00:14:00,715 --> 00:14:03,343
Dan pergi minum bir bersama.
241
00:14:03,509 --> 00:14:08,221
Oke, kau bertarung dan sangat ingin
saling mendahului.
242
00:14:08,222 --> 00:14:12,602
Kurasa dia sangat berbeda,
karena dia sangat ingin mengalahkanmu.
243
00:14:13,019 --> 00:14:16,980
Saat sesuatu terjadi,
pasti berujung di balapan,
244
00:14:16,981 --> 00:14:19,900
dan mereka berkata:
"Simoncelli menyentuhku".
245
00:14:19,901 --> 00:14:22,779
"Kau harus mendiskualifikasikannya."
246
00:14:23,112 --> 00:14:29,451
Dan bagiku, itu bukan
semangat sejati balap motor.
247
00:14:29,452 --> 00:14:30,869
Bagiku itu normal.
248
00:14:30,870 --> 00:14:35,999
Dan juga, jika kau lihat Lorenzo dan
Pedrosa di balapan terakhir bersentuhan..
249
00:14:36,000 --> 00:14:38,460
Tapi tak ada yang berkomentar.
250
00:14:38,461 --> 00:14:41,338
VALENTINO:
Simoncelli kadang-kadang sangat keras.
251
00:14:41,339 --> 00:14:44,883
Aku temannya, jadi padaku
dia lebih lunak.
252
00:14:44,884 --> 00:14:48,637
Tapi dengan Bautista, Barbera,
dia selalu melawan dengan keras.
253
00:14:48,638 --> 00:14:50,680
PEWAWANCARA:
Tapi dia bilang mereka
seperti gadis.
254
00:14:50,681 --> 00:14:52,774
Ya. (TERTAWA)
255
00:14:54,769 --> 00:14:55,936
McGREGOR:
Para pendatang baru sudah lulus.
256
00:14:55,937 --> 00:14:58,480
Dari mesin kelas ringan 150 mil/jam.
257
00:14:58,481 --> 00:15:01,274
menuju mesin kelas menengah
170 mil/jam.
258
00:15:01,275 --> 00:15:05,996
Sekarang saatnya membalap dengan
motor GP 210 mil/jam.
259
00:15:06,697 --> 00:15:09,616
Taka ada orang yang lebih baik
daripada lawan-lawan mereka.
260
00:15:09,617 --> 00:15:13,495
Dan tak ada motor yang
lebih kencang. Begitulah.
261
00:15:13,496 --> 00:15:17,125
SIMONCELLI:
Awal musim lumayan sulit.
262
00:15:17,375 --> 00:15:20,377
Di Malaysia, aku jatuh.
Sangat parah.
263
00:15:20,378 --> 00:15:22,671
Jatuh yang sangat aneh,
264
00:15:22,672 --> 00:15:27,643
Karena saat memasuki tikungan aku
kehilangan keseimbangan bagian depan.
265
00:15:27,760 --> 00:15:33,515
Dan dengan kaki aku mengangkat
motor sejauh beberapa meter.
266
00:15:33,516 --> 00:15:37,018
Tapi setelah motor kembali seimbang,
267
00:15:37,019 --> 00:15:39,817
..aku jadi terlalu tinggi.
268
00:15:40,440 --> 00:15:44,786
Setelah saat itu, aku tak
terlalu ingat apa yang terjadi.
269
00:15:44,861 --> 00:15:47,864
Aku takut saat aku jatuh.
270
00:15:49,031 --> 00:15:51,533
Dan aku sadar aku tak bisa
berbuat apa-apa.
271
00:15:51,534 --> 00:15:54,327
Jadi, saat ini, aku agak sedikit takut.
272
00:15:54,328 --> 00:15:56,796
Tidak terlalu takut.
273
00:16:02,044 --> 00:16:05,673
McGREGOR:
Pendatang baru MotoGP adalah
pembalap Amerika, Ben Spies.
274
00:16:05,798 --> 00:16:09,050
Tidak seperti yang lain, dia datang
dari dunia balap superbike.
275
00:16:09,051 --> 00:16:11,261
Dan yang akan paling
banyak belajar dari MotoGP.
276
00:16:11,262 --> 00:16:15,733
Lintasan Grand Prix, pembalap
dan mesin, semuanya baru baginya.
277
00:16:23,983 --> 00:16:25,400
Di sisi lain lintasan,
278
00:16:25,401 --> 00:16:28,236
Bautista bahkan lebih buruk
dalam hal terjatuh di lintasan,
279
00:16:28,237 --> 00:16:32,115
Di mana roda belakang menyamping,
lalu mendapat kembali keseimbangan..
280
00:16:32,116 --> 00:16:35,039
..lalu melempar pembalap ke udara.
281
00:16:38,372 --> 00:16:42,876
Sementara itu Simoncelli lebih sering
jatuh saat menikung rendah,
282
00:16:42,877 --> 00:16:44,252
..di mana roda depan
bergeser ke luar..
283
00:16:44,253 --> 00:16:47,881
..dan pembalap jatuh terseret
beberapa inci ke lintasan.
284
00:16:47,882 --> 00:16:48,924
(BERBAHASA ITALIA)
285
00:16:48,925 --> 00:16:53,929
Pembalap itu memutuskan tidak
membalap di Le Mans.
286
00:16:53,930 --> 00:16:58,105
Dan bersiap untuk balapan
berikutnya di Mugello.
287
00:16:58,768 --> 00:17:03,939
Ben Spies pernah jatuh sangat parah dengan
lecet di kakinya dan pergelangan kaki terkilir.
288
00:17:03,940 --> 00:17:10,368
Jika semuanya lancar dan dia punya nyali
saat kulihat hari ini, dia akan ikut membalap.
289
00:17:13,991 --> 00:17:16,076
TOBY MOODY:
Pedrosa, dalam 2 putaran cepat..
290
00:17:16,077 --> 00:17:20,163
Membuat selisih waktu sepersepuluh detik
dengan Valentino Rossi yang berada di tempat kedua.
291
00:17:20,164 --> 00:17:21,665
Stoner, di posisi ketiga.
292
00:17:21,666 --> 00:17:24,339
RYDER:
Putaran terakhir bagi Jorge Lorenzo.
293
00:17:24,585 --> 00:17:26,169
MOODY:
Masih, Valentino Rossi
294
00:17:26,170 --> 00:17:29,172
..dengan selisih seperlima-ratus detik
295
00:17:29,173 --> 00:17:32,384
..di depan Jorge Lorenzo.
296
00:17:32,385 --> 00:17:35,178
Ini dia Casey Stoner,
Juara Dunia 2007.
297
00:17:35,179 --> 00:17:38,139
RYDER:
Ini akan sangat menentukan apakah
Casey Stoner mendapat baris depan.
298
00:17:38,140 --> 00:17:40,308
Kurasa dia tak akan bisa
mendapatkan baris depan.
299
00:17:40,309 --> 00:17:43,813
Aku tak bisa melihat peluang itu.
Mustahil. Aku tak melihatnya.
300
00:17:44,105 --> 00:17:48,701
Posisi terdepan. Posisi terdepan
di tahun 2010 adalah Valentino Rossi.
301
00:17:49,110 --> 00:17:51,069
Kurasa dia tak akan mampu
melakukannya.
302
00:17:51,070 --> 00:17:52,737
Di awal musim, Julian.
303
00:17:52,738 --> 00:17:54,698
Dia terlihat mundur.
304
00:17:54,699 --> 00:17:57,909
Tapi sudah berapa kali
kita tertipu oleh Valentino Rossi?
305
00:17:57,910 --> 00:18:00,453
"Giacomo, awas,
cuma 18 balapan yang tersisa."
306
00:18:00,454 --> 00:18:02,497
“Terima kasih, Stefania,"
Yang adalah ibuku.
307
00:18:02,498 --> 00:18:06,423
Itu adalah keunikan Italia,
berterima kasih pada ibu.
308
00:18:06,498 --> 00:18:09,423
HARI BALAPAN
23 MEI 2010
309
00:18:12,341 --> 00:18:14,468
(MESIN MENYALA)
310
00:18:14,510 --> 00:18:17,762
RYDER:
Valentino adalah pengukir sejarah,
dia tahu itu..
311
00:18:17,763 --> 00:18:21,433
Dan dia tahu dia dalam kisaran
rekor Agostini.
312
00:18:21,434 --> 00:18:26,656
MOODY:
Dia ingin bilang, "Aku memenangkan
Grand Prix terhebat yang pernah ada."
313
00:18:26,897 --> 00:18:30,942
Dia berada di 104 saat Mei, 2010.
314
00:18:30,943 --> 00:18:35,619
Dia mendapatkan yang ke-123 untuk
mengalahkan rekor 122 Agostini.
315
00:18:35,740 --> 00:18:38,743
RYDER:
Valentino sekarang berusia 31 tahun,
316
00:18:39,201 --> 00:18:42,871
Dan dia berusaha ekstra keras.
317
00:18:42,872 --> 00:18:47,593
Untuk melawan para pemuda ini, yang
kebal akan dominasi aura juaranya.
318
00:18:48,294 --> 00:18:50,420
Rossi masih jadi Raja.
319
00:18:50,421 --> 00:18:54,551
Kita sedang mencari orang
yang akan melengserkannya.
320
00:18:55,885 --> 00:19:00,686
LORENZO:
Hari Minggu, salah satu bagian terburuknya
adalah ketegangan yang kau rasakan.
321
00:19:01,098 --> 00:19:04,100
Ada sesuatu yang penting
yang akan terjadi.
322
00:19:04,101 --> 00:19:06,194
Aku benci perasaan ini.
323
00:19:16,364 --> 00:19:18,241
(BERSIUL)
324
00:19:19,033 --> 00:19:20,659
Meditasi banyak membantuku.
325
00:19:20,660 --> 00:19:24,496
Aku memakai kacamata hitamku
dan menyalakan musik.
326
00:19:24,497 --> 00:19:27,341
Lalu aku menutup mataku
dan bersantai.
327
00:19:28,084 --> 00:19:29,751
Seperti Bruce Lee, bukan?
328
00:19:29,752 --> 00:19:32,971
Jadilah seperti air, temanku.
329
00:19:34,131 --> 00:19:37,425
VALENTINO:
Aku selalu merasa ada koneksi
pribadi dengan motor.
330
00:19:37,426 --> 00:19:40,387
Karena kupikir motor punya jiwa.
331
00:19:40,388 --> 00:19:43,807
Aku selalu punya kenangan
pribadi bersama.
332
00:19:43,808 --> 00:19:45,892
Aku selalu bicara dengan motor.
333
00:19:45,893 --> 00:19:49,897
Saat motorku tiba di bulan Januari,
dia seperti pacarku.
334
00:19:51,315 --> 00:19:57,237
MotoGP adalah olahraga tim.
Tapi saat kau mulai balapan..
335
00:19:57,238 --> 00:20:00,617
Saat itu juga, kau sendirian
dengan motormu.
336
00:20:01,200 --> 00:20:03,952
LORENZO:
saat kau di lintasan,
kau harus mengalir..
337
00:20:03,953 --> 00:20:07,127
Dan kau harus menikmati momen itu.
338
00:20:07,707 --> 00:20:09,457
Jadilah seperti air, temanku.
339
00:20:09,458 --> 00:20:11,631
(MESIN MENYALA)
340
00:20:18,884 --> 00:20:23,139
Kau membalap sampai garis finish,
dan berusaha jadi yang tercepat.
341
00:20:23,431 --> 00:20:25,399
Dan kelihatannya sedikit bodoh.
342
00:20:25,766 --> 00:20:30,442
20 pembalap menempuh jalur
yang sama, putaran demi putaran.
343
00:20:30,688 --> 00:20:34,149
Tapi hal sederhana ini
sangat rumit.
344
00:20:34,150 --> 00:20:41,078
VALENTINO:
Penting jadi yang tercepat, tapi tak
kalah pentingnya juga jadi yang terpintar.
345
00:20:41,407 --> 00:20:44,581
Dan jangan rasakan banyak tekanan.
346
00:20:44,827 --> 00:20:47,495
Kurasa balap motor
itu lebih menyenangkan.
347
00:20:47,496 --> 00:20:50,498
Karena dengan motor, lebih
banyak pertarungan..
348
00:20:50,499 --> 00:20:52,167
..dengan yang lain.
349
00:20:52,168 --> 00:20:56,755
LORENZO:
Aku mengikuti filosofi
"berpikir di luar balapan".
350
00:20:56,756 --> 00:21:00,008
Tapi saat kau di atas motor,
351
00:21:00,009 --> 00:21:03,178
..lebih baik tidak banyak berpikir
dan bertindak dengan instingmu.
352
00:21:03,179 --> 00:21:06,306
Jika kau selalu berpikir
tentang sainganmu..
353
00:21:06,307 --> 00:21:09,651
Kau tak bisa menaikkan batas
kemampuanmu agar semakin tinggi.
354
00:21:14,482 --> 00:21:15,983
Hari ini.
355
00:21:16,108 --> 00:21:21,284
Jujur saja, ini lebih mudah
dari yang kuharapkan.
356
00:21:44,720 --> 00:21:47,972
Ini sangat penting bagiku,
karena ia memberiku percaya diri..
357
00:21:47,973 --> 00:21:50,817
..sehingga aku bisa memenangkan
2 balapan berturut-turut.
358
00:21:53,229 --> 00:21:55,730
Sepertinya dia selalu senang.
359
00:21:55,731 --> 00:21:57,524
Karena dia adalah aktor yang hebat.
360
00:21:57,525 --> 00:22:00,735
Dia tahu bagaimana membuat
perasaan nyaman bersama orang-orang..
361
00:22:00,736 --> 00:22:03,238
..dengan orang-orang yang menonton di TV.
362
00:22:03,239 --> 00:22:06,491
Tapi setiap manusia punya
masa-masa buruk dalam hidupnya.
363
00:22:06,492 --> 00:22:09,410
Dan pastinya dia sangat
tidak nyaman..
364
00:22:09,411 --> 00:22:13,039
..ketika dia dikalahkan dua kali
berturut-turut saat balapan denganku.
365
00:22:13,040 --> 00:22:14,165
Dengan motor yang sama.
366
00:22:14,166 --> 00:22:18,842
Jadi, pastinya dia menuju Grand Prix
Mugello dengan penuh tekanan.
367
00:22:20,089 --> 00:22:22,257
Orang-orang muda berdatangan..
368
00:22:22,258 --> 00:22:26,558
Tapi seberapa dekat kami dengan
Valentino, kami tak tahu.
369
00:22:27,763 --> 00:22:31,608
Kita akan tahu di akhir tahun.
370
00:22:32,351 --> 00:22:35,395
McGREGOR:
Setelah 6 musim di kelas MotoGP
yang lebih kecil..
371
00:22:35,396 --> 00:22:38,231
..dan Juara Dunia 2 kali 250 cc,
372
00:22:38,232 --> 00:22:42,110
Jorge Lorenzo pindah
ke kelas premier tahun 2008.
373
00:22:42,111 --> 00:22:44,779
Debut-nya sangat mengagumkan.
374
00:22:44,780 --> 00:22:48,241
Perjalanan 7 kali balapan
dari surga ke neraka.
375
00:22:48,242 --> 00:22:52,747
Aku berada di posisi depan saat
balap pertama-ku di MotoGP.
376
00:22:53,414 --> 00:22:55,957
Aku finish di posisi kedua.
377
00:22:55,958 --> 00:22:59,294
Aku kembali berada di posisi depan
saat balap kedua.
378
00:22:59,295 --> 00:23:01,468
Aku finish di posisi ketiga.
379
00:23:01,714 --> 00:23:05,717
Dan aku memenangkan balapan
ketiga juga di posisi depan.
380
00:23:05,718 --> 00:23:07,427
Bagiku, itu sangat mudah.
381
00:23:07,428 --> 00:23:11,057
Dan aku mengalahkan semua pembalap
dalam tahun pertama-ku.
382
00:23:11,098 --> 00:23:14,317
Aku tidak mengerti mengapa
itu sangat mudah.
383
00:23:15,269 --> 00:23:19,606
Di Grand Prix Cina, aku tiba-tiba
kurang kencang, ya kan?
384
00:23:19,607 --> 00:23:23,156
Jadi, aku rasa aku
harus lebih giat.
385
00:23:31,994 --> 00:23:36,419
Itu jatuh yang sangat parah.
Kedua pergelangan kakiku patah.
386
00:23:37,833 --> 00:23:40,668
Hari berikutnya, aku
finish keempat saat latihan.
387
00:23:40,669 --> 00:23:44,013
Sehari sesudahnya, aku juga
finish keempat saat balapan.
388
00:23:44,669 --> 00:23:47,013
2 MINGGU KEMUDIAN
PRANCIS
389
00:23:47,676 --> 00:23:49,302
Aku jatuh saat latihan di Le Mans,
390
00:23:49,303 --> 00:23:51,476
..balapan berikutnya setelah Cina.
391
00:23:56,477 --> 00:24:00,197
Aku jatuh, tapi tidak gagal.
Aku finish posisi dua.
392
00:24:09,877 --> 00:24:13,546
2 MINGGU KEMUDIAN
ITALIA
393
00:24:16,877 --> 00:24:19,546
1 MINGGU KEMUDIAN
CATALUNYA
394
00:24:21,877 --> 00:24:25,546
Tapi saat aku jatuh di Montmeld,
aku tidak sadar.
395
00:24:25,547 --> 00:24:27,674
Seperti petinju, saat...
PEWAWANCARA: Ya.
396
00:24:30,177 --> 00:24:32,725
Aku tak ingat apapun.
397
00:24:36,350 --> 00:24:39,228
Lalu aku menyadari apa
yang kulakukan.
398
00:24:39,728 --> 00:24:44,574
Aku menyadari, jika aku tetap
seperti itu, aku bisa mati.
399
00:24:45,818 --> 00:24:49,322
Jadi, muncullah..
400
00:24:51,073 --> 00:24:52,574
Ketakutan.
401
00:24:54,576 --> 00:24:59,580
Beberapa pembalap, setelah jatuh
yang parah, mereka takut terhadap motor.
402
00:24:59,581 --> 00:25:02,417
Dan mereka tidak pernah ngebut lagi.
403
00:25:02,418 --> 00:25:06,047
Dan mereka harus pensiun.
Yang lainnya...
404
00:25:07,673 --> 00:25:09,757
Mungkin aku masuk yang ini..
405
00:25:09,758 --> 00:25:13,262
Menjadikan kerugian ini jadi keuntungan.
406
00:25:14,430 --> 00:25:15,513
(BERBAHASA CATALAN)
407
00:25:15,514 --> 00:25:18,266
Dia di sini selama hampir
seminggu, karena geger otak.
408
00:25:18,267 --> 00:25:20,309
Itu membuatnya agak takut.
409
00:25:20,310 --> 00:25:25,236
Kami semua merasa takut.
Yang penting adalah mengatasinya.
410
00:25:25,310 --> 00:25:28,236
7 MINGGU KEMUDIAN
AMERIKA SERIKAT
411
00:25:28,777 --> 00:25:32,451
McGREGOR:
Lorenzo juga pernah terjatuh
dengan parah di Grand Prix AS.
412
00:25:32,948 --> 00:25:35,199
Dia berhasil mendapat tempat kedua.
413
00:25:35,200 --> 00:25:37,368
di pertengahan kedua musim,
414
00:25:37,369 --> 00:25:41,373
..dan menyelesaikan tahun pertamanya
di MotoGP di posisi keempat.
415
00:25:43,920 --> 00:25:46,765
TAVULLIA, ITALIA
KAMPUNG HALAMAN ROSSI
416
00:25:46,920 --> 00:25:47,965
(FLAVIO FRATESI
BERBAHASA ITALIA)
417
00:25:47,966 --> 00:25:50,465
Di sini, motor lebih penting
daripada sepak bola.
418
00:25:50,466 --> 00:25:53,051
Di sini, motor nomor satu.
419
00:25:53,052 --> 00:25:59,682
Kami berharap akan pembalap hebat.
420
00:25:59,683 --> 00:26:02,894
Dan kami mendapatkan yang terhebat.
421
00:26:02,895 --> 00:26:03,985
(LONCENG GEREJA BERDENTANG)
422
00:26:03,986 --> 00:26:05,063
(BERBAHASA ITALIA)
423
00:26:05,064 --> 00:26:07,648
Keajaiban Valentino.
424
00:26:07,649 --> 00:26:13,701
Valentino dan motornya
terbang menuju bintang.
425
00:26:23,332 --> 00:26:24,457
(BERTA GAMBINI
BERBAHASA ITALIA)
426
00:26:24,458 --> 00:26:26,918
Dia masih kecil
saat pertama ke sini,
427
00:26:26,919 --> 00:26:30,213
Dan dia mengoleksi
mainan tokoh Jepang.
428
00:26:30,214 --> 00:26:36,016
Dia selalu suka hal berbau Jepang.
429
00:26:36,178 --> 00:26:37,261
(PARIDE PENTUCCI BICARA)
430
00:26:37,262 --> 00:26:39,263
Dia bukan anak yang normal.
431
00:26:39,264 --> 00:26:44,736
Usia 3 tahun, dia mengendarai
motor dengan Graziano.
432
00:26:44,812 --> 00:26:46,187
Tidak normal.
433
00:26:46,188 --> 00:26:47,313
(STEFANI BERBAHASA ITALIA)
434
00:26:47,314 --> 00:26:49,816
Valentino sebenarnya bisa
lakukan hal yang lain.
435
00:26:49,817 --> 00:26:53,861
Tapi ayahnya yang memperkenalkannya
pada usia 4 tahun.
436
00:26:53,862 --> 00:26:57,156
Aku tak memaksanya, kau mengerti?
437
00:26:57,157 --> 00:26:59,876
Ini terjadi begitu saja.
438
00:27:07,751 --> 00:27:08,835
(BERBAHASA ITALIA)
439
00:27:08,836 --> 00:27:11,212
Dia adalah tukang pembuat kesal polisi.
440
00:27:11,213 --> 00:27:17,561
Ketika dia membalap, kami semua bermimpi.
Ketika dia membalap, semuanya berubah.
441
00:27:17,803 --> 00:27:18,893
(STEFANI BERBAHASA ITALIA)
442
00:27:18,894 --> 00:27:20,138
Aku suka menonton balap.
443
00:27:20,139 --> 00:27:27,238
Aku punya motor Lambretta.
444
00:27:28,230 --> 00:27:30,273
VALENTINO:
Nomor 46, dari ayahku.
445
00:27:30,274 --> 00:27:33,734
Dia menang balapan pertama
dengan nomor 46 itu, tahun '79,
446
00:27:33,735 --> 00:27:35,862
Tahun kelahiranku, jadi
aku tak menggantinya,
447
00:27:35,863 --> 00:27:39,073
..karena semua orang tahu aku
dengan nomor 46 itu.
448
00:27:39,074 --> 00:27:43,995
Dan itu mudah. Jika kau menyalakan
TV dan melihat, "Ah! 46, Rossi!
449
00:27:43,996 --> 00:27:45,079
(PENTUCCI BERBAHASA ITALIA)
450
00:27:45,080 --> 00:27:47,548
Nomor telponku
adalah 90-12-46.
451
00:27:49,084 --> 00:27:50,209
(FRATESI BERBAHASA ITALIA)
452
00:27:50,210 --> 00:27:55,047
Valentino adalah orang
yang sederhana.
453
00:27:55,048 --> 00:27:58,176
Dari Tavullia, seperti kami.
454
00:27:58,260 --> 00:28:00,888
Kecuali dia agak spesial.
455
00:28:01,268 --> 00:28:05,962
BELANDA, 2009
KEMENANGAN KE-100 ROSSI
456
00:28:06,268 --> 00:28:10,062
Kami meminta dicetak khusus di Milan.
457
00:28:10,063 --> 00:28:14,275
Dan kami bilang pada Valentino,
"Kau harus membentangkannya. "
458
00:28:14,276 --> 00:28:16,654
Dia bilang, "Seberapa panjang?"
25 meter.
459
00:28:16,655 --> 00:28:22,200
Dia bilang, "Panjang sekali!" Kami bilang,
"Jangan terlalu banyak menang! "
460
00:28:22,201 --> 00:28:27,121
Yang paling spesial adalah podium-nya
yang pertama, saat dia masih kecil.
461
00:28:27,122 --> 00:28:31,000
KOMENTATOR 1:
Dia menepi! Kemenangan akhirnya
berpihak pada Valentino Rossi!
462
00:28:31,001 --> 00:28:35,546
Woo! Dan dia hampir menyapu
dinding dengan kebahagiaannya!
463
00:28:35,547 --> 00:28:36,631
(BERBAHASA ITALIA)
464
00:28:36,632 --> 00:28:41,057
Itulah saat di mana kami tahu
dia adalah pembalap sejati.
465
00:29:07,955 --> 00:29:10,998
Itu luar biasa bagiku!
Aku berusaha sangat keras.
466
00:29:10,999 --> 00:29:15,336
Berusaha sangat keras, sangat keras.
Itu sangat lucu. Akhirnya aku menang.
467
00:29:15,337 --> 00:29:18,589
Aku berusaha keras. Aku berhasil
memenangkan kejuaraan itu.
468
00:29:18,590 --> 00:29:19,674
(BERBAHASA ITALIA)
469
00:29:19,675 --> 00:29:22,009
Aku berusaha keras. Kami
membalap dengan gigih.
470
00:29:22,010 --> 00:29:25,514
Aku berusaha keras, sangat keras.
Lalu aku menang.
471
00:29:25,514 --> 00:29:27,436
(TAK TERDENGAR)
472
00:29:40,737 --> 00:29:45,032
Aku pembalap kedua yang mencapai 100.
473
00:29:45,033 --> 00:29:47,076
Bersama Giacomo Agostini.
474
00:29:47,077 --> 00:29:52,498
Aku sangat senang. Tapi aku
berharap bisa ikut musim lainnya.
475
00:29:52,499 --> 00:29:57,211
Untuk meningkatkan angka itu,
dan bertarung dengar peserta lainnya.
476
00:29:57,212 --> 00:29:58,838
Terima kasih banyak buat semuanya.
477
00:29:58,839 --> 00:29:59,931
(GAMBINI BERBAHASA ITALIA)
478
00:29:59,932 --> 00:30:02,133
Semua balapannya luar biasa.
479
00:30:02,134 --> 00:30:05,886
Khususnya saat dia mengalahkan Biaggi.
480
00:30:05,887 --> 00:30:09,432
Tahun pertama dia mengendarai Yamaha.
481
00:30:09,433 --> 00:30:13,394
Yang Biaggi bilang tidak bagus.
482
00:30:13,395 --> 00:30:18,691
McGREGOR:
Tahun 2003, saingan terberat Rossi, Max Biaggi,
meninggalkan Yamaha dan beralih ke Honda.
483
00:30:18,692 --> 00:30:20,568
Dia bilang Yamaha tidak bagus.
484
00:30:20,569 --> 00:30:23,904
Dan dia perlu Honda seperti
Rossi untuk menang.
485
00:30:23,905 --> 00:30:26,032
Rossi tak terkalahkan saat
mengendarai Honda.
486
00:30:26,033 --> 00:30:28,868
Memenangkan 3 kejuaraan
dunia berturut-turut.
487
00:30:28,869 --> 00:30:34,751
Tahun 2003, dia dan pembalap Honda
lainnya memenangkan 15 dari 16 balapan.
488
00:30:34,791 --> 00:30:38,085
Loris Capirossi memenangkan
yang ke-16 dengan Ducati.
489
00:30:38,086 --> 00:30:39,754
Biaggi ada benarnya.
490
00:30:39,755 --> 00:30:42,423
DAVIDE BERMO:
Honda adalah motor yang paling bersaing.
491
00:30:42,424 --> 00:30:44,925
Itu adalah tim yang
diincar setiap orang.
492
00:30:44,926 --> 00:30:49,889
Dan kami, sebagai Yamaha, khususnya
saat 2003, menghadapi masa-masa sulit.
493
00:30:49,890 --> 00:30:53,100
MASAO FURUSAWA:
Aku mulai mengelola MotoGP
di tahun 2003.
494
00:30:53,101 --> 00:30:57,938
Tapi motor kami dan organisasi kami
sangat buruk.
495
00:30:57,939 --> 00:31:02,777
Sebagai tim pabrik kami tak
mencapai satu podium kemenangan pun.
496
00:31:02,778 --> 00:31:06,113
Jadi, kami belum pernah masuk
3 besar dalam balapan manapun.
497
00:31:06,114 --> 00:31:09,158
Jadi, itu adalah tahun yang berat.
Bahkan semakin berat..
498
00:31:09,159 --> 00:31:12,995
..saat berusaha meyakinkan Valentino
agar bergabung dengan pabrikan itu.
499
00:31:12,996 --> 00:31:17,583
Aku di sini mengucapkan terima kasih
banyak buat Honda..
500
00:31:17,584 --> 00:31:20,294
Dan juga bilang, sayang sekali..
501
00:31:20,295 --> 00:31:22,922
..tahun depan kita tak bisa
membalap bersama.
502
00:31:22,923 --> 00:31:25,466
Masa yang luar biasa bagiku,
3 kali juara dunia.
503
00:31:25,467 --> 00:31:30,017
Mungkin pilihan ini di saat ini
agak sedikit gila.
504
00:31:31,431 --> 00:31:33,854
Kukira itu adalah lelucon.
505
00:31:34,017 --> 00:31:38,363
Tapi dia punya masalah
dengan pabrikan sebelumnya.
506
00:31:39,439 --> 00:31:41,273
McGREGOR:
Rossi memenangkan kejuaraan dunia.
507
00:31:41,274 --> 00:31:43,984
Dan menghasilkan puluhan
juta dolar di Honda.
508
00:31:43,985 --> 00:31:47,071
Tapi dia merasa seperti tawanan,
tawanan bagi perusahaan itu.
509
00:31:47,072 --> 00:31:49,824
Yang seolah berprinsip motor
lebih penting daripada pengendaranya.
510
00:31:49,825 --> 00:31:53,670
Tawanan dari kewajiban publikasi
dan perintah perusahaan.
511
00:31:54,162 --> 00:31:55,209
(FRATESI BERBAHASA ITALIA)
512
00:31:55,210 --> 00:31:58,124
Bersama Honda, dia tahu
dia hampir selalu bisa menang.
513
00:31:58,125 --> 00:32:01,127
Tapi dia bilang, "Aku menang,
tapi aku tidak menikmatinya."
514
00:32:01,128 --> 00:32:05,131
"Aku lebih memilih menikmati
kemenangan daripada menang lagi."
515
00:32:05,132 --> 00:32:06,799
Itu penting.
516
00:32:06,800 --> 00:32:09,593
Tidak banyak orang yang berani
meninggalkan hal yang pasti..
517
00:32:09,594 --> 00:32:12,973
..untuk hal yang tak pasti
seperti Yamaha.
518
00:32:14,933 --> 00:32:18,561
McGREGOR:
Yamaha menawarkan Rossi
yang diinginkannya, kebebasan.
519
00:32:18,562 --> 00:32:20,855
Yang perlu dilakukannya
hanyalah muncul dan membalap.
520
00:32:20,856 --> 00:32:23,190
Dengan insentif tambahan yang
setiap orang tahu,
521
00:32:23,191 --> 00:32:26,410
..bahwa Yamaha adalah
mesin yang lebih rendah.
522
00:32:26,445 --> 00:32:28,863
BERMO:
Semua orang mengatakan itu.
523
00:32:28,864 --> 00:32:31,949
Dia menang karena dia
punya motor yang terbaik.
524
00:32:31,950 --> 00:32:35,369
Mudah menang dengan motor seperti itu.
Dan dia tak suka mendengarnya.
525
00:32:35,370 --> 00:32:37,496
Jadi, dia ingin menantang
pendapat itu.
526
00:32:37,497 --> 00:32:40,374
Valentino ingin menunjukkan
alasan kemenangannya..
527
00:32:40,375 --> 00:32:43,043
..adalah dirinya sendiri,
bukan motornya.
528
00:32:43,044 --> 00:32:46,505
Jadi, dia datang padaku
dan menceritakan hal itu.
529
00:32:46,506 --> 00:32:49,049
Jadi, aku juga sangat bernafsu
untuk mengecap kemenangan.
530
00:32:49,050 --> 00:32:53,396
Jadi itu adalah waktu yang tepat
untuk bicara, dan membuat motor baru.
531
00:32:53,930 --> 00:32:57,349
McGREGOR:
Bagi Masao Furusawa, Rossi
seperti jenius mesin.
532
00:32:57,350 --> 00:33:00,194
Dia perlu merancang ulang Yamaha.
533
00:33:00,562 --> 00:33:02,405
Sekarang, dia hanya perlu
seorang jenius mesin.
534
00:33:02,406 --> 00:33:04,607
Untuk mengoptimalkan motor
pada setiap balapan,
535
00:33:04,608 --> 00:33:07,693
..ketua kru-nya di Honda,
Jeremy Burgess.
536
00:33:07,694 --> 00:33:12,415
Satu-satunya orang di MotoGP dengan
lebih banyak gelar dunia daripada Rossi.
537
00:33:12,699 --> 00:33:15,576
Kau selalu berusaha memberikannya
motor terbaik untuk menang.
538
00:33:15,577 --> 00:33:18,954
Motor hanyalah alat untuk
membantu seseorang..
539
00:33:18,955 --> 00:33:20,581
..melakukan apa yang disukainya.
540
00:33:20,582 --> 00:33:24,752
Tugasku adalah untuk mempertajam
alat itu, sehingga dia berhasil.
541
00:33:24,753 --> 00:33:26,378
McGREGOR:
Orang Australia mempersiapkan motornya..
542
00:33:26,379 --> 00:33:27,972
..untuk Wayne Gardner
dan Mick Doohan.
543
00:33:27,973 --> 00:33:31,926
Menyabet tiga gelar juara dunia
bersama mereka, dan 3 bersama Rossi.
544
00:33:31,927 --> 00:33:33,552
Tetapi selalu dengan Honda.
545
00:33:33,553 --> 00:33:36,222
Timku bilang, saat di awal:
"Kau sudah gila.."
546
00:33:36,223 --> 00:33:38,724
"..bergabung dengan Yamaha!
Kami akan tetap dengan Honda."
547
00:33:38,725 --> 00:33:41,060
"Itu jauh lebih mudah."
548
00:33:41,061 --> 00:33:43,484
BURGESS:
Kau hanya bertemu satu
Valentino Rossi dalam hidupmu.
549
00:33:43,485 --> 00:33:45,814
Kami bisa membuat tukang potong
rumput jadi pembalap, kau tahu?
550
00:33:45,815 --> 00:33:48,943
Aku melakukannya karena aku
suka kemenangan,
551
00:33:48,944 --> 00:33:51,820
..dan dia adalah orang
yang tepat untuk bisa menang.
552
00:33:51,821 --> 00:33:54,657
McGREGOR:
Honda menahan Rossi sampai
akhir kontraknya.
553
00:33:54,658 --> 00:33:58,160
Sehingga dia tak bisa menguji coba
Yamaha sampai kontraknya selesai.
554
00:33:58,161 --> 00:34:02,586
Mengakibatkan tim-nya mengalami
kerugian lebih jauh di tahun 2004.
555
00:34:03,166 --> 00:34:05,584
Tak ada yang berharap kami
tampil baik di tahun pertama.
556
00:34:05,585 --> 00:34:07,506
Khususnya balapan pertama.
Secara realistis kau berpikir..
557
00:34:07,507 --> 00:34:08,754
Tak seorang pun bisa menang
dengan motor itu.
558
00:34:08,755 --> 00:34:12,508
MOODY:
Biaggi bertahan.
Rossi menempel sangat sangat ketat.
559
00:34:12,509 --> 00:34:15,636
Biaggi membuka jarak 1 inci,
Rossi akan menyalip.
560
00:34:15,637 --> 00:34:18,764
Tapi tak ada celah saat ini
bagi pembalap Yamaha.
561
00:34:18,765 --> 00:34:20,686
Waktu habis, Rossi menyalip.
562
00:34:20,687 --> 00:34:22,768
Ada celah 1 inci,
dan Rossi berhasil.
563
00:34:22,769 --> 00:34:24,519
Dan tak ada yang bisa
Biaggi lakukan.
564
00:34:24,520 --> 00:34:26,317
Mereka mengerem!
565
00:34:26,318 --> 00:34:28,315
Rossi sedikit gemuk,
566
00:34:28,316 --> 00:34:30,651
tapi dia masih bisa mengendarai
Yamaha dengan cantik.
567
00:34:30,652 --> 00:34:33,496
Maksudku, Valentino berusaha ekstra
memenangkan balapan itu.
568
00:34:33,947 --> 00:34:35,447
MOODY:
Rossi akan berhasil!
569
00:34:35,448 --> 00:34:38,993
Valentino Rossi memenangkan
Grand Prix Afrika..
570
00:34:38,994 --> 00:34:41,496
..dari Max Biaggi!
571
00:34:45,750 --> 00:34:47,546
STEPHENS:
Ada banyak emosi di akhir
pekan pertama.
572
00:34:47,547 --> 00:34:48,839
Baginya untuk memenangkan
balapan itu.
573
00:34:48,840 --> 00:34:51,635
Percayalah itu bukan
pemberian..(TERTAWA)
574
00:34:59,014 --> 00:35:02,016
McGREGOR:
Kemenangan itu mengukir
legenda Rossi.
575
00:35:02,017 --> 00:35:04,018
Tak ada yang pernah melakukan
ini sebelumnya.
576
00:35:04,019 --> 00:35:06,854
Memenangkan balapan terakhir
di tahun itu untuk pabrikannya.
577
00:35:06,855 --> 00:35:10,232
Dan balapan pertama di musim
berikutnya untuk pabrikan lainnya.
578
00:35:10,233 --> 00:35:13,485
Itu juga membuat Biaggi tersingkir
sebagai penantang yang serius.
579
00:35:13,486 --> 00:35:15,362
Dia cuma tinggal memenangkan
1 Grand Prix lagi..
580
00:35:15,363 --> 00:35:19,242
..tapi tak bisa ikut MotoGP
lagi di akhir tahun 2005.
581
00:35:20,827 --> 00:35:26,665
Aku punya Motor Welkom tahun 2004,
yang sungguhan, di kamar mandiku?
582
00:35:26,666 --> 00:35:29,168
Kamar, kamar, maaf!
(REPORTER TERTAWA)
583
00:35:31,338 --> 00:35:32,430
Motor itu di kamarku.
584
00:35:32,431 --> 00:35:35,220
Bukan, bukan di toilet.
Tapi di kamarku.
585
00:35:35,717 --> 00:35:38,510
Setiap pagi, saat aku bangun,
aku melihat motorku.
586
00:35:38,511 --> 00:35:40,512
Dan kadang aku meletakkan
kaus kaki di atas motor itu.
587
00:35:40,513 --> 00:35:43,266
Tapi, itu kenangan yang luar biasa.
588
00:35:45,226 --> 00:35:47,686
MICHAEL SCOTT:
Dia periang, kau tahu?
Dia adalah bintang,
589
00:35:47,687 --> 00:35:49,897
..dalam olahraga apapun
yang ditekuninya.
590
00:35:49,898 --> 00:35:54,068
Tapi di balik itu,
dia adalah pembunuh berdarah dingin.
591
00:35:54,069 --> 00:35:56,737
Aku merasa perlu mengingatkan
orang-orang akan hal itu.
592
00:35:56,738 --> 00:35:59,114
Dia benar-benar pesaing tangguh..
593
00:35:59,115 --> 00:36:01,533
..maksudnya bukan dalam
hal berbahaya,
594
00:36:01,534 --> 00:36:06,790
..tapi dalam hal dedikasi
untuk menang bagaimanapun caranya.
595
00:36:06,790 --> 00:36:08,916
MOODY:
Sete Gibernau memimpin.
Lihatlah penonton!
596
00:36:08,917 --> 00:36:13,128
127 ribu Spaniard terhanyut
dalam kegilaan...
597
00:36:13,129 --> 00:36:15,756
Tikungan ke kanan!
Rossi menyalip dari dalam.
598
00:36:15,757 --> 00:36:18,634
Rossi kembali terdepan,
dia membuat jarak lebar.
599
00:36:18,635 --> 00:36:21,762
Sekarang siapa posisi pertama
di tikungan kanan? Itu Gibernau.
600
00:36:21,763 --> 00:36:24,390
Rossi pasti akan mencoba
menyalip Gibernau dari dalam.
601
00:36:24,391 --> 00:36:26,143
Gibernau bertahan di posisi depan.
602
00:36:26,144 --> 00:36:28,644
Mereka mengerem di tikungan kiri.
Rossi berada di bagian dalam!
603
00:36:28,645 --> 00:36:30,147
Mereka bersentuhan!
RYDER: Oh, mereka bersentuhan.
604
00:36:30,148 --> 00:36:32,398
Rossi. Gibernau memperlebar jarak.
605
00:36:32,399 --> 00:36:34,733
Rossi melemparkannya
dari lintasan!
606
00:36:34,734 --> 00:36:37,653
Rossi akan menang di
Grand Prix Spanyol ini!
607
00:36:37,654 --> 00:36:39,952
Gibernau di kerikil,
bisakah dia kembali ke lintasan..
608
00:36:39,953 --> 00:36:41,615
untuk merebut tempat kedua?
609
00:36:41,616 --> 00:36:44,243
Apakah mereka bisa lebih baik
daripada itu?
610
00:36:44,244 --> 00:36:47,167
VALENTINO:
Itu adalah manuver yang nekad.
(TERTAWA) Ya...
611
00:36:48,498 --> 00:36:51,126
Itu adalah manuver Simoncelli.
612
00:36:51,960 --> 00:36:55,629
RYDER:
Kami melihatnya lagi, rekaman ulang
di sini, entahlah..
613
00:36:55,630 --> 00:36:58,632
Rossi sangat sangat nekad, kau lihat,
kakinya hampir menyentuh lintasan.
614
00:36:58,633 --> 00:37:01,802
Kau lihat kontaknya di sini,
lebih jelas daripada sudut lain...
615
00:37:01,803 --> 00:37:04,476
VALENTINO:
Itu adalah tikungan terakhir, kau tahu?
616
00:37:04,848 --> 00:37:06,807
Kau harus mencoba.
617
00:37:06,808 --> 00:37:08,851
RYDER:
Penonton Spanyol di sini,
618
00:37:08,852 --> 00:37:11,437
di panggung di depanku
sedang menyanyikan "fuera",
619
00:37:11,438 --> 00:37:14,189
yang artinya "keluar". Mereka
ingin Rossi dilarang ikut balapan ini.
620
00:37:14,190 --> 00:37:17,443
Semuanya menyimbolkan jempol
ke bawah di depan sini.
621
00:37:17,444 --> 00:37:20,197
Mereka bersuit-suit dan
mencemooh Valentino Rossi.
622
00:37:20,697 --> 00:37:22,448
MOODY:
Benar-benar awal musim
yang mengejutkan!
623
00:37:22,449 --> 00:37:26,493
SCOTT:
Jika kau pembalap, yang terpenting
adalah menang, bukan?
624
00:37:26,494 --> 00:37:28,495
Yang dilakukannya di sini
adalah menang.
625
00:37:28,496 --> 00:37:31,290
Lihatlah caranya menghancurkan
Max Biaggi.
626
00:37:31,291 --> 00:37:33,459
Dia juga menghancurkan
Sete Gibernau.
627
00:37:33,460 --> 00:37:35,878
VALENTINO:
Ini adalah balap motor..
628
00:37:35,879 --> 00:37:38,505
..dan sangat bagus jika kau
menampilkan pertarungan yang sengit.
629
00:37:38,506 --> 00:37:42,468
Seperti dalam kasusku,
dengan Biaggi, dengan Gibernau.
630
00:37:42,469 --> 00:37:45,518
Dan khususnya saat akhir musim,
dengan Stoner di Laguna Seca.
631
00:37:45,847 --> 00:37:48,724
McGREGOR:
Rossi dan Gibernau sementara telah
terlibat persaingan sengit .
632
00:37:48,725 --> 00:37:50,225
Tahun 2004,
633
00:37:50,226 --> 00:37:54,021
Rossi bersumpah bahwa Spaniard
tak akan pernah memenangkan balapan lainnya.
634
00:37:54,022 --> 00:37:55,731
Gibernau memang tak pernah menang.
635
00:37:55,732 --> 00:37:58,826
Dia meninggalkan balap
motor tahun 2009.
636
00:37:59,694 --> 00:38:02,572
Casey Stoner adalah
cerita lain lagi.
637
00:38:02,572 --> 00:38:05,532
Dia mengalahkan Rossi secara
sah dan adil tahun 2007.
638
00:38:05,533 --> 00:38:08,252
Memenangkan 10 balapan,
sedangkan Rossi 4.
639
00:38:09,245 --> 00:38:13,207
Ini adalah tahun pertama
formula MotoGP 800cc yang baru.
640
00:38:13,208 --> 00:38:17,713
Stoner tahun pertama di Ducati,
dan baru tahun kedua di MotoGP.
641
00:38:17,921 --> 00:38:21,340
Orang Autralia mengendarai motor
Italia membuat semua orang terkejut,
642
00:38:21,341 --> 00:38:23,509
..termasuk dirinya sendiri.
643
00:38:23,510 --> 00:38:25,093
Qatar, kami tak menyangka..
644
00:38:25,094 --> 00:38:26,435
..kami akan memenangkan
kejuaraan dunia.
645
00:38:26,436 --> 00:38:28,100
Tapi kami datang dan
memenangkan balapan pertama.
646
00:38:28,101 --> 00:38:30,557
Kami memenangkan balapan ketiga
dan juga keempat.
647
00:38:30,558 --> 00:38:32,559
MOODY:
Pertarungan yang sengit
di garis depan.
648
00:38:32,560 --> 00:38:36,021
Stoner mencoba menyalip
di kanan di tikungan ketiga.
649
00:38:36,022 --> 00:38:39,191
Tikungan yang lebar.
Dan Stoner berhasil.
650
00:38:39,192 --> 00:38:43,413
GRAZIANO:
Sampai sekarang aku berpikir,
Stoner 2 tahun lalu..
651
00:38:43,738 --> 00:38:47,367
..adalah yang tercepat
yang dihadapi Valentino.
652
00:38:47,450 --> 00:38:52,581
Karena sangat sulit memahami
mengapa Stoner begitu cepat.
653
00:38:53,039 --> 00:38:54,706
MOODY:
Stoner memimpin!
654
00:38:54,707 --> 00:38:56,750
Rossi akan mencoba kembali
ke posisi depan.
655
00:38:56,751 --> 00:38:59,628
Rossi berhasil, tapi
dia terlalu melebar.
656
00:38:59,629 --> 00:39:01,213
RYDER:
Benar, Stoner kembali merebut
posisi terdepan.
657
00:39:01,214 --> 00:39:02,756
Kurasa mungkin tidak, sampai
putaran kedelapan atau kesembilan.
658
00:39:02,757 --> 00:39:04,091
Di sanalah pertarungannya.
659
00:39:04,092 --> 00:39:06,265
"Oke, akhirnya kita mendapatkan
pertarungan yang sengit di sini."
660
00:39:06,266 --> 00:39:09,763
MOODY:
Casey Stoner memenangkan
Grand Prix Catalunya!
661
00:39:09,764 --> 00:39:11,265
Balapan yang luar biasa!
662
00:39:11,266 --> 00:39:14,935
McGREGOR:
Di samping itu, kemenangan Stoner
dengan Ducati..
663
00:39:14,936 --> 00:39:18,605
..adalah yang perdana dalam
30 tahun terakhir, di mana pabrikan Eropa..
664
00:39:18,606 --> 00:39:22,030
..mengalahkan Jepang
di kelas premier dunia.
665
00:39:22,902 --> 00:39:24,279
VALENTINO:
Stoner punya bakat yang hebat.
666
00:39:24,280 --> 00:39:27,281
Dan kadang sangat mengesankan,
betapa cepatnya dia.
667
00:39:27,282 --> 00:39:31,252
Dalam 3 putaran, dia membuat rekor,
seperti yang kau katakan.
668
00:39:32,453 --> 00:39:37,457
Mengesankan, tapi jika kau bekerja keras,
mungkin saja bisa melawannya.
669
00:39:37,458 --> 00:39:40,168
McGREGOR:
Sembilan balapan dalam musim 2008.
670
00:39:40,169 --> 00:39:42,170
Rossi memimpin kejuaraan.
671
00:39:42,171 --> 00:39:45,632
Tapi kemenangan Stoner mengejutkan
dan menyusul dengan cepat.
672
00:39:45,633 --> 00:39:48,802
Di Laguna Seca,
di mana dia menang tahun 2007.
673
00:39:48,803 --> 00:39:50,646
Di mana Rossi tak pernah menang.
674
00:39:50,647 --> 00:39:52,681
Orang Australia itu adalah
yang tercepat saat latihan.
675
00:39:52,682 --> 00:39:55,100
Dan memulai balapan dari
posisi depan.
676
00:39:55,101 --> 00:39:56,810
Dia tampak tak terkalahkan.
677
00:39:56,811 --> 00:40:00,355
Di Laguna, Casey memenangkan
3 balapan berturut-turut.
678
00:40:00,356 --> 00:40:02,608
Dan kami harus menghentikan
lajunya..
679
00:40:02,609 --> 00:40:04,067
..seolah dia akan menang lagi.
680
00:40:04,068 --> 00:40:06,320
Dan ini adalah yang dipikirkan Casey.
681
00:40:06,321 --> 00:40:09,656
Itu adalah hal yang harus
kami serang, keyakinan Casey..
682
00:40:09,657 --> 00:40:12,001
..bahwa itu adalah kesimpulan yang
salah bahwa dia akan menang.
683
00:40:12,002 --> 00:40:16,339
Casey memulai balapan itu
dengan keyakinan dia akan menang.
684
00:40:16,497 --> 00:40:19,666
Karena dia memperoleh keuntungan
setengah-detik-per-lintasan.
685
00:40:19,667 --> 00:40:23,962
Tapi saat dia menyadari dia akan
bertarung sengit melawanku,
686
00:40:23,963 --> 00:40:27,341
..dia tidak menyangka, kau tahu?
Jadi, ini penting.
687
00:40:27,342 --> 00:40:31,470
STONER:
Banyak hal yang tidak diperlihatkan
selama balapan, di kamera,
688
00:40:31,471 --> 00:40:33,680
..itu terjadi di bagian
belakang sirkuit.
689
00:40:33,681 --> 00:40:36,475
McGREGOR:
Rossi tahu dia tak punya kecepatan
menyaingi Stoner.
690
00:40:36,476 --> 00:40:38,477
Jadi, dia mencoba mendahuluinya
lebih awal.
691
00:40:38,478 --> 00:40:41,688
Dan membalas jika Stoner
menyalipnya.
692
00:40:41,689 --> 00:40:43,857
Jika Stoner jatuh, dia
akan kalah.
693
00:40:43,858 --> 00:40:45,651
VALENTINO:
Stoner sangat
luar biasa di Laguna.
694
00:40:45,652 --> 00:40:48,826
Dan aku tahu aku harus
tetap berada di depan.
695
00:40:50,198 --> 00:40:53,408
McGREGOR:
Dalam keputusasaannya untuk tetap
berada di depan, Rossi jadi berlebihan.
696
00:40:53,409 --> 00:40:55,994
Dia jatuh dalam strategi nekad..
697
00:40:55,995 --> 00:40:58,497
..yang disebut "corkscrew"
(pembuka sumbat botol)
698
00:40:58,831 --> 00:41:00,251
STONER:
Kejadian "corkscrew"
itu bukan apa-apa.
699
00:41:00,252 --> 00:41:02,209
Itu adalah kesalahan
besar Valentino,
700
00:41:02,210 --> 00:41:03,926
menyalip lebar,
keluar dari lintasan,
701
00:41:03,927 --> 00:41:05,386
..bertahan dan dia beruntung..
702
00:41:05,387 --> 00:41:07,714
..tidak terlempar keluar
dari dinding penghalang..
703
00:41:07,715 --> 00:41:09,717
..dan menabrakku.
704
00:41:11,719 --> 00:41:14,930
VALENTINO:
Dari atas motor, itu
lumayan menakutkan. (TERTAWA)
705
00:41:14,931 --> 00:41:17,933
Saat latihan, aku juga
berbuat kesalahan yang sama.
706
00:41:17,934 --> 00:41:22,354
Dan aku tak tahu tempatnya
tak berpasir tebal, tapi cuma debu.
707
00:41:22,355 --> 00:41:24,523
Jadi saat aku melaju di sana
di lintasan balap,
708
00:41:24,524 --> 00:41:27,401
..aku bilang, "Mungkin tak apa,
karena aku sudah..
709
00:41:27,402 --> 00:41:30,195
..mencobanya saat latihan.
Tapi aku tak mau mencobanya."
710
00:41:30,196 --> 00:41:31,697
Aku cuma berbuat beberapa
kesalahan, kau tahu?
711
00:41:31,698 --> 00:41:32,745
Ada saat-saat..
712
00:41:32,746 --> 00:41:35,742
..ketika Valentino membalap
dengan gigih dan agresif.
713
00:41:35,743 --> 00:41:37,244
Tapi dia berhasil dengan gemilang.
714
00:41:37,245 --> 00:41:38,412
Dia tak berbuat kesalahan apapun.
715
00:41:38,413 --> 00:41:39,496
Lalu ada saat lain di mana..
716
00:41:39,497 --> 00:41:41,999
..sepertinya dia meninggalkan
otaknya di tempat lain.
717
00:41:42,000 --> 00:41:44,167
Lalu dia menanamkannya
ke kepala orang lain.
718
00:41:44,168 --> 00:41:46,591
Kurasa itu tidak benar.
Ini bukan olahraga kontak.
719
00:41:46,592 --> 00:41:49,673
VALENTINO:
Tapi Stoner mengeluh padaku,
tapi aku tak pernah menyentuh Stoner.
720
00:41:49,674 --> 00:41:54,761
Jadi, kau tahu, yang terjadi
di Laguna adalah pertarungan yang hebat.
721
00:41:54,762 --> 00:41:58,857
Dan sayangnya, saat kau
kalah dalam pertarungan hebat ini...
722
00:41:59,475 --> 00:42:01,435
(BERBAHASA ITALIA)
723
00:42:01,436 --> 00:42:03,729
Itu artinya:
"Kau sangat marah."
724
00:42:03,730 --> 00:42:06,608
Stoner mengeluh, tapi secara umum..
725
00:42:07,108 --> 00:42:10,862
..dia tak tahu mengapa dia mengeluh,
karena aku tak pernah menyentuhnya.
726
00:42:12,947 --> 00:42:15,282
STONER:
Ya, ada pepatah mengatakan:
"Apa yang terjadi, terjadilah."
727
00:42:15,283 --> 00:42:17,200
Jadi, kau tahu, kita
akan lihat apa yang terjadi.
728
00:42:17,201 --> 00:42:19,411
Jika orang-orang tetap
seperti saat ini,
729
00:42:19,412 --> 00:42:22,916
..maka itu akan jadi hal ekstrim.
Sesuatu akan jadi masalah.
730
00:42:24,042 --> 00:42:27,544
McGREGOR:
Tantangan 2008 Stoner
diragukan setelah Laguna.
731
00:42:27,545 --> 00:42:29,379
Dia jatuh di dua balapan
berikutnya.
732
00:42:29,380 --> 00:42:32,224
Saat dia memimpin dari Rossi.
733
00:42:32,592 --> 00:42:34,810
SCOTT:
Kupikir Stoner...
734
00:42:35,553 --> 00:42:39,478
Hal yang harus kau tanyakan
adalah kekuatan mental-nya.
735
00:42:40,892 --> 00:42:43,268
McGREGOR:
Rossi terus memenangkan kejuaraan,
736
00:42:43,269 --> 00:42:45,645
menjadi yang kedua
di sejarah balap..
737
00:42:45,646 --> 00:42:49,149
..untuk merebut kembali mahkotanya
setelah lepas 2 tahun berturut-turut.
738
00:42:49,150 --> 00:42:52,995
Satu-satunya orang lain
yang melakukan ini adalah, Giacomo Agostini.
739
00:42:54,155 --> 00:42:57,499
Keberuntungan Stoner, sementara ini,
sepertinya berubah aneh.
740
00:42:57,950 --> 00:43:02,662
Setelah memenangkan 10 balapan di 2007,
dia memenangkan 6 balapan di tahun 2008.
741
00:43:02,663 --> 00:43:05,586
Lalu tahun 2009, hanya empat.
742
00:43:05,833 --> 00:43:10,837
Di Catalunya, tahun 2009, hari di mana
Rossi berhasil menyalip Lorenzo di tikungan,
743
00:43:10,838 --> 00:43:13,511
..ada sesuatu yang salah.
744
00:43:14,342 --> 00:43:16,635
SCOTT:
Kau melihatnya di lapangan
dan berkata, "Astaga!"
745
00:43:16,636 --> 00:43:18,178
"Kau harusnya di Rumah Sakit!"
746
00:43:18,179 --> 00:43:20,514
"Kau kelihatan sangat pucat... "
747
00:43:20,515 --> 00:43:23,642
Dan sampai-sampai dia tak bisa
bicara pada siapapun.
748
00:43:23,643 --> 00:43:27,363
Kau tahu, satu saja pemburu
tanda tangan, akan mengejutkannya.
749
00:43:27,438 --> 00:43:30,982
McGREGOR:
Lalu Stoner melakukan apa yang
pembalap tangguh tak boleh lakukan.
750
00:43:30,983 --> 00:43:33,819
Di tengah musim, dia berkemas
dan pulang.
751
00:43:33,820 --> 00:43:36,446
STONER:
Lebih baik bagiku untuk menarik diri
dan menyelesaikan masalah.
752
00:43:36,447 --> 00:43:38,990
Lalu, perlu waktu lama bagi kami
untuk mencari tahu apa yang terjadi.
753
00:43:38,991 --> 00:43:41,993
SCOTT:
Reaksi atas hal itu dari para
pembalap lain sangat menarik.
754
00:43:41,994 --> 00:43:43,414
Mereka benar-benar
sangat terkejut.
755
00:43:43,415 --> 00:43:44,830
Bahwa dia harus berhenti
di pertengahan.
756
00:43:44,831 --> 00:43:46,378
Kau tak bisa lakukan itu.
757
00:43:46,541 --> 00:43:49,510
Bagaimana kau bisa berpikiran begitu?
758
00:43:49,710 --> 00:43:52,796
Keputusan Casey sudah bulat.
759
00:43:52,797 --> 00:43:55,841
Tapi itu akan selalu
menyisakan tanda tanya...
760
00:43:55,842 --> 00:43:58,885
SCOTT:
Casey yang sekarang benar-benar
orang yang berbeda.
761
00:43:58,886 --> 00:44:02,722
McGREGOR:
Stoner akhirnya didiagnosis
menderita intoleransi laktosa.
762
00:44:02,723 --> 00:44:05,058
STONER:
Karena intoleransi laktosa
aku selalu letih..
763
00:44:05,059 --> 00:44:07,144
..dan menjadi-jadi saat aku
di atas motor setelah 5 putaran.
764
00:44:07,145 --> 00:44:09,729
Aku berusaha sekuat tenagaku
sampai batasnya..
765
00:44:09,730 --> 00:44:11,571
Aku tak bisa keluar..
766
00:44:11,572 --> 00:44:13,316
..jika aku terjebak dalam
kerumunan beberapa pembalap,
767
00:44:13,317 --> 00:44:15,026
..dan itu merupakan
situasi yang rumit.
768
00:44:15,027 --> 00:44:16,528
Kini aku sudah 100%.
769
00:44:16,529 --> 00:44:18,155
SCOTT:
Dia tak terduga, kau tahu?
770
00:44:18,156 --> 00:44:22,251
Menurutku dia adalah peserta
kejuaraan yang luar biasa.
771
00:44:22,493 --> 00:44:26,079
Tapi kemudian dia melakukan hal tak
terduga ini, seperti absen 3 bulan.
772
00:44:26,080 --> 00:44:30,175
Atau membalap gila-gilaan, kau tahu?
773
00:44:31,419 --> 00:44:33,592
McGREGOR:
Dia membuat setiap orang tercengang
saat dia kembali..
774
00:44:33,593 --> 00:44:36,256
..dan memenangkan Grand Prix
di rumah sendiri di Australia.
775
00:44:36,257 --> 00:44:38,258
Dan balapan berikutnya di Malaysia,
776
00:44:38,259 --> 00:44:42,639
..sebelum jatuh di balapan terakhir
di 2009 saat latihan pemanasan.
777
00:44:42,930 --> 00:44:46,099
Dia jatuh di balapan pertama 2010
saat memimpin balapan,
778
00:44:46,100 --> 00:44:48,185
..dan dia jatuh di Le Mans.
779
00:44:48,186 --> 00:44:50,937
STONER:
Aku ingin berusaha untuk menang,
dan orang-orang akan mengkritikku.
780
00:44:50,938 --> 00:44:53,440
Tapi balapan tidak selalu
mengenai kemenangan.
781
00:44:53,441 --> 00:44:55,233
Itu adalah bonus di akhir musim.
782
00:44:55,234 --> 00:44:56,860
Aku di sana untuk
memenangkan balapan.
783
00:44:56,861 --> 00:44:58,862
Mendapat hasil sebaik mungkin
dalam tiap balapan.
784
00:44:58,863 --> 00:45:01,281
Tentu saja, kadang ada kesalahan.
785
00:45:01,282 --> 00:45:06,253
McGREGOR:
Tidak seperti Stoner dan Lorenzo, Valentino
Rossi tidak pernah melewatkan Grand Prix.
786
00:45:06,537 --> 00:45:10,624
MOODY:
Dia mengikuti tiap balapan
sejak Maret 1996.
787
00:45:10,625 --> 00:45:14,419
Itu 15 tahun lalu, tapi dia
tetap tak melewatkan satupun.
788
00:45:14,420 --> 00:45:15,879
VALENTINO:
Kadang aku hampir tak ikut.
789
00:45:15,880 --> 00:45:20,806
Valencia 2007, aku cedera,
tapi aku tetap ikut.
790
00:45:20,885 --> 00:45:23,929
Ini seperti para legenda,
yang tak pernah merasakan kesakitan.
791
00:45:23,930 --> 00:45:26,640
Tapi tulangku sering patah,
seperti pembalap lainnya.
792
00:45:26,641 --> 00:45:29,610
Tangan, jari, pergelangan kaki.
793
00:45:30,061 --> 00:45:34,397
Itu salah satu yang terparah dalam
karirku, sakit sekali..
794
00:45:34,398 --> 00:45:38,485
Dan aku ingat rasa sakit
di sekujur tubuh.
795
00:45:38,486 --> 00:45:42,989
Karena aku melakukan perubahan
arah dalam strategiku,
796
00:45:42,990 --> 00:45:49,079
..dan itu gigi enam,
265 km/jam.
797
00:45:49,080 --> 00:45:50,789
Dan saat aku mengubah arah,
798
00:45:50,790 --> 00:45:53,291
..dan menahan motor
di bagian kiri ban,
799
00:45:53,292 --> 00:45:56,920
..ban-nya mulai terangkat.
800
00:45:56,921 --> 00:46:00,675
Dan saat aku melayang,
aku sempat berkata:
801
00:46:00,967 --> 00:46:04,177
"Mamma mia, apa yang terjadi?
Aku akan jatuh dengan parah!"
802
00:46:04,178 --> 00:46:07,639
Dan saat aku mulai jatuh
dan terguling,
803
00:46:07,640 --> 00:46:11,810
..rasanya seperti 30 orang
menendangmu bersamaan.
804
00:46:11,811 --> 00:46:14,271
Tanganku patah. Itu kejadian
yang sangat parah,
805
00:46:14,272 --> 00:46:16,314
..dan kesalahanku
yang sangat bodoh.
806
00:46:16,315 --> 00:46:19,192
Karena harusnya aku lebih sabar.
807
00:46:19,193 --> 00:46:20,277
(COSTA BERBAHASA ITALIA)
808
00:46:20,278 --> 00:46:25,073
Cedera serius sudah jauh berkurang
dibandingkan 10 atau 20 tahun lalu.
809
00:46:25,074 --> 00:46:30,704
Cedera sekarang cenderung di
bagian rangka anggota gerak,
810
00:46:30,705 --> 00:46:33,123
..tulang-tulang tangan,
811
00:46:33,124 --> 00:46:35,041
..kaki, bahu..
812
00:46:35,042 --> 00:46:41,515
..dan khususnya tulang selangka.
813
00:46:41,674 --> 00:46:45,343
McGREGOR::
Rossi membalap 2 hari kemudian dengan
patah tulang di tangan dan pergelangan tangan,
814
00:46:45,344 --> 00:46:47,562
..dan finish urutan delapan.
815
00:46:47,972 --> 00:46:51,891
Tahun 2006 adalah awal dari
nasib buruk yang menimpanya.
816
00:46:51,892 --> 00:46:55,395
Setelah menyabet 5 gelar dunia
MotoGP berturut-turut,
817
00:46:55,396 --> 00:46:58,898
Rossi jadi favorit untuk
memenangkan kejuaraan.
818
00:46:58,899 --> 00:47:01,901
Lalu Toni Elias menumbangkannya
di balapan pertama.
819
00:47:01,902 --> 00:47:06,077
Lalu masalah ban dan mesin membuatnya
kalah di 3 Grand Prix.
820
00:47:07,325 --> 00:47:09,909
MOODY:
Valentino Rossi, 7 setengah putaran lagi,
821
00:47:09,910 --> 00:47:12,253
..akan menyelesaikan
Grand Prix Prancis.
822
00:47:12,913 --> 00:47:15,498
McGREGOR:
Saat di pertengahan musim, ketika
dia mengalami patah tulang tangan..
823
00:47:15,499 --> 00:47:17,375
..dalam latihan untuk
Grand Prix Belanda..
824
00:47:17,376 --> 00:47:21,380
..dia diungguli oleh pembalap
Amerika Nicky Hayden sebanyak 43 poin.
825
00:47:21,922 --> 00:47:24,549
Rossi melawan balik di
paruh kedua kompetisi,
826
00:47:24,550 --> 00:47:26,598
..dan tinggal selisih 18 poin
dari pembalap Amerika itu.
827
00:47:26,599 --> 00:47:29,554
Tinggal 2 balapan
terakhir, di Portugal.
828
00:47:29,555 --> 00:47:32,182
Dia akhirnya memimpin 8 poin
di akhir pekan itu,
829
00:47:32,183 --> 00:47:35,607
..setelah rekan satu tim Hayden,
Dani Pedrosa, menumbangkannya.
830
00:47:36,854 --> 00:47:38,897
NICKY HAYDEN:
Kurasa itu sudah berakhir, kawan.
831
00:47:38,898 --> 00:47:42,233
Kurasa kerja keras 25 tahun
berantakan,
832
00:47:42,234 --> 00:47:45,570
..dan impianku jadi juara dunia
berakhir sudah.
833
00:47:45,571 --> 00:47:47,949
Aku tak pernah merasa sesakit
itu seumur hidupku.
834
00:47:47,950 --> 00:47:53,536
DANI PEDROSA:
Sayang sekali baginya, tapi
ini adalah balapan.
835
00:47:53,537 --> 00:47:58,458
Itu tak pernah terjadi sebelumnya
padaku, dan tak akan terjadi lagi.
836
00:47:58,459 --> 00:48:01,294
Tapi, ya mau bagaimana lagi...
837
00:48:01,295 --> 00:48:03,546
HAYDEN:
Kami berada di rumah setelah
aku jatuh.
838
00:48:03,547 --> 00:48:05,590
Dan kami menonton balapan,
aku berkata..
839
00:48:05,591 --> 00:48:08,802
"Oh, astaga, Toni akan menjepitnya
di garis ini."
840
00:48:08,803 --> 00:48:11,012
Dan itu membuatku merasa,
841
00:48:11,013 --> 00:48:12,597
"Kau tahu, ini belum berakhir. "
842
00:48:12,598 --> 00:48:15,392
Itu adalah 5 poin yang
mengubah cara pandangku...
843
00:48:15,393 --> 00:48:19,147
Aku tak pernah sesemangat ini
berlomba dengan seseorang dalam hidupku.
844
00:48:21,732 --> 00:48:27,070
McGREGOR:
Kejutan akhir terjadi di Valencia,
saat Rossi melakukan hal tak terduga.
845
00:48:27,071 --> 00:48:29,164
Dia jatuh.
846
00:48:30,116 --> 00:48:34,327
VALENTINO:
Momen terburuk dalam karirku, kau jatuh
dan merasa kesakitan.
847
00:48:34,328 --> 00:48:37,330
Aku sangat sangat cepat,
dan mendapat baris depan.
848
00:48:37,331 --> 00:48:38,623
Tapi di saat yang sama,
849
00:48:38,624 --> 00:48:42,752
Aku membuat balapan yang mengesankan
yang berlomba dengan ban-ku.
850
00:48:42,753 --> 00:48:45,802
Pam! Pam! Pam!
Sangat cepat, motorku tidak apa-apa.
851
00:48:46,465 --> 00:48:51,010
Minggu, tak ada yang berhasil. Aku tak
mendapat cengkraman yang sama dari ban-ku.
852
00:48:51,011 --> 00:48:53,179
KOMENTATOR 1:
Rossi kelihatan sedikit tersendat.
853
00:48:53,180 --> 00:48:54,523
Dia kembai ke lapangan.
854
00:48:54,524 --> 00:48:58,476
Dan saat aku mulai balapan,
motorku seolah mustahil dikendarai.
855
00:48:58,477 --> 00:49:00,694
KOMENTATOR 1:
Hayden mulai menyalip Capirossi.
856
00:49:00,695 --> 00:49:03,022
KOMENTATOR 2:
Hayden kini di posisi ketiga.
857
00:49:03,023 --> 00:49:06,025
Dan itu Valentino Rossi,
yang ber-helm kuning.
858
00:49:06,026 --> 00:49:08,361
Dia di posisi yang
tidak dia inginkan.
859
00:49:08,362 --> 00:49:11,990
VALENTINO:
Aku merasa ada yang aneh
dengan ban motorku.
860
00:49:11,991 --> 00:49:14,951
Ban-nya tidak sama dengan
yang di hari Sabtu.
861
00:49:14,952 --> 00:49:17,537
Kurasa. Tapi kau tak akan tahu.
862
00:49:17,538 --> 00:49:21,040
KOMENTATOR 2:
Valentino Rossi harus
berusaha mati-matian..
863
00:49:21,041 --> 00:49:23,376
..jika dia ingin memenangkan
balapan 2006...
864
00:49:23,377 --> 00:49:24,711
Oh! Rossi terjatuh!
865
00:49:24,712 --> 00:49:26,045
Rossi terjatuh, Rossi terjatuh.
866
00:49:26,046 --> 00:49:29,516
Kenyataannya adalah aku kalah
dan Nicky menang.
867
00:49:30,551 --> 00:49:33,678
McGREGOR:
Hayden finish di posisi ketiga,
dan memenangkan kejuaraan dunia.
868
00:49:33,679 --> 00:49:36,055
Dia membuktikan apapun
bisa terjadi.
869
00:49:36,056 --> 00:49:38,558
Bahkan setelah kau ditumbangkan
oleh rekan satu tim-mu.
870
00:49:38,559 --> 00:49:40,643
Dan berada 8 poin
di belakang Valentino Rossi.
871
00:49:40,644 --> 00:49:43,646
Menuju balapan akhir.
872
00:49:43,647 --> 00:49:46,566
Rossi kalah di kejuaraan itu,
sebanyak 5 poin.
873
00:49:46,567 --> 00:49:49,194
Perbedaan yang pertama dan
yang kedua di Portugal,
874
00:49:49,195 --> 00:49:51,038
..adalah Toni Elias mengalahkannya.
875
00:49:51,405 --> 00:49:52,697
Toni Elias..
876
00:49:52,698 --> 00:49:56,326
..orang yang mengalahkannya
di Jerez saat awal musim.
877
00:49:56,327 --> 00:49:59,370
Toni, kawanku Toni, memberiku
bantuan yang terbesar.
878
00:49:59,371 --> 00:50:02,420
Maksudku, aku selalu punya sisi
lembut di hatiku untuk orang itu.
879
00:50:27,942 --> 00:50:30,786
McGREGOR:
Seberapa bahayakah MotoGP?
880
00:50:31,278 --> 00:50:33,451
Dan di mana tepatnya
letak bahayanya?
881
00:50:38,244 --> 00:50:42,080
Kecelakaan Rossi memberi 2 jawaban.
Masalah mesin..
882
00:50:42,081 --> 00:50:44,874
Kecelakaan di Valencia terjadi
karena kegagalan mesin.
883
00:50:44,875 --> 00:50:48,294
Dan penyebab tersering,
kesalahan manusia.
884
00:50:48,295 --> 00:50:50,129
Di Belanda, Rossi tidak cukup sabar..
885
00:50:50,130 --> 00:50:52,632
..menunggu ban belakang
dipanaskan sampai suhu optimum.
886
00:50:52,633 --> 00:50:55,306
Jadi, ban-nya kurang mencengkram.
887
00:50:55,719 --> 00:50:59,055
Hal itu mirip dengan pakaian
balap canggih pahlawan super,
888
00:50:59,056 --> 00:51:02,935
..kecuali pembalapnya adalah
manusia dan rentan kesalahan.
889
00:51:02,977 --> 00:51:05,812
Olahraga motor dianggap berbahaya.
890
00:51:05,813 --> 00:51:10,984
Tapi tidak terlalu berbahaya.
Ibaratnya seperti tali yang tegang.
891
00:51:10,985 --> 00:51:14,153
Dan kau akan lihat peningkatan keamanan..
892
00:51:14,154 --> 00:51:16,739
..selama lebih dari 20 tahun
sejarah balap motor..
893
00:51:16,740 --> 00:51:19,325
..sangat luar biasa.
894
00:51:19,326 --> 00:51:21,119
McGREGOR:
Saat pembalap terjatuh
dewasa ini,
895
00:51:21,120 --> 00:51:23,496
..cedera serius tak separah
waktu dulu.
896
00:51:23,497 --> 00:51:25,832
Karena adanya pemingkatan
di keamanan lintasan.
897
00:51:25,833 --> 00:51:27,500
Dengan adanya area
lepas yang luas,
898
00:51:27,501 --> 00:51:29,961
..dan perangkat perlindungan
yang dipakai pembalap,
899
00:51:29,962 --> 00:51:32,505
..dengan adanya kantong udara
yang teraktivasi saat jatuh.
900
00:51:32,506 --> 00:51:35,600
Dan juga pelindung tubuh
di balik pakaian kulit.
901
00:51:36,010 --> 00:51:37,844
Dalam beberapa tahun terakhir,
beberapa pembalap telah terjatuh..
902
00:51:37,845 --> 00:51:42,191
..20 atau 30 kali dalam semusim
tanpa cedera serius.
903
00:51:47,438 --> 00:51:50,360
STEPHENS:
Carlos memegang rekor jatuh terbanyak
dalam 1 musim,
904
00:51:50,361 --> 00:51:52,700
..sekitar 28 kali.
905
00:52:00,117 --> 00:52:02,368
Tepatnya, aku tak tahu,
tapi sekitar 30 kali.
906
00:52:02,369 --> 00:52:04,837
Aku berhenti menghitung.
907
00:52:06,915 --> 00:52:07,999
(DR. MIR BERBAHASA CATALAN)
908
00:52:08,000 --> 00:52:09,923
Mereka sering jatuh saat permulaan.
909
00:52:09,924 --> 00:52:14,047
Saat mereka di motor kecil,
mereka sering jatuh.
910
00:52:14,048 --> 00:52:19,554
Lalu mereka stabil, dan saat mereka
naik kelas, mereka jatuh lagi.
911
00:52:20,012 --> 00:52:22,889
McGREGOR:
Sang juara sangat jarang terjatuh.
912
00:52:22,890 --> 00:52:26,017
Walaupun 30 tahun lalu, ketika
lintasan belum semuanya aman.
913
00:52:26,018 --> 00:52:28,061
Dan saat itu lebih banyak
kecelakaan fatal.
914
00:52:28,062 --> 00:52:31,147
Tapi pembalap terbaik sangat
jarang tewas di lintasan.
915
00:52:31,148 --> 00:52:34,942
Semua juara kelas premier,
dari tahun 1960 sampai sekarang,
916
00:52:34,943 --> 00:52:38,029
..selamat dalam karir
balap motor mereka.
917
00:52:38,030 --> 00:52:42,617
Berbuat kesalahan minimal adalah
salah satu kualitas untuk jadi juara.
918
00:52:42,618 --> 00:52:44,786
Dalam 2 tahun dari tahun kejuaraannya,
919
00:52:44,787 --> 00:52:48,289
Rossi menyelesaikan setiap balapan,
dan selebihnya,
920
00:52:48,290 --> 00:52:51,543
..dia tak pernah jatuh
lebih dari 2 kali.
921
00:52:51,919 --> 00:52:53,378
SCOTT:
Untuk mejadi pembalap sukses,
922
00:52:53,379 --> 00:52:55,838
..kau harus memiliki kesadaran
akan keselamatan diri yang tinggi.
923
00:52:55,839 --> 00:53:01,095
Dan percaya akan kemampuanmu sendiri...
924
00:53:02,429 --> 00:53:06,224
McGREGOR:
Mereka adalah manusia pria,
tapi manusia jenis langka.
925
00:53:06,225 --> 00:53:07,684
Seperti halnya pilot pesawat tempur..
926
00:53:07,685 --> 00:53:10,561
..dengan koordinasi tangan-mata
yang luar biasa,
927
00:53:10,562 --> 00:53:12,605
..strategi jitu di pertempuran,
928
00:53:12,606 --> 00:53:16,275
..kombinasi dari disiplin ekstrim
dalam latihan dan ujicoba.
929
00:53:16,276 --> 00:53:20,446
Dam keberanian mempertaruhkan segalanya
saat keadaan memaksa demikian.
930
00:53:20,447 --> 00:53:22,323
Tapi tak peduli sehebat apapun kau,
931
00:53:22,324 --> 00:53:26,202
..dan sebagus apapun peningkatan
keamanan lintasan,
932
00:53:26,203 --> 00:53:29,047
..keadaan masih tetap bisa
menjadi di luar kendali.
933
00:53:29,623 --> 00:53:30,707
(DR. MIR BERBAHASA CATALAN)
934
00:53:30,708 --> 00:53:34,335
Dengan terjatuh 1 kali, kau
mungkin bisa mematahkan tanganmu.
935
00:53:34,336 --> 00:53:37,630
Tapi cedera serius
sangat jarang terjadi.
936
00:53:37,631 --> 00:53:42,011
Ketika berada dalam grup, saat ada
yang jatuh, yang lainnya bisa melindasnya.
937
00:53:42,052 --> 00:53:44,304
Itu adalah bahaya terbesar.
938
00:53:44,346 --> 00:53:47,181
McGREGOR:
Catalunya, 2006, putaran satu,
939
00:53:47,182 --> 00:53:50,476
..menuju tikungan 1 dengan
kecepatan lebih dari 150 mil/jam.
940
00:53:50,477 --> 00:53:54,527
Sete Gibernau menempel ketat
di belakang Ducati Loris Capirossi.
941
00:53:56,775 --> 00:53:59,573
COLIN EDWARDS:
Aku tepat di belakang Sete
saat itu terjadi.
942
00:54:01,822 --> 00:54:04,657
Dia mulai mengerem di garis putih..
943
00:54:04,658 --> 00:54:07,702
..yang memisahkan lintasan
dengan jalur masuk pit.
944
00:54:07,703 --> 00:54:09,954
Dan kurasa itu sedikit
membuatnya takut.
945
00:54:09,955 --> 00:54:11,664
Dan dia berusaha keluar
dari garis putih.
946
00:54:11,665 --> 00:54:14,088
Saat dia berusaha melakukannya,
947
00:54:14,710 --> 00:54:19,046
..dia menyenggol Capirossi, dan
menginjak rem depannya, kemudian..
948
00:54:19,047 --> 00:54:21,799
..terjadi hal tak diinginkan.
949
00:54:21,800 --> 00:54:24,010
Setelah kecelakaan berdarah terjadi,
950
00:54:24,011 --> 00:54:25,553
..aku ingat melihat Melandri
951
00:54:25,554 --> 00:54:28,264
..terjebak di belakang roda
belakang seseorang..
952
00:54:28,265 --> 00:54:31,809
..hampir membuat lengannya putus.
953
00:54:31,810 --> 00:54:35,563
Saat aku datang, aku
sangat yakin..
954
00:54:35,564 --> 00:54:37,982
..ada beberapa lebam putih..
955
00:54:37,983 --> 00:54:43,330
Kupikir aku baru saja melihat
Melandri (BERDECAK) tewas.
956
00:54:43,989 --> 00:54:45,907
Dia baik-baik saja, kau tahu.
957
00:54:45,908 --> 00:54:49,207
Tapi itu benar-benar kecelakaan
yang mengerikan.
958
00:54:49,411 --> 00:54:51,621
McGREGOR:
Di Assen 2008,
959
00:54:51,622 --> 00:54:55,792
John Hopkins jatuh di tikungan yang sama
dengan Rossi 2 tahun lalu.
960
00:54:55,793 --> 00:54:57,585
Tapi ini karena kegagalan mesin.
961
00:54:57,586 --> 00:55:00,379
Hal itu menyebabkan dia
terlempar dari lintasan,
962
00:55:00,380 --> 00:55:02,256
..menghantam dinding.
963
00:55:02,257 --> 00:55:04,717
JOHN HOPKINS:
Itu adalah tempat yang aneh
untuk terjatuh.
964
00:55:04,718 --> 00:55:06,844
Karena itu disebabkan
kegagalan mesin.
965
00:55:06,845 --> 00:55:10,223
Dan salah satu rem tidak
berfungsi saat aku mengerem.
966
00:55:10,224 --> 00:55:15,102
Jadi bagian depan motor tergelincir
saat gigi 5, terseret jauh.
967
00:55:15,103 --> 00:55:18,064
Dan menurut data, saat aku jatuh,
kecepatan maksimalku..
968
00:55:18,065 --> 00:55:20,274
..adalah 168 mil/jam.
969
00:55:20,275 --> 00:55:22,693
Jadi aku menabrak dinding dengan
kecepatan lebih dari 100 mil/jam.
970
00:55:22,694 --> 00:55:25,905
Itu seperti jatuh dari pesawat
dan menabrak beton.
971
00:55:25,906 --> 00:55:28,449
Syukurlah aku menabraknya
dengan kaki duluan.
972
00:55:28,450 --> 00:55:31,035
Lututku cedera hebat dan
pergelangan kakiku patah.
973
00:55:31,036 --> 00:55:32,995
Tapi jika sempat kepala duluan,
leherku pasti sudah patah.
974
00:55:32,996 --> 00:55:34,873
Dan pastinya aku sudah mati.
975
00:55:35,207 --> 00:55:38,631
Itu benar-benar membuatku
takut, kawan.
976
00:55:38,961 --> 00:55:41,179
McGREGOR::
John Hopkins beruntung.
977
00:55:42,172 --> 00:55:44,674
Daijiro Kato, yang tewas
dalam kecelakaan mengerikan..
978
00:55:44,675 --> 00:55:49,021
..pada Grand Prix Jepang
tahun 2003, tidak beruntung.
979
00:55:51,181 --> 00:55:55,810
Shoya Tomizawa, bintang baru
yang bersinar di kategori Moto2,
980
00:55:55,811 --> 00:55:57,938
..akan kurang beruntung.
981
00:55:58,397 --> 00:56:00,273
Pada September, 2010,
982
00:56:00,274 --> 00:56:03,734
..lima bulan setelah memenangkan
Grand Prix pertamanya di Qatar,
983
00:56:03,735 --> 00:56:05,695
..dia akan kehilangan nyawanya
dalam sebuah kecelakaan maut..
984
00:56:05,696 --> 00:56:07,572
..pada balapan di San Marino.
985
00:56:07,573 --> 00:56:12,123
Dihantam oleh 2 motor lain, setelah
dia jatuh tepat di depan mereka.
986
00:56:13,453 --> 00:56:17,623
Itu adalah kenyataan yang tidak
mau kau lihat.
987
00:56:17,624 --> 00:56:21,294
Karena kau pikir itu tidak
akan terjadi padamu.
988
00:56:21,295 --> 00:56:27,222
Ada sesuatu di sana, tetapi
sebaiknya jangan dilihat.
989
00:56:27,295 --> 00:56:29,222
L,i,l.i.y.a.n.a^4^k,u,c.i.n.g.g.a.u,l
990
00:56:29,303 --> 00:56:32,263
McGREGOR:
Balapan Mugello jadi milik
Valentino Rossi.
991
00:56:32,264 --> 00:56:35,433
Dia memenangkan 9 Grand Prix
di semua kelas di sini.
992
00:56:35,434 --> 00:56:38,687
Termasuk 7 kali berturut-turut
di kelas premier.
993
00:56:39,021 --> 00:56:40,897
Itu adalah tempat yang
spesial baginya.
994
00:56:40,898 --> 00:56:44,493
Dan dia selalu membawa sesuatu
yang spesial untuk dipakai.
995
00:56:44,693 --> 00:56:48,112
ALDO DRUDI:
Mugello adalah helm klasik
spesial tahun itu.
996
00:56:48,113 --> 00:56:49,697
Sering kali.
997
00:56:49,698 --> 00:56:52,325
Dia bisa lakukan yang terbaik
dengan helm spesial.
998
00:56:52,326 --> 00:56:57,121
Wajahnya adalah helm spesial
paling terkenal dari Valentino.
999
00:56:57,122 --> 00:56:59,624
Sejujurnya, beberapa hari sebelumnya..
1000
00:56:59,625 --> 00:57:03,169
..kami tak tahu akan seperti
apa helm spesial berikutnya.
1001
00:57:03,170 --> 00:57:05,212
Aku memintanya bicara
tentang Mugello.
1002
00:57:05,213 --> 00:57:07,256
Kami sedang membicarakan
Casanova-Savelli.
1003
00:57:07,257 --> 00:57:09,509
Kau tahu ada rumor tentang mereka.
1004
00:57:09,718 --> 00:57:13,893
Lalu dia menunjukkan padaku, saat
menunduk, wajahnya..
1005
00:57:15,098 --> 00:57:17,266
Ya, dia membuat ekspresi
wajah yang spesial.
1006
00:57:17,267 --> 00:57:19,727
Dan mereka bilang:
"Lakukan sekali lagi."
1007
00:57:19,728 --> 00:57:21,562
Dia melakukannya, lalu
aku memotret, dan dia bilang:
1008
00:57:21,563 --> 00:57:24,607
"Oke, itu adalah helm
baru untuk Mugello."
1009
00:57:24,608 --> 00:57:29,403
Kami bekerja dengan banyak
pembalap, kupikir..
1010
00:57:29,404 --> 00:57:32,365
..untuk mendapatkan warna yang
tepat atau kartun yang tepat..
1011
00:57:32,366 --> 00:57:35,494
..atau sesuatu yang
mereka inginkan,
1012
00:57:35,661 --> 00:57:39,538
..mungkin sebuah gambar,
mungkin sebuah lambang khusus.
1013
00:57:39,539 --> 00:57:42,291
Apapun yang membuat pembalap nyaman.
1014
00:57:42,292 --> 00:57:46,087
Cerita kemanusiaan penuh
dengan hal seperti ini.
1015
00:57:46,088 --> 00:57:48,673
Para tentara, kaveleri
di masa lalu..
1016
00:57:48,674 --> 00:57:50,841
Suku Indian di Amerika.
1017
00:57:50,842 --> 00:57:52,802
Mereka mengambil pewarna
dengan tangan mereka..
1018
00:57:52,803 --> 00:57:55,680
..dan mewarnai wajah mereka
agar tampak gagah.
1019
00:57:55,681 --> 00:58:00,476
Agar lebih agresif atau
untuk meredam ketakutan mereka.
1020
00:58:00,477 --> 00:58:04,897
Jadi, warna bisa membuat
seseorang jadi kuat.
1021
00:58:04,898 --> 00:58:07,984
VALENTINO:
Itu seperti Superman
memakai kostumnya.
1022
00:58:07,985 --> 00:58:12,279
Jadi, saat aku memakai pakaian kulit
kuningku, itu bukan sekedar pelindung..
1023
00:58:12,280 --> 00:58:15,829
..tapi juga sebagai
efek psikologis.
1024
00:58:17,035 --> 00:58:19,912
McGREGOR:
Motor MotoGP adalah mesin
dengan manusia di satu sisinya.
1025
00:58:19,913 --> 00:58:22,248
Dan karet di sisi lainnya.
1026
00:58:22,249 --> 00:58:26,210
Di tengahnya adalah mesin yang
menghasilkan tenaga yang luar biasa.
1027
00:58:26,211 --> 00:58:28,838
Tugas dari pembalap dan tim-nya
adalah untuk mencari tahu..
1028
00:58:28,839 --> 00:58:31,340
..bagaimana mendapatkan tenaga
sebanyak mungkin..
1029
00:58:31,341 --> 00:58:33,309
..untuk sebanyak mungkin putaran.
1030
00:58:33,593 --> 00:58:37,596
Motor itu adalah murni rancangan awal,
bernilai jutaan dolar.
1031
00:58:37,597 --> 00:58:40,349
Dan diciptakan khusus untuk balapan.
1032
00:58:40,350 --> 00:58:45,730
Ini adalah angkanya,
220 tenaga kuda, bobot 350 pon,
1033
00:58:45,731 --> 00:58:48,983
..mesin yang minimal untuk
tenaga yang maksimal.
1034
00:58:48,984 --> 00:58:51,444
Jauh lebih bertenaga dibanding
mobil Formula 1.
1035
00:58:51,445 --> 00:58:52,737
Dan juga lebih cepat.
1036
00:58:52,738 --> 00:58:56,032
Lebih dari 210 mil/jam di
lintasan seperti Mugello,
1037
00:58:56,033 --> 00:58:58,868
..di mana mobil F1 maksimal
hanya mencapai 200 mil/jam.
1038
00:58:58,869 --> 00:59:01,078
VALENTINO:
Perbedaannya adalah,
dalam balap mobil,
1039
00:59:01,079 --> 00:59:04,457
..mereka bisa mengerti segalanya
dari komputer,
1040
00:59:04,458 --> 00:59:07,293
..karena pengemudi tertahan
dalam mobil.
1041
00:59:07,294 --> 00:59:11,672
Dalam balap motor, lebih sulit
mengetahui apa yang terjadi..
1042
00:59:11,673 --> 00:59:15,634
..karena sedikit saja gerakan pembalap,
bisa mengubah keseimbangan motor.
1043
00:59:15,635 --> 00:59:18,012
Untuk alasan ini,
lebih penting, pengalaman..
1044
00:59:18,013 --> 00:59:20,015
..dan kepekaan dari si pembalap.
1045
00:59:21,224 --> 00:59:26,520
McGREGOR:
Dalam bahasa Italia, kata untuk pembalap motor
adalah "centauro", artinya sentaurus (manusia kuda).
1046
00:59:26,521 --> 00:59:29,732
Hewan mitos, setengah manusia,
setengah kuda.
1047
00:59:29,733 --> 00:59:31,025
Tapi yang ini bukanlah mitos.
1048
00:59:31,026 --> 00:59:35,237
Motor MotoGP adalah bagai
kaki buatan bagi maniak balap.
1049
00:59:35,238 --> 00:59:36,906
Tugas teknisi adalah membuat..
1050
00:59:36,907 --> 00:59:38,824
..motor menjadi perpanjangan
tubuh pembalap.
1051
00:59:38,825 --> 00:59:40,910
Bergerak ke setiap arah bersamanya.
1052
00:59:40,911 --> 00:59:44,005
Memberinya umpan balik
agar jadi lebih cepat.
1053
00:59:45,165 --> 00:59:46,665
FURUSAWA:
Saat aku masih kecil,
1054
00:59:46,666 --> 00:59:50,211
..aku sangat ingin jadi
insinyur pesawat.
1055
00:59:50,212 --> 00:59:52,254
Tapi setelah Perang Dunia II,
1056
00:59:52,255 --> 00:59:56,467
..kami dilarang membuat pesawat,
oleh Amerika Serikat.
1057
00:59:56,468 --> 01:00:01,722
Jadi, kebanyakan dari para insinyur
beralih ke otomotif atau motor.
1058
01:00:01,723 --> 01:00:05,893
Itulah sebabnya teknik permesinan
motor sangat maju di Jepang.
1059
01:00:05,894 --> 01:00:08,270
Karena motor berdampingan
dengan pesawat.
1060
01:00:08,271 --> 01:00:10,815
Mirip dalam hal dinamik.
1061
01:00:10,816 --> 01:00:13,192
Jadi, tampak seperti
kendaraan sederhana,
1062
01:00:13,193 --> 01:00:16,862
..tapi sebenarnya jauh lebih rumit,
seperti film 3D,
1063
01:00:16,863 --> 01:00:19,240
..lebih rumit daripada
mobil 4 roda.
1064
01:00:19,241 --> 01:00:22,827
NEIL SPAULDING:
Sebuah motor saat ini pada
dasarnya melayang di atas tanah.
1065
01:00:22,828 --> 01:00:25,871
Jadi, motor saat melaju di tikungan..
1066
01:00:25,872 --> 01:00:27,669
..bisa mencapai kemiringan 60 derjat.
1067
01:00:27,999 --> 01:00:30,876
Ada 2 gravitasi yang
bekerja pada ban.
1068
01:00:30,877 --> 01:00:33,045
Itu sama persis dengan
yang terjadi pada pesawat.
1069
01:00:33,046 --> 01:00:34,421
Saat menikung..
1070
01:00:34,422 --> 01:00:37,091
..ada 2 gravitasi yang
berusaha menarik sayapnya.
1071
01:00:37,092 --> 01:00:40,594
EDWARDS:
Hukum fisika saat melaju dengan
kecepatan 140 mil/jam di atas tanah,
1072
01:00:40,595 --> 01:00:43,848
..semuanya akan berusaha
ditarik ke tanah.
1073
01:00:43,849 --> 01:00:47,226
Bobot ini seharusnya membuat
motor terpental ke tikungan.
1074
01:00:47,227 --> 01:00:49,019
Tapi, karena kecepatan..
1075
01:00:49,020 --> 01:00:51,856
..dan gaya lainnya,
yaitu gaya sentrifugal..
1076
01:00:51,857 --> 01:00:55,693
..membuat kedua gaya ini seimbang.
1077
01:00:55,694 --> 01:00:59,822
Itu sebabnya mengapa motor
bisa miring tanpa jatuh.
1078
01:00:59,823 --> 01:01:01,240
Saat kau melaju di tikungan..
1079
01:01:01,241 --> 01:01:03,534
..gaya yang bekerja berusaha
melemparkanmu ke arah luar.
1080
01:01:03,535 --> 01:01:06,495
Jadi kau melawannya dengan
miring ke arah dalam.
1081
01:01:06,496 --> 01:01:07,663
Begitu juga dengan motor.
1082
01:01:07,664 --> 01:01:10,249
Siapapun yang mengendarai
motor mengalaminya.
1083
01:01:10,250 --> 01:01:11,542
Tak sampai sejauh itu.
1084
01:01:11,543 --> 01:01:13,545
Mereka cuma jauh lebih cepat.
1085
01:01:14,796 --> 01:01:16,463
McGREGOR:
Saat menikung,
1086
01:01:16,464 --> 01:01:19,633
..semua bagian motor harus
melengkung untuk menyerap guncangan,
1087
01:01:19,634 --> 01:01:23,387
..karena suspensi tidak bisa
naik turun saat di posisi mendatar.
1088
01:01:23,388 --> 01:01:26,849
BURGESS:
Chasis-nya harus lentur.
Dia mengendalikan kelenturan.
1089
01:01:26,850 --> 01:01:31,437
Mengutip salah seorang dari Honda
Jepang, "Dia melengkung seperti pohon.."
1090
01:01:31,438 --> 01:01:34,657
"Melengkung dan kembali ke posisinya."
1091
01:01:35,233 --> 01:01:37,568
McGREGOR:
Pada hari Minggu mereka
adalah gladiator.
1092
01:01:37,569 --> 01:01:41,197
Tapi pada hari Jum'at dan Sabtu,
saat latihan dan kualifikasi,
1093
01:01:41,198 --> 01:01:44,617
..para pembalap dan tim mereka
lebih seperti tim peneliti.
1094
01:01:44,618 --> 01:01:45,868
Tujuan mereka?
1095
01:01:45,869 --> 01:01:48,370
Menundukkan hukum fisika
sejauh mungkin.
1096
01:01:48,371 --> 01:01:50,664
EDWARDS:
Setiap lintasan punya ciri tersendiri.
1097
01:01:50,665 --> 01:01:52,416
Itu menentukan bagaimana motor
harus di-setting .
1098
01:01:52,417 --> 01:01:55,044
Permukaan lintasan,
kelengkungan roda..
1099
01:01:55,045 --> 01:01:57,004
Pertimbangan kesulitan
dan kemudahan,
1100
01:01:57,005 --> 01:02:00,424
..tikungan tajam, tikungan lebar,
menikung cepat.
1101
01:02:00,425 --> 01:02:03,552
BEN SPIES:
Jika kau punya motor yang bekerja 85%,
95%, itu sudah bagus.
1102
01:02:03,553 --> 01:02:05,012
Tidak akan ada yang sempurna.
1103
01:02:05,013 --> 01:02:07,765
Karena kau menghadapi berbagai
jenis tikungan dan lintasan.
1104
01:02:07,766 --> 01:02:09,016
Kau akan melintasi tikungan,
dan berkata:
1105
01:02:09,017 --> 01:02:10,893
"Oke, itu keren."
1106
01:02:10,894 --> 01:02:13,146
Di saat lain kau berkata,
"Parah sekali. "
1107
01:02:13,146 --> 01:02:17,524
Kau setidaknya harus mencoba
sedikit lebih sabar..
1108
01:02:17,525 --> 01:02:20,319
..sampai kita bisa mulai mengemudi,
karena aku tak bisa beraksi dengannya.
1109
01:02:20,320 --> 01:02:22,071
Jadi, tepat di sini,
masih licin.
1110
01:02:22,072 --> 01:02:23,781
Jadi saat kau menggeber
mesinnya,
1111
01:02:23,782 --> 01:02:25,991
..lalu kecepatannya muncul
dan roda siap mencengkram.
1112
01:02:25,992 --> 01:02:26,575
Ya..
1113
01:02:26,576 --> 01:02:27,910
HOUSEWORTH:
Yang kulakukan adalah membuatnya..
1114
01:02:27,911 --> 01:02:29,620
..senyaman mungkin di atas motor.
1115
01:02:29,621 --> 01:02:32,665
Setelah dia nyaman, barulah
dia bisa beraksi.
1116
01:02:32,666 --> 01:02:35,668
Melakukan semuanya
dengan baik, tapi...
1117
01:02:35,669 --> 01:02:37,795
EDWARDS:
Rasanya selalu ada..
1118
01:02:37,796 --> 01:02:39,713
..sesuatu di sini yang bisa
kau buat lebih baik.
1119
01:02:39,714 --> 01:02:41,799
Kau bisa buat ini lebih baik,
dan menikmatinya.
1120
01:02:41,800 --> 01:02:43,342
Mencoba untuk lebih bersabar.
1121
01:02:43,343 --> 01:02:45,427
Selalu ada ruang untuk perbaikan.
1122
01:02:45,428 --> 01:02:47,346
Motor MotoGP itu sangat rewel.
1123
01:02:47,347 --> 01:02:50,391
Kedengarannya bodoh,
tapi satu mil di sini..
1124
01:02:50,392 --> 01:02:52,893
..satu mil di sana,
yang tak ada artinya..
1125
01:02:52,894 --> 01:02:55,104
..kau mencobanya, lalu
bilang: "Aku tak akan mengendarainya."
1126
01:02:55,105 --> 01:02:57,903
(TERTAWA) Maksudku, itu gila.
1127
01:02:58,233 --> 01:02:59,692
Aku tak suka.
1128
01:02:59,693 --> 01:03:02,361
McGREGOR:
Setiap pembalap menginginkan
hal yang sama.
1129
01:03:02,362 --> 01:03:05,155
Kemampuan merasakan lintasan
lewat motornya.
1130
01:03:05,156 --> 01:03:06,824
Merasakan apa yang sedang terjadi.
1131
01:03:06,825 --> 01:03:09,118
Di mana ban menyentuh aspal.
1132
01:03:09,119 --> 01:03:13,414
Dari rasa timbul percaya diri,
dari percaya diri timbul kecepatan.
1133
01:03:13,415 --> 01:03:14,623
EDWARDS:
Kau bertanya,
1134
01:03:14,624 --> 01:03:17,001
"Apakah kau mau sensasi yang lebih atau
kau mau tenaga yang lebih besar?"
1135
01:03:17,002 --> 01:03:18,961
Semua orang akan selalu bilang,
"Sensasi yang lebih.. "
1136
01:03:18,962 --> 01:03:21,088
Saat kau merasa nyaman,
1137
01:03:21,089 --> 01:03:23,424
..kau akan semakin cepat,
kecepatan bertambah,
1138
01:03:23,425 --> 01:03:24,842
..lalu waktu putaran-mu
berhenti berdetak.
1139
01:03:24,843 --> 01:03:29,763
SCOTT:
Yang penting adalah, kontak
ban dengan aspal sangat kecil.
1140
01:03:29,764 --> 01:03:33,892
Dan kau perlu 220 tenaga kuda
untuk mengatasinya.
1141
01:03:33,893 --> 01:03:37,646
Jadi, itu adalah bagaimana
agar tidak terlalu memaksa ban-nya,
1142
01:03:37,647 --> 01:03:41,775
..tapi mencapai batas optimalnya
dalam mencengkram.
1143
01:03:41,776 --> 01:03:44,361
Dan tidak berlebihan.
1144
01:03:44,362 --> 01:03:47,031
Hal kecil seperti itu
membuat perubahan besar.
1145
01:03:47,032 --> 01:03:50,411
Di mana semua tim berusaha
mengakalinya.
1146
01:03:59,419 --> 01:04:01,962
Suspensi-nya bekerja,
tapi ban-nya tidak..
1147
01:04:01,963 --> 01:04:06,300
Jadi kami harus bekerja ekstra
pada ban-nya agar berfungsi baik.
1148
01:04:06,301 --> 01:04:10,512
McGREGOR:
Sebelum dikendarai, ban motor
dipanaskan sampai suhu 80 derjat celcius.
1149
01:04:10,513 --> 01:04:13,182
Di lintasan, pembalap harus
bisa mengatasi..
1150
01:04:13,183 --> 01:04:16,060
..suhu tambahan dan
kualitas cengkraman.
1151
01:04:16,061 --> 01:04:18,645
Biasanya bisa mencapai
100 derjat celcius.
1152
01:04:18,646 --> 01:04:21,106
Kau tak bisa menyentuhnya
saat itu.
1153
01:04:21,107 --> 01:04:23,275
Itu seperti menyentuh
pemanas air di dapurmu.
1154
01:04:23,276 --> 01:04:25,652
Dan dari sanalah cengkraman
yang mengagumkan itu berasal.
1155
01:04:25,653 --> 01:04:27,154
Saat kau mencapai
temperatur itu,
1156
01:04:27,155 --> 01:04:29,573
..ban menjadi sangat lengket
hampir seperti lem.
1157
01:04:29,574 --> 01:04:33,827
McGREGOR:
Motor dapat disesuaikan dengan bebagai cara.
Semua cerita itu ada di laptop.
1158
01:04:33,828 --> 01:04:35,537
Laptop bisa mengelola
bahan bakar fosil,
1159
01:04:35,538 --> 01:04:38,082
..tapi laptop adalah mesin
digital yang efektif.
1160
01:04:38,083 --> 01:04:39,709
Kemampuan mereka dapat diprogram.
1161
01:04:40,710 --> 01:04:44,421
EDWARDS:
Ada banyak teknologi saat ini
seperti anti-roda,
1162
01:04:44,422 --> 01:04:49,134
anti-putar, dan kendali
anti-poros.
1163
01:04:49,135 --> 01:04:52,429
Maksudku, mereka menempatkan
semua macam hal di motor itu sehingga...
1164
01:04:52,430 --> 01:04:55,809
..kau selalu mengoprek
ini dan itu.
1165
01:04:56,476 --> 01:04:58,774
MATTEO FLAMIGNI:
Yang ini adalah "gear box" (kotak gigi motor).
1166
01:04:59,020 --> 01:05:02,356
Kau lihat gigi 2, 3, 4, 5 dan 6.
1167
01:05:02,357 --> 01:05:04,525
Kau lihat pengendali bahan bakar
yang berwarna biru.
1168
01:05:04,526 --> 01:05:07,861
Lalu ada banyak sensor yang
memantau performa mesin,
1169
01:05:07,862 --> 01:05:10,280
..seperti sensor lambda
untuk suhu.
1170
01:05:10,281 --> 01:05:14,076
Jumlah total, termasuk
saluran matematis,
1171
01:05:14,077 --> 01:05:17,496
..sekitar 200, tapi biasanya
kami cek 20.
1172
01:05:17,497 --> 01:05:21,417
Prinsip KISS, "Keep It Simple, Stupid".
(Prisip Kesederhanaan)
1173
01:05:21,418 --> 01:05:23,544
Oke, jadi ini motor yang pertama.
1174
01:05:23,545 --> 01:05:24,628
Ya.
1175
01:05:24,629 --> 01:05:25,838
Paralel. Ya.
1176
01:05:25,839 --> 01:05:27,798
Dan motor kedua, bawa pulang.
1177
01:05:27,799 --> 01:05:30,426
BREMO:
Bekerja bersamanya luar biasa.
1178
01:05:30,427 --> 01:05:33,762
Jika kau bekerja bersamanya, kau
akan menyadari betapa luar biasanya dia.
1179
01:05:33,763 --> 01:05:35,639
FLAMIGNI:
Kadang, Valentino bisa membalap..
1180
01:05:35,640 --> 01:05:37,933
..dengan waktu putaran yang sama
dari awal sampai akhir.
1181
01:05:37,934 --> 01:05:44,064
Aku bisa mengambil putaran nomor 4, dan
mengimpitkannya dengan putaran 25.
1182
01:05:44,065 --> 01:05:49,194
Kau tak akan bisa lihat perbedaan
kecepatan putaran nomor 4..
1183
01:05:49,195 --> 01:05:51,196
..dan putaran nomor 25.
1184
01:05:51,197 --> 01:05:53,449
PEDROSA:
Rossi, dia punya kualitas itu.
1185
01:05:53,450 --> 01:05:56,827
Dia bisa merasakan dengan
sangat baik, garis ini.
1186
01:05:56,828 --> 01:06:01,083
Dia tampil maksimal di semua balapan,
dia hebat dalam hal itu.
1187
01:06:01,084 --> 01:06:03,667
MANTEQUILLA = MENTEGA
1188
01:06:03,668 --> 01:06:06,795
LORENZO:
Mantequilla adalah slogan baru,
tahun ini dari tim-ku.
1189
01:06:06,796 --> 01:06:09,882
Saat kau melaju sangat mulus
di tikungan.
1190
01:06:09,883 --> 01:06:11,341
Saat kau melaju seperti Mantequilla,
1191
01:06:11,342 --> 01:06:15,813
..seperti mengoles mentega
pada roti.
1192
01:06:16,723 --> 01:06:21,059
Dengan pisau, sangat lembut
dan teliti.
1193
01:06:21,060 --> 01:06:22,812
Ini adalah gaya Mantequilla.
1194
01:06:22,860 --> 01:06:24,212
MARTILLO = MARTIL/PALU
1195
01:06:24,230 --> 01:06:29,406
Ayahku adalah seorang montir.
Dia bekerja di garasi memegang martil.
1196
01:06:29,652 --> 01:06:33,197
Jadi aku berpikir, "Saat aku
menjadi pembalap sejati..."
1197
01:06:33,198 --> 01:06:36,867
"Aku ingin seperti tegarnya martil
dengan kekuatan yang sama.."
1198
01:06:36,868 --> 01:06:38,243
"..di setiap waktu."
1199
01:06:38,244 --> 01:06:40,204
Martil, martil, setiap putaran sama.
1200
01:06:40,205 --> 01:06:44,166
Ini kurang lebih adalah
2 keahlian terbaikku.
1201
01:06:44,167 --> 01:06:49,838
Gaya yang mulus dan
kecepatan konstan bagai martil.
1202
01:06:49,839 --> 01:06:53,550
Pembalap lain tidak konstan,
kecuali Valentino..
1203
01:06:53,551 --> 01:06:56,845
..yang kurang lebih sama
konstannya denganku.
1204
01:06:56,846 --> 01:06:58,764
RAMON FORCADA:
Itu adalah salah satu
hal terbaik tentang Jorge..
1205
01:06:58,765 --> 01:07:00,807
..bahwa dia bukanlah teknisi hebat.
1206
01:07:00,808 --> 01:07:03,769
Tapi dia tahu apa yang dia
perlukan untuk melaju cepat.
1207
01:07:03,770 --> 01:07:08,273
Dia bilang, "Jika kau perbaiki
sistem rem-nya, aku akan 3x lebih cepat."
1208
01:07:08,274 --> 01:07:11,902
Selalu, jika kami bisa melakukannya,
dia menjadi 3x lebih cepat.
1209
01:07:11,903 --> 01:07:15,155
BEN:
Tahun ini, Lorenzo membuat
segalanya tampak mudah.
1210
01:07:15,156 --> 01:07:16,740
Seolah dia bisa mencopot tangannya..
1211
01:07:16,741 --> 01:07:19,326
..dan meletakkannya di punggungnya
dan melakukannya lagi.
1212
01:07:19,327 --> 01:07:23,622
BREMO:
Kadang aku bisa merasakan sedikit
frustasi yang dirasakan Valentino.
1213
01:07:23,623 --> 01:07:25,123
Dia sedang mengembangkan
mesinnya,
1214
01:07:25,124 --> 01:07:27,084
..dan saat ini dia sedang
mempersiapkan peralatan..
1215
01:07:27,085 --> 01:07:29,753
..untuk menyaingi saingan terberatnya.
1216
01:07:29,754 --> 01:07:33,006
BURGESS:
Kami punya motor hasil kerja
keras selama 7 tahun.
1217
01:07:33,007 --> 01:07:34,716
Untuk membuatnya sebagus
yang sekarang.
1218
01:07:34,717 --> 01:07:37,302
Jorge datang dan mewarisi
kerja berat itu..
1219
01:07:37,303 --> 01:07:39,137
..dan dia melakukan
kerja yang bagus.
1220
01:07:39,138 --> 01:07:44,434
LORENZO:
Itu bukan motorku karena
Vale yang melakukan evaluasi,
1221
01:07:44,435 --> 01:07:48,530
..jadi dia sedang membuat
motor dengan gayanya.
1222
01:07:49,232 --> 01:07:52,110
Tapi aku menyesuaikan
gayaku pada motor itu.
1223
01:07:52,485 --> 01:07:56,863
Setiap kali aku mengalahkan
Valentino, ada wartawan yang bilang
1224
01:07:56,864 --> 01:07:59,533
"Mengapa Ramon dan kau membuat.."
1225
01:07:59,534 --> 01:08:02,833
"..setting yang lebih bagus
daripada Vale dan Burgess?"
1226
01:08:03,413 --> 01:08:04,871
Lalu aku bilang:
1227
01:08:04,872 --> 01:08:08,216
"Mungkin itu bukan masalah setting."
1228
01:08:08,876 --> 01:08:10,002
(BERBAHASA ITALIA)
1229
01:08:10,003 --> 01:08:11,795
Dia banyak belajar dari Valentino.
1230
01:08:11,796 --> 01:08:14,381
Dia terlalu banyak belajar
dari Valentino.
1231
01:08:14,382 --> 01:08:16,225
Valentino telah mengembangkan motor,
1232
01:08:16,226 --> 01:08:19,846
..dan motornya telah selesai.
1233
01:08:20,096 --> 01:08:21,972
McGREGOR:
Apa yang mengganggu para
penggemar Rossi adalah..
1234
01:08:21,973 --> 01:08:24,141
..fakta bahwa Lorenzo
memenangkan balapan,..
1235
01:08:24,142 --> 01:08:26,560
..tapi dia meniru gaya Rosi.
1236
01:08:26,561 --> 01:08:29,271
Rossi punya lambang matahari
dan bulan di helm dan kostumnya.
1237
01:08:29,272 --> 01:08:32,065
Lorenzo, lingkaran
suci dan tanduk setan.
1238
01:08:32,066 --> 01:08:34,401
Di satu sisi kostum Rossi
berwarna kuning,
1239
01:08:34,402 --> 01:08:36,862
Di sisi lainnya, Lorenzo merah.
1240
01:08:36,863 --> 01:08:37,946
(GAMBINI BERBAHASA ITALIA)
1241
01:08:37,947 --> 01:08:39,156
Dia peniru.
1242
01:08:39,157 --> 01:08:42,451
Kami tak terlalu suka
dia di sini, di Tavullia.
1243
01:08:42,452 --> 01:08:44,786
SCOTT:
Seberapa lama hal itu akan
berlanjut di depan hidung Rossi?
1244
01:08:44,787 --> 01:08:49,758
Mungkin meniru adalah salah satu
strategi Lorenzo mengalahkan Rossi.
1245
01:08:54,756 --> 01:08:59,843
REPORTER:
Valentino, 9 kali menang di sini,
di Mugello, 7 kali di MotoGP minggu lalu.
1246
01:08:59,844 --> 01:09:03,096
Jika kau berpikir tentang Mugello,
kau berpikir tentang Valentino Rossi.
1247
01:09:03,097 --> 01:09:05,891
Tapi hari Minggu akan jadi berat.
1248
01:09:05,892 --> 01:09:07,309
Khususnya bagi Jorge.
1249
01:09:07,310 --> 01:09:10,854
VALENTINO:
Sayangnya aku punya pikiran buruk
tentang kecelakaan motor.
1250
01:09:10,855 --> 01:09:14,399
Menjadi cedera dan mendapat
banyak masalah.
1251
01:09:14,400 --> 01:09:17,110
Tapi kejuaraan berlangsung lama,
kami perlu berjuang.
1252
01:09:17,111 --> 01:09:18,236
(BERBAHASA ITALIA)
1253
01:09:18,237 --> 01:09:21,081
STEFANIA PALMA: (Ibu Valentino)
Aku perhatikan Valentino sangat
cemas pada saat ini.
1254
01:09:21,658 --> 01:09:25,702
VALENTINO:
Itu adalah masa yang sulit
di musim itu karena cedera bahuku.
1255
01:09:25,703 --> 01:09:27,625
Aku perlu menang di Mugello.
1256
01:09:28,414 --> 01:09:30,957
DRUDI:
Bahunya sangat sakit.
1257
01:09:30,958 --> 01:09:33,085
Dan datang ke Mugello, katanya:
1258
01:09:33,086 --> 01:09:35,879
"Aku seperti penjudi.
Aku mau mainkan joker."
1259
01:09:35,880 --> 01:09:39,216
VALENTINO:
Kami kira itu joker, karena
jika kau bermain kartu..
1260
01:09:39,217 --> 01:09:43,813
..dan kau punya joker,
artinya kau harus main.
1261
01:09:44,305 --> 01:09:47,775
Dan kau harus memainkannya
di saat yang penting.
1262
01:09:59,862 --> 01:10:02,864
TREMAYNE:
Dia memakai ban baru, dia akan
menyelesaikan satu putaran.
1263
01:10:02,865 --> 01:10:05,701
Kemudian dia melambat
di putaran kedua.
1264
01:10:05,702 --> 01:10:07,953
Tapi dia belum menyelesaikan
satu putaran penuh.
1265
01:10:07,954 --> 01:10:09,788
Jadi suhu ban-nya..
1266
01:10:09,789 --> 01:10:12,883
..berada di bagian terendah
kisaran kerjanya.
1267
01:10:13,584 --> 01:10:16,586
VALENTINO:
Aku melambat karena
Barberé mengikutiku...
1268
01:10:16,587 --> 01:10:19,631
Aku memperlambatnya selama
6 atau 7 detik.
1269
01:10:19,632 --> 01:10:23,009
Dan saat aku menaikkan kecepatan,
ban di bagian kiri mendingin.
1270
01:10:23,010 --> 01:10:26,309
Dan saat itu di tikungan
tajam, aku sangat kencang.
1271
01:10:26,848 --> 01:10:28,432
HAYDEN:
Itu terjadi di depanku.
1272
01:10:28,433 --> 01:10:31,852
Jadi, saat aku melihatnya
di sudut mataku..
1273
01:10:31,853 --> 01:10:35,527
..kelihatan jelek karena
terjadi sangat cepat.
1274
01:10:39,527 --> 01:10:43,952
VALENTINO:
Itu perasaan yang tidak nyaman, karena aku
kehilangan latihan, aku berbuat kesalahan.
1275
01:10:44,824 --> 01:10:48,201
Lalu saat aku menyentuh
lintasan, rasa nyeri menyergap.
1276
01:10:48,202 --> 01:10:51,672
Aku berkata, "Mungkin masalahnya
lebih besar."
1277
01:10:51,831 --> 01:10:52,956
(DR. COSTA BERBAHASA ITALIA)
1278
01:10:52,957 --> 01:10:55,459
Benturan keras di kaki..
1279
01:10:55,460 --> 01:10:59,840
..pada aspal membuat
tulangnya patah.
1280
01:11:00,006 --> 01:11:06,513
Lalu tulang yang patah merobek
kulitnya dan menyembul.
1281
01:11:06,721 --> 01:11:10,599
VALENTINO:
Saat aku sadar kakiku patah,
aku sangat putus asa.
1282
01:11:10,600 --> 01:11:14,019
Sakitnya tak tertahankan.
1283
01:11:14,020 --> 01:11:17,564
EDWARDS:
Kecelakaan karena ban yang dingin
biasanya yang paling parah,
1284
01:11:17,565 --> 01:11:19,487
..karena kau tak tahu
seberapa parah.
1285
01:11:19,692 --> 01:11:22,486
Seperti berjalan ke pintu depan,
1286
01:11:22,487 --> 01:11:24,279
..lalu seseorang mengayunkan
tongkat kasti..
1287
01:11:24,280 --> 01:11:26,698
..lalu memukul wajahmu
tanpa sadar.
1288
01:11:26,699 --> 01:11:27,871
(DR. COSTA BERBAHASA ITALIA)
1289
01:11:27,872 --> 01:11:33,288
Aku menstabilkan lukanya, dan
mengembalikan tulangnya ke dalam.
1290
01:11:33,289 --> 01:11:36,625
Tidak bagus kalau tulang
terpapar ke udara.
1291
01:11:36,626 --> 01:11:39,336
Bersama Dr. Macchiagodena
di Mugello,
1292
01:11:39,337 --> 01:11:42,130
..kami merencanakan mengoperasinya.
1293
01:11:42,131 --> 01:11:45,931
..kurang dari 3 jam untuk
menghindari komplikasi pembuluh darah.
1294
01:11:48,346 --> 01:11:51,223
FLAMIGNI:
Hari berikutnya, aku dan Davide..
1295
01:11:51,224 --> 01:11:54,935
..pergi ke RS untuk
melihat keadaan Valentino.
1296
01:11:54,936 --> 01:11:59,191
Kami di sana beberapa jam.
Kami sangat khawatir.
1297
01:12:01,442 --> 01:12:06,613
RYDER:
Valentino tidak akan memposisikan
balapan di nomor dua.
1298
01:12:06,614 --> 01:12:10,744
Valentino Rossi tak akan meninggalkan
tempat ini dengan memakai tongkat.
1299
01:12:11,369 --> 01:12:15,163
Seberapapun tertinggalnya dia
di belakang poin rekan satu tim-nya..
1300
01:12:15,164 --> 01:12:17,874
Itu tak terjadi, tak akan terjadi.
1301
01:12:17,875 --> 01:12:20,836
Bahkan jika dia kembali untuk
memenangkan balapan dan membuktikannya,
1302
01:12:20,837 --> 01:12:22,712
..itulah yang akan terjadi.
1303
01:12:22,713 --> 01:12:24,510
SCOTT:
Mengapa Rossi terjatuh?
1304
01:12:24,632 --> 01:12:30,887
Itu bukan kesalahan yang dipaksakan.
Mungkin karena tekanan.
1305
01:12:30,888 --> 01:12:32,639
Dia tak terbiasa ditekan.
1306
01:12:32,640 --> 01:12:36,690
Dan tekanannya semakin
menjadi-jadi.
1307
01:12:36,978 --> 01:12:38,186
(DR. COSTA BERBAHASA ITALIA)
1308
01:12:38,187 --> 01:12:42,148
Perlu 5 atau 6 bulan untuk sembuh.
1309
01:12:42,149 --> 01:12:45,653
VALENTINO:
Ya, 5 bulan seperti karena
bermain sepak bola.
1310
01:12:48,239 --> 01:12:53,326
Operasinya lancar, Dr. Buzzi
melakukan kerja yang bagus.
1311
01:12:53,327 --> 01:12:58,048
Dan memasang plat panjang
di tulang keringnya.
1312
01:12:58,374 --> 01:13:02,878
Orang yang pintar pada Minggu pagi
di Mugello adalah Pedrosa.
1313
01:13:02,879 --> 01:13:04,754
Karena dia bangun dan berkata:
1314
01:13:04,755 --> 01:13:08,258
"Aku bisa menangkan ini.
Aku bisa mengalahkan..
1315
01:13:08,259 --> 01:13:11,052
"..orang yang mendominasi
bertahun-tahun di sini, di Mugello. "
1316
01:13:11,053 --> 01:13:13,722
MOODY:
Dia akan memenangkan Grand Prix Italia.
1317
01:13:13,723 --> 01:13:15,475
Saat absennya Valentino Rossi,
1318
01:13:15,476 --> 01:13:19,811
..bukan Lorenzo, tapi Dani
Pedrosa yang menang di Mugello.
1319
01:13:19,812 --> 01:13:23,816
Balapan yang luar biasa.
Dari mana datangnya itu?
1320
01:13:24,233 --> 01:13:26,318
Lorenzo mungkin belum
"terbangun" dengan cepat.
1321
01:13:26,319 --> 01:13:29,237
Dan dia sekarang pergi ke balapan
berikutnya di Silverstone, dan berkata:
1322
01:13:29,238 --> 01:13:31,866
"Benar, aku harus berada
di sana sekarang."
1323
01:13:33,242 --> 01:13:35,911
VALENTINO:
Seminggu setelah kecelakaan
kau tak berpikir apa-apa.
1324
01:13:35,912 --> 01:13:37,537
Kau tak memikirkan balapan
atau motormu.
1325
01:13:37,538 --> 01:13:39,664
Hanya terasa nyeri dan
kau harus tidur.
1326
01:13:39,665 --> 01:13:41,381
Dan kau bilang "sial!"
setiap saat.
1327
01:13:41,382 --> 01:13:42,876
Aku akan kembali dengan cepat.
1328
01:13:43,169 --> 01:13:45,170
MOODY:
Sekarang Lorenzo yang akan menang.
1329
01:13:45,171 --> 01:13:47,130
Dia datang dari
Woodcote Corner.
1330
01:13:47,131 --> 01:13:50,134
Lorenzo memenangkan
Grand Prix Inggris.
1331
01:13:51,594 --> 01:13:56,890
Jadi, Jorge Lorenzo dengan aman
menjajal strateginya di sini..
1332
01:13:56,891 --> 01:13:59,684
..dan memenangkan Grand Prix
keempatnya musim ini.
1333
01:13:59,685 --> 01:14:04,898
Jorge Lorenzo mencetak kemenangan
ketiganya berturut-turut di MotoGP.
1334
01:14:04,899 --> 01:14:09,529
(DI TV) Dani Pedrosa posisi dua
dan Casey Stoner jatuh di posisi 3.
1335
01:14:12,490 --> 01:14:13,782
VALENTINO:
Aku mengalami efek yang aneh.
1336
01:14:13,783 --> 01:14:17,535
Aku tak merasakan emosi apapun
saat melihat balapan di TV.
1337
01:14:17,536 --> 01:14:20,539
Seolah hal itu jauh dariku.
1338
01:14:20,623 --> 01:14:23,416
Aku tak mengharapkkan ini. Kukira
saat melihat balapan, aku akan berkata..
1339
01:14:23,417 --> 01:14:25,085
Tapi aku diam saja.
1340
01:14:25,086 --> 01:14:29,381
Berpikir bagaimana secepat mungkin
untuk sembuh agar kembali ke lintasan.
1341
01:14:29,382 --> 01:14:30,465
(DR. COSTA BERBAHASA ITALIA)
1342
01:14:30,466 --> 01:14:33,301
Dia menggunakan ruang hiperbarik,
mesin fisioterapi..
1343
01:14:33,302 --> 01:14:39,024
..untuk mempercepat
penyembuhan tulang.
1344
01:14:45,815 --> 01:14:51,277
32 hari setelah kecelakaan..
VALENTINO:
Saat kau tak bisa mengendarai
motor, kau duduk diam di sofa.
1345
01:14:51,278 --> 01:14:53,488
Tapi saat kau bilang,
"Mungkin itu mungkin.."
1346
01:14:53,489 --> 01:14:57,869
Kau tak bisa berdiam di rumah,
kau harus mencoba.
1347
01:14:59,704 --> 01:15:01,371
BERMO:
Dia seperti anak-anak.
1348
01:15:01,372 --> 01:15:05,041
Saat kau memberikan anak-anak
hadiah di saat Natal,
1349
01:15:05,042 --> 01:15:07,502
..dia juga sama, wajahnya
segera berubah.
1350
01:15:07,503 --> 01:15:12,224
Valentino, bahkan setelah
104 kali menang, setelah 9 gelar,
1351
01:15:12,299 --> 01:15:14,597
..dia benar-benar tak sabaran
untuk mengendarai motor.
1352
01:15:16,053 --> 01:15:17,971
McGREGOR:
37 hari setelah kecelakaan,
1353
01:15:17,972 --> 01:15:20,975
Rossi mencoba motor superbike
Yamaha di Berno,
1354
01:15:20,975 --> 01:15:23,768
Sehari setelah balapan Superbike
Dunia di sana.
1355
01:15:23,769 --> 01:15:26,646
Superbike adalah mesin
dengan modifikasi tinggi,
1356
01:15:26,647 --> 01:15:29,274
..sedikit di bawah rancangan
awal motor MotoGP.
1357
01:15:29,275 --> 01:15:32,654
Tapi merupakan mesin
tangguh berkecepatan 200 mil/jam.
1358
01:15:34,655 --> 01:15:39,251
BERMO:
Dia membalap dengan kecepatan sama
dengan pemenang di hari sebelumnya.
1359
01:15:39,702 --> 01:15:43,413
Tapi jika kau tanya dia, "Apa
kau pikir aku tak mampu melakukannya?!”
1360
01:15:43,414 --> 01:15:45,837
Maksudku, itu jawabannya.
1361
01:15:47,460 --> 01:15:50,759
VALENTINO:
Dan sekarang sudah jauh
lebih baik daripada Misano.
1362
01:15:50,963 --> 01:15:56,259
Lima hari kemudian, kami banyak
latihan di gym dan kolam renang.
1363
01:15:56,260 --> 01:15:59,095
Untuk meningkatkan tenaga
dan kelincahan bergerak.
1364
01:15:59,096 --> 01:16:00,764
Aku masih merasa nyeri.
1365
01:16:00,765 --> 01:16:04,184
Aku masih ada masalah setelah
6 atau 7 putaran.
1366
01:16:04,185 --> 01:16:09,191
Jadi masih akan sulit membalap
dengan lintasan yang panjang.
1367
01:16:10,149 --> 01:16:12,901
40 hari setelah kecelakaan..
SCOTT:
Saat aku melihatnya jatuh di
Mugello, aku berpikir,
1368
01:16:12,902 --> 01:16:14,778
"Ya, itu adalah akhir baginya."
1369
01:16:14,779 --> 01:16:16,946
Siapun yang telah mencapai
sebanyak yang dia capai,
1370
01:16:16,947 --> 01:16:19,866
..yang lebih kaya daripada
yang kau bayangkan.
1371
01:16:19,867 --> 01:16:23,119
Dan sekarang terancam
saingannya yang lebih muda,
1372
01:16:23,120 --> 01:16:26,498
..terbaring di sana melihat
tuling keringnya mencuat.
1373
01:16:26,499 --> 01:16:28,374
Bukanlah pemandangan yang indah.
1374
01:16:28,375 --> 01:16:31,419
Aku berpikir itu adalah
penampilan terakhirnya.
1375
01:16:31,420 --> 01:16:33,505
Lalu dia membuatku seperti
orang yang benar-benar idiot.
1376
01:16:33,506 --> 01:16:35,340
Dengan kembali dalam 5 minggu.
1377
01:16:35,341 --> 01:16:39,803
Dia benar-benar tergila-gila
pada balapan.
1378
01:16:39,804 --> 01:16:43,274
Tak ada kata lain yang cocok
menggambarkannya.
1379
01:16:43,766 --> 01:16:45,562
BERMO:
Para dokter,
mereka semua terkejut..
1380
01:16:45,563 --> 01:16:47,519
..melihat kondisi tulangnya
hanya dalam 40 hari..
1381
01:16:47,520 --> 01:16:48,567
(REPORTER BERTEPUK TANGAN)
1382
01:16:48,568 --> 01:16:52,157
..seperti tulang normal,
sembuh dalam waktu singkat.
1383
01:16:53,192 --> 01:16:56,277
VALENTINO:
Bahuku sangat sakit.
1384
01:16:56,278 --> 01:17:00,865
Lima atau 6 jam di kolam renang
dan di gym.
1385
01:17:00,866 --> 01:17:03,743
Banyak orang yang membantuku.
1386
01:17:03,744 --> 01:17:06,496
Setiap hari adalah kemenangan kecil.
1387
01:17:06,497 --> 01:17:07,580
(BERBAHASA ITALIA)
1388
01:17:07,581 --> 01:17:08,957
Itu karena hatinya,
semangatnya..
1389
01:17:08,958 --> 01:17:11,876
..semangatnya untuk lari
dari kebosanan setiap hari.
1390
01:17:11,877 --> 01:17:14,254
Untuk kembali ke atraksi fatal.
1391
01:17:14,255 --> 01:17:17,258
Dari dunia balap yang mengagumkan.
1392
01:17:17,341 --> 01:17:20,468
SCOTT:
Ini adalah hal yang membuatmu
bergairah saat semakin tua.
1393
01:17:20,469 --> 01:17:21,886
Sangat sulit berhenti membalap.
1394
01:17:21,887 --> 01:17:24,722
Kau lihat nama-nama mahsyur
dari masa lalu,
1395
01:17:24,723 --> 01:17:27,892
..sangat sedikit dari mereka
yang pensiun, karena mereka berpikir:
1396
01:17:27,893 --> 01:17:30,061
"Aku jadi sedikit lebih tua
sekarang, dan sedikit lebih bodoh."
1397
01:17:30,062 --> 01:17:32,522
"Dan aku telah lakukan segalanya.
Tak ada yang perlu dibuktikan lagi."
1398
01:17:32,523 --> 01:17:36,067
Sangat, sangat sedikit. Agostini
adalah satu dari contoh langka itu.
1399
01:17:36,068 --> 01:17:37,152
(STEFANIA BERBAHASA ITALIA)
1400
01:17:37,153 --> 01:17:39,904
Valentino membuatku meninjau
ulang arti balap motor,
1401
01:17:39,905 --> 01:17:45,910
..karena Graziano mengalami
kecelakaan hebat di tahun 1982.
1402
01:17:45,911 --> 01:17:51,166
Sedikit demi sedikit, Valentino
telah membangkitkan..
1403
01:17:51,167 --> 01:17:53,585
..kecintaan yang besar dalam
diriku akan motor.
1404
01:17:53,586 --> 01:17:58,006
Sekarang karena Valentino cedera,
aku jadi khawatir.
1405
01:17:58,007 --> 01:18:00,925
Rainey, Schwantz, Doohan,
dan lainnya..
1406
01:18:00,926 --> 01:18:03,219
..mereka berhenti karena mereka terluka.
1407
01:18:03,220 --> 01:18:05,972
Mereka tergila-gila pada balapan,
dalam arti yang positif.
1408
01:18:05,973 --> 01:18:09,392
Tapi kegilaan itu juga bisa
menimbulkan bahaya yang mengancam nyawa.
1409
01:18:09,393 --> 01:18:13,479
Ya, ayahnya juga adalah
seorang penggila balap motor..
1410
01:18:13,480 --> 01:18:15,190
..dan berhenti karena terluka.
1411
01:18:15,191 --> 01:18:17,233
Semoga itu tidak terjadi
pada keluarganya.
1412
01:18:17,234 --> 01:18:20,028
Aku berhenti karena
kecelakaan yang parah.
1413
01:18:20,029 --> 01:18:23,239
Aku jatuh di Imola tahun 1982,
1414
01:18:23,240 --> 01:18:26,326
260 kilometer per jam!
1415
01:18:26,327 --> 01:18:29,421
Itu bukan pengalaman yang
menyenangkan. (TERTAWA)
1416
01:18:29,455 --> 01:18:36,588
Dr. Costa bilang aku bisa tewas,
1417
01:18:37,129 --> 01:18:43,218
..dan ternyata ini tidak benar,
dan aku sangat sangat beruntung.
1418
01:18:43,219 --> 01:18:44,302
(BERBAHASA ITALIA)
1419
01:18:44,303 --> 01:18:45,345
Dia hampir tewas.
1420
01:18:45,346 --> 01:18:48,599
Graziano Rossi hampir
tewas di tikungan itu.
1421
01:18:48,724 --> 01:18:50,975
Karena tikungan itu
sangat berbahaya.
1422
01:18:50,976 --> 01:18:53,728
Aku menempatkan dokter
yang sangat terampil di sana.
1423
01:18:53,729 --> 01:18:59,235
Lalu dia bisa mencapainya dalam
beberapa detik dan memberikan pertolongan.
1424
01:19:00,486 --> 01:19:06,493
Di dunia ini, pembalap tersenyum saat
dia mengalami kejadian fatal.
1425
01:19:06,617 --> 01:19:07,951
Itu hal yang indah,
1426
01:19:07,952 --> 01:19:12,753
..karena hidup hanya bermakna
saat dihadapkan pada maut.
1427
01:19:19,421 --> 01:19:22,924
Kerumunan jurnalis di luar..
1428
01:19:22,925 --> 01:19:26,135
..garasi Fiat/Yaroaha
nomor 46.
1429
01:19:26,136 --> 01:19:29,180
Dan secara menakjubkan 6 minggu
kemudian dia mampu berjalan.
1430
01:19:29,181 --> 01:19:33,731
Mengendarai motor berkekuatan
240 tenaga kuda.
1431
01:19:35,521 --> 01:19:39,941
Valentino sama sekali tidak
membuang waktunya.
1432
01:19:39,942 --> 01:19:44,492
MOODY:
Valentino Rossi, memimpin 0,57 detik.
1433
01:19:45,322 --> 01:19:48,199
(TERTAWA) Situasi kembali normal.
1434
01:19:48,200 --> 01:19:53,371
HAYDON:
Aku jadi heran, apakah Rossi bisa menekannya.
1435
01:19:53,372 --> 01:19:56,040
Dengan kembali secepat ini.
1436
01:19:56,041 --> 01:20:00,044
Atau apakah Lorenzo sedang
bersiap membungkamnya.
1437
01:20:00,045 --> 01:20:01,629
MOODY:
Ingat di tahun 2006,
1438
01:20:01,630 --> 01:20:05,216
..saat Valentino Rossi mengendarai
unta kuning Yamaha.
1439
01:20:05,217 --> 01:20:07,635
Dan dia mengalami kegagalan
mesin di Le Mans.
1440
01:20:07,636 --> 01:20:09,804
Lalu mesinnya meledak di Laguna.
1441
01:20:09,805 --> 01:20:13,016
Tapi saat kita mendekati
penghujung tahun di Valencia,
1442
01:20:13,017 --> 01:20:14,809
..dia memimpin kejuaraan
dengan 8 angka.
1443
01:20:14,810 --> 01:20:16,894
Mendahului Nicky Hayden.
1444
01:20:16,895 --> 01:20:21,901
McGREGOR:
Lorenzo mengungguli Rossi dengan 104
poin, lebih dari 4 kali menang balapan.
1445
01:20:22,026 --> 01:20:25,905
Tapi ini adalah olahraga di mana
nasib mujur tiba-tiba bisa berubah.
1446
01:20:26,280 --> 01:20:27,613
Siapa tahu?
1447
01:20:27,614 --> 01:20:32,410
Mungkin Lorenzo akan semujur
Rossi seperti di tahun 2006.
1448
01:20:32,411 --> 01:20:35,872
Mungkin Rossi masih
berpeluang meraih gelar.
1449
01:20:35,873 --> 01:20:38,624
BERMO:
Itu sesuatu yang
sangat sangat sulit.
1450
01:20:38,625 --> 01:20:42,337
Tapi itu adalah sesuatu yang
setiap orang pikirkan.
1451
01:20:42,338 --> 01:20:44,881
LORENZO:
Aku merasakan motor ini dengan baik.
1452
01:20:44,882 --> 01:20:47,133
Aku tahu batasnya.
Tentu aku bisa jatuh,
1453
01:20:47,134 --> 01:20:48,886
..tapi aku tahu batasnya
dengan sangat baik.
1454
01:20:52,556 --> 01:20:57,268
McGREGOR:
Akhirnya Rossi kembali, karena
dia bisa dan dia harus.
1455
01:20:57,269 --> 01:21:01,615
Ini adalah takdirnya.
Ini adalah takdir mereka.
1456
01:21:02,149 --> 01:21:06,527
GRAZIANO:
Salah satu sensasi yang luar biasa
adalah mengendarai motor dengan cepat.
1457
01:21:06,528 --> 01:21:10,740
Kurasa, di posisi dua,
hanya ada 2 hal lainnya.
1458
01:21:10,741 --> 01:21:12,663
(TERTAWA)
1459
01:21:13,327 --> 01:21:16,546
Seks dan balap adalah
pengalaman terbaik.
1460
01:21:16,872 --> 01:21:21,250
Saat kau merasakan motormu
dan merasa percaya diri,
1461
01:21:21,251 --> 01:21:23,211
..itu luar biasa.
1462
01:21:23,212 --> 01:21:24,629
Sensasi yang luar biasa.
1463
01:21:24,630 --> 01:21:28,851
Itu semacam cinta, cinta yang aneh.
1464
01:21:31,553 --> 01:21:33,137
STONER:
Tak ada yang menyamainya.
1465
01:21:33,138 --> 01:21:36,266
Hidupku selalu berputar
di sekitar motor.
1466
01:21:36,308 --> 01:21:40,603
LORENZO:
Aku cinta motorku. Aku
suka perasaan berada di atasnya.
1467
01:21:40,604 --> 01:21:42,731
Berusaha meningkatkan
gaya membalapmu.
1468
01:21:47,361 --> 01:21:50,321
Membalap mesin ini
melawan orang-orang ini,
1469
01:21:50,322 --> 01:21:52,244
..itulah yang kusuka.
1470
01:21:53,117 --> 01:21:55,368
BEN:
Kau risletingkan kostummu,
dan pakai helm-mu.
1471
01:21:55,369 --> 01:21:58,247
Berjalan menuju motormu,
dan merasa utuh.
1472
01:21:58,288 --> 01:22:01,207
EDWARDS:
Segera setelah perisai itu
lepas, tak ada yang tersisa.
1473
01:22:01,208 --> 01:22:04,678
Begitulah, selesai.
Kau menutup perisainya.
1474
01:22:04,711 --> 01:22:07,430
Mari membalap secepat mungkin.
1475
01:22:08,757 --> 01:22:12,802
Aku sudah membalap motor
selama 32 tahun sejak usia 4 tahun.
1476
01:22:12,803 --> 01:22:14,896
Itu perjalanan cinta
yang sangat panjang.
1477
01:22:16,682 --> 01:22:18,683
Aku mulai mengendarai motor
saat aku berusia 4 tahun.
1478
01:22:18,684 --> 01:22:21,769
Ini musim keduapuluh satu-ku.
1479
01:22:21,770 --> 01:22:26,195
Saat aku di rumah lebih dari
seminggu, aku ingin kembali dan membalap.
1480
01:22:26,316 --> 01:22:29,569
HAYDEN:
Aku sudah mengendarai motor sejak
usia 3 tahun.
1481
01:22:29,570 --> 01:22:33,531
Aku tak pernah ingin jadi
astronot atau pemadam kebakaran..
1482
01:22:33,532 --> 01:22:37,118
..pemain sepak bola, tak ada yang
lain. Aku ingin jadi juara dunia.
1483
01:22:37,119 --> 01:22:40,288
BEN:
Saat aku berusia 4 tahun, aku duduk
di pangkuan Santa, dan berkata:
1484
01:22:40,289 --> 01:22:42,748
"Aku ingin sebuah motor."
Lalu reaksinya adalah,
1485
01:22:42,749 --> 01:22:46,377
"Kau tak bisa melakukannya."
Lalu aku pergi meninggalkannya.
1486
01:22:46,378 --> 01:22:48,171
Dan bahkan tak mendengar
satupun yang dikatakannya.
1487
01:22:48,172 --> 01:22:50,006
Karena dia tak memberiku motor.
1488
01:22:50,007 --> 01:22:52,508
Lalu aku dapat motor
saat berusia 5 tahun.
1489
01:22:52,509 --> 01:22:55,261
Dan mulai balap di jalanan
saat usia 8 tahun.
1490
01:22:55,262 --> 01:23:01,225
LORENZO:
Aku berusia 3 tahun saat aku
naik motor.
1491
01:23:01,226 --> 01:23:02,894
Itu olahragaku.
1492
01:23:02,895 --> 01:23:05,521
Ayahku yakin aku bisa
jadi juara dunia.
1493
01:23:05,522 --> 01:23:07,565
Sejak awal, sejak usia 3 tahun..
1494
01:23:07,566 --> 01:23:10,234
Dia selalu berbicara tentang
itu pada orang-orang.
1495
01:23:10,235 --> 01:23:13,529
Dan orang-orang berpikir dia gila.
1496
01:23:13,530 --> 01:23:15,156
Benar-benar gila.
1497
01:23:15,157 --> 01:23:18,284
McGREGOR:
Biasanya ayahlah yang
mendukung ambisi putranya.
1498
01:23:18,285 --> 01:23:20,203
Tapi selalu ada pengecualian.
1499
01:23:20,204 --> 01:23:23,664
BEN:
Ya, ibukulah yang punya tagihan
kartu kredit 80 ribu dolar,
1500
01:23:23,665 --> 01:23:26,667
..melakukan 3 pekerjaan
dan hal semacamnya.
1501
01:23:26,668 --> 01:23:28,169
MARY:
Kami tahu saat dia berusia 3 tahun.
1502
01:23:28,170 --> 01:23:30,588
Saat dia berusia 12 tahun,
aku tahu dia akan jadi juara.
1503
01:23:30,589 --> 01:23:32,423
Aku bilang pada banyak orang.
1504
01:23:32,424 --> 01:23:35,259
McGREGOR:
Sejauh ini, Mary Spies
telah menonton putranya..
1505
01:23:35,260 --> 01:23:37,094
..jatuh 2 kali di Prancis.
1506
01:23:37,095 --> 01:23:40,565
Absen di Spanyol dan finish
urutan ketujuh di Italia.
1507
01:23:40,766 --> 01:23:42,683
MARY:
Ben bilang itu akan jadi
permainan yang berbeda.
1508
01:23:42,684 --> 01:23:45,937
Dan bertahan di sana,
dan melangkah perlahan.
1509
01:23:46,605 --> 01:23:49,273
McGREGOR:
Dia jatuh lagi saat
latihan di Inggris.
1510
01:23:49,274 --> 01:23:51,692
Lalu membalap dengan tulang
yang patah di kakinya.
1511
01:23:51,693 --> 01:23:54,195
Dia menunjukkan pada setiap
orang terbuat dari apa dia.
1512
01:23:54,196 --> 01:23:56,822
KOMENTATOR:
Dalam garis, sementara
mereka meluncur menuju Abbey.
1513
01:23:56,823 --> 01:23:58,407
Ben Spies kini berada
di bagian luar.
1514
01:23:58,408 --> 01:24:00,326
Bisakah dia menemukan cara
melewatinya?
1515
01:24:00,327 --> 01:24:02,912
Kau lihat, Spies akan
melewatinya.
1516
01:24:02,913 --> 01:24:03,958
MARY:
Berapa lama lagi?
1517
01:24:03,959 --> 01:24:05,457
KRU:
Setengah putaran.
1518
01:24:07,668 --> 01:24:11,212
KOMENTATOR:
Dovizioso posisi 2.
Ben Spies di posisi 3.
1519
01:24:11,213 --> 01:24:12,922
Baiklah, dia posisi 3.
1520
01:24:12,923 --> 01:24:14,424
(KRU BERTEPUK TANGAN)
1521
01:24:14,466 --> 01:24:16,468
WANITA:
Bravo!
1522
01:24:18,345 --> 01:24:20,638
MARY:
Itu adalah hidupnya. Dia bisa
lakukan apapun yang dia inginkan.
1523
01:24:20,639 --> 01:24:22,607
Dan aku akan mendukungnya.
1524
01:24:26,812 --> 01:24:29,188
McGREGOR:
Pembalap lain yang sedang
bersemangat musim ini..
1525
01:24:29,189 --> 01:24:31,274
..adalah pembalap Prancis,
Randy de Puniet,
1526
01:24:31,275 --> 01:24:34,402
..yang telah lolos kualifikasi
di baris depan dalam 3 balapan,
1527
01:24:34,403 --> 01:24:37,326
..setelah Lorenzo dan Stoner.
1528
01:24:37,573 --> 01:24:40,199
Seperti Spies, de Puniet
berada dalam tim pendamping,
1529
01:24:40,200 --> 01:24:42,410
..membalap motor kelas dua.
1530
01:24:42,411 --> 01:24:44,787
Hanya tim teratas yang mendapat
perangkat terkini.
1531
01:24:44,788 --> 01:24:47,416
Sebuah potret ketidakadilan
dalam dunia MotoGP.
1532
01:24:50,210 --> 01:24:54,463
Putaran kualifikasi De Puniet yang
sangat cepat adalah berkat keberaniannya...
1533
01:24:54,464 --> 01:24:57,425
..dan mungkin berkat pemacu
hormon testosteron-nya..
1534
01:24:57,426 --> 01:25:00,679
yaitu pacar Australia-nya,
Lauren Vickers.
1535
01:25:00,887 --> 01:25:03,806
Tapi sangat sangat sulit untuk
mempertahankan level komitmen..
1536
01:25:03,807 --> 01:25:06,901
..yang membara seperti itu
di sepanjang balapan.
1537
01:25:07,519 --> 01:25:10,563
Aku tak suka melihat hal itu,
kecelakaan..
1538
01:25:10,564 --> 01:25:13,608
Tapi saat dia bersemangat, sangat
mengagumkan menontonnya.
1539
01:25:13,609 --> 01:25:15,860
Ya, aku merasa nyaman, karena
itu gaya membalapku.
1540
01:25:15,861 --> 01:25:18,571
Dan itu satu-satunya peluang
untuk menjadi cepat.
1541
01:25:18,572 --> 01:25:22,533
Tentu, motorku agak sedikit
sulit dikontrol.
1542
01:25:22,534 --> 01:25:25,411
Tapi itu bukan masalah, karena
aku bagus dalam masalah fisik..
1543
01:25:25,412 --> 01:25:28,131
..dan aku siap untuk hal itu.
1544
01:25:29,291 --> 01:25:31,125
RYDER:
Putaran bagus lainnya oleh Rossi.
1545
01:25:31,126 --> 01:25:33,753
Apakah itu akan mendongkraknya
dari posisi 5? Benar. Sekarang posisi 4.
1546
01:25:33,754 --> 01:25:37,428
Dia semakin dekat dengan
garis terdepan.
1547
01:25:37,466 --> 01:25:40,593
MOODY:
Api memercik di motor Jorge Lorenzo.
1548
01:25:40,594 --> 01:25:42,720
Bahan bakar bocor
dari sisi kiri motor.
1549
01:25:42,721 --> 01:25:44,221
Oli menyembur dari motornya.
1550
01:25:44,222 --> 01:25:45,723
Berceceran..
1551
01:25:46,975 --> 01:25:48,943
Di sana, oli masih
menyembur dari motornya.
1552
01:25:48,944 --> 01:25:51,520
Semuanya terjadi memasuki
tikungan 1.
1553
01:25:51,521 --> 01:25:53,689
Ben Spies tak bisa
melanjutkan balapan.
1554
01:25:53,690 --> 01:25:55,566
Hey, ada seseorang juga
di sana.
1555
01:25:55,567 --> 01:25:56,984
Apakah itu Randy de Puniet?
1556
01:25:56,985 --> 01:25:58,361
Ya. De Puniet juga gagal.
1557
01:25:58,362 --> 01:25:59,528
Bendera merah.
1558
01:25:59,529 --> 01:26:02,657
Oli berserakan di lintasan,
de Puniet tampak kesakitan.
1559
01:26:07,454 --> 01:26:11,374
Jorge Lorenzo dipastikan
berada di posisi terdepan.
1560
01:26:11,375 --> 01:26:14,085
Si Spaniard baru saja
menyalip Casey Stoner.
1561
01:26:14,086 --> 01:26:16,253
Dan Dani Pedrosa
menyusup ke baris pertama.
1562
01:26:16,254 --> 01:26:19,298
Baris kedua, Dovizioso
menyusul Pedrosa.
1563
01:26:19,299 --> 01:26:20,675
Valentino Rossi, dia kembali.
1564
01:26:20,676 --> 01:26:22,968
Baris tiga, didahului
oleh Randy de Puniet.
1565
01:26:22,969 --> 01:26:27,599
Semoga dia baik-baik saja besok
di Grand Prix, setelah kecelakaan.
1566
01:26:38,360 --> 01:26:39,735
Jorge Lorenzo di posisi terdepan.
1567
01:26:39,736 --> 01:26:42,905
Casey Stoner, dia pindah
ke Honda musim depan.
1568
01:26:42,906 --> 01:26:44,783
L.l,y,n^4^k-g
1569
01:26:44,908 --> 01:26:49,453
Di belakang mereka, lihatlah
kembalinya "Sang Dokter", Valentino Rossi.
1570
01:26:49,454 --> 01:26:53,208
MOODY:
Valentino Rossi belum tersingkir
dari kejuaraan ini.
1571
01:26:55,836 --> 01:26:58,009
(MESIN MENYALA)
1572
01:27:04,636 --> 01:27:07,430
RYDER:
Putaran kedelapan Kejuaraan
Dunia MotoGP.
1573
01:27:07,431 --> 01:27:10,400
Sedang berlangsung di sini,
di Sachsenring.
1574
01:27:10,976 --> 01:27:15,151
McGREGOR:
Balapan ini dijadualkan 30 putaran
di sirkuit sepanjang 2,2 mil.
1575
01:27:15,939 --> 01:27:17,356
Sachsenring ini tampak tak biasa.
1576
01:27:17,357 --> 01:27:20,985
Karena dia punya 10 tikungan
kiri dan hanya 3 tikungan kanan.
1577
01:27:20,986 --> 01:27:22,778
Skema lintasan ini akan
membantu Rossi.
1578
01:27:22,779 --> 01:27:25,573
Cederanya di kaki dan bahu kanan.
1579
01:27:25,574 --> 01:27:28,998
Dan lintasan banyak menempatkan beban
di bagian kiri tubuh Rossi yang lebih kuat.
1580
01:27:30,996 --> 01:27:36,041
Putaran 9, Lorenzo memimpin
Pedrosa, Stoner dan Dovizioso.
1581
01:27:36,042 --> 01:27:39,591
Rossi di posisi 5, sama
saat kecelakaan itu terjadi.
1582
01:27:41,006 --> 01:27:43,224
1583
01:27:45,343 --> 01:27:50,306
De Puniet jatuh dan ditabrak
Ducati milik Mika Kallio.
1584
01:27:50,307 --> 01:27:53,811
Bautista dan Espargaro
menabrak motor De Puniet.
1585
01:28:06,531 --> 01:28:09,950
De Puniet cedera, patah tulang
kering dan tulang fibula.
1586
01:28:09,951 --> 01:28:12,419
Seperti Rossi di Mugello.
1587
01:28:17,459 --> 01:28:19,802
Balapan dimulai lagi.
1588
01:28:21,004 --> 01:28:23,923
Pedrosa mendahului Lorenzo
di putaran 10..
1589
01:28:23,924 --> 01:28:26,967
..dan menyasar kemenangan
dengan selisih 3 detik.
1590
01:28:26,968 --> 01:28:29,094
Pertarungan yang sebenarnya
di belakang mereka.
1591
01:28:29,095 --> 01:28:31,639
Casey Stoner dan Valentino
Rossi bertarung..
1592
01:28:31,640 --> 01:28:33,641
..untuk posisi terakhir di podium.
1593
01:28:33,642 --> 01:28:35,601
MOODY:
Dan ini akan berlanjut sampai
putaran akhir.
1594
01:28:35,602 --> 01:28:37,144
Untuk pertarungan memperebutkan
tempat di podium.
1595
01:28:37,145 --> 01:28:38,738
Rossi sangat sangat mengharapkannya.
1596
01:28:38,739 --> 01:28:41,278
Stoner juga demikian.
1597
01:28:43,193 --> 01:28:45,277
Lihatlah seberapa jauh
Stoner melaju.
1598
01:28:45,278 --> 01:28:49,282
Dia akan berusaha untuk
merebut putaran 14.
1599
01:28:51,326 --> 01:28:53,828
Stoner akan beraksi.
Dia mengandalkan tikungan 14.
1600
01:28:53,829 --> 01:28:56,330
Stoner melewati tikungan 14.
1601
01:28:56,331 --> 01:28:59,380
Di seberang garis, itu Stoner.
1602
01:29:01,461 --> 01:29:04,463
BURGESS:
Kau tahu, aku yakin dari sudut
pandang Casey,
1603
01:29:04,464 --> 01:29:06,465
..ada sedikit rasa gengsi..
1604
01:29:06,466 --> 01:29:10,436
..agar tak kalah dari
orang yang patah kakinya. (TERTAWA)
1605
01:29:12,639 --> 01:29:14,812
(MESIN MENDERU)
1606
01:29:18,353 --> 01:29:20,354
Secara keseluruhan, lintasan
yang di dominasi tikungan kiri..
1607
01:29:20,355 --> 01:29:22,064
..mungkin tak terlalu sulit
untuk kaki Rossi.
1608
01:29:22,065 --> 01:29:24,909
Kau jelas tak bisa beristirahat
sama sekali di Laguna.
1609
01:29:25,735 --> 01:29:30,706
VALENTINO:
Aku sangat menderita di tikungan
4 ke 5..
1610
01:29:31,283 --> 01:29:33,617
..akibat menukar posisi
dari kanan ke kiri.
1611
01:29:33,618 --> 01:29:36,078
Dan juga karena mengerem.
1612
01:29:36,079 --> 01:29:37,997
LORENZO:
Secara fisik, ini adalah
olahraga keras.
1613
01:29:37,998 --> 01:29:39,915
Kau akan kelelahan
di tengah balapan.
1614
01:29:39,916 --> 01:29:45,422
Kau menguras banyak tenaga
untuk menggerakkan motor.
1615
01:29:45,505 --> 01:29:48,799
VALENTINO:
Dan saat menikung aku juga
merasa sangat kesakitan.
1616
01:29:48,800 --> 01:29:52,053
Jadi saat mengganti posisi,
aku tidak cukup kuat.
1617
01:29:52,721 --> 01:29:55,389
McGREGOR:
Di balapan, Pedrosa
memimpin Lorenzo lagi.
1618
01:29:55,390 --> 01:29:57,182
Tapi kali ini, dia
terjatuh di bawah tekanan.
1619
01:29:57,183 --> 01:30:00,436
MOODY:
Jatuh! Dani Pedrosa!
Dani Pedrosa terjatuh!
1620
01:30:00,437 --> 01:30:04,356
Sayang sekali, padahal
sudah sejauh ini!
1621
01:30:04,357 --> 01:30:08,953
McGREGOR:
Rossi terlibat pertarungan di putaran
terakhir dengan Andrea Dovizioso.
1622
01:30:10,906 --> 01:30:13,079
Kali ini, dia menang.
1623
01:30:14,200 --> 01:30:16,873
Dia kembali berdiri di podium.
1624
01:30:18,955 --> 01:30:21,832
Tapi rekan satu tim-nya
sedang berada di puncak.
1625
01:30:21,833 --> 01:30:23,083
SCOTT:
Dia tampak damai.
1626
01:30:23,084 --> 01:30:27,338
Sangat matang, penuh pertimbangan,
dan hati-hati sepanjang balapan tahun ini,
1627
01:30:27,339 --> 01:30:29,591
..dengan atau tanpa Rossi di sana.
1628
01:30:29,716 --> 01:30:33,260
VALENTINO:
Dia melakukan usaha yang hebat,
jadi selamat untuknya.
1629
01:30:33,261 --> 01:30:37,723
Dan dia selalu terdepan di setiap
latihan manapun, dalam situasi apapun.
1630
01:30:37,724 --> 01:30:39,725
Jadi dia dalam kondisi prima.
1631
01:30:39,726 --> 01:30:43,896
Kurasa dia pantas menang,
tanpa cedera, tanpa kecelakaan.
1632
01:30:43,897 --> 01:30:46,148
Kau harus mengatakan
sesuatu pada pembalap yang..
1633
01:30:46,149 --> 01:30:48,322
Hasil terburuk adalah
jadi nomor 2, jadi...
1634
01:30:48,902 --> 01:30:53,030
McGREGOR:
Tahun 2009, Valentino Rossi berkata
dia ingin bertahan di Yamaha..
1635
01:30:53,031 --> 01:30:54,990
..sampai akhir karirnya.
1636
01:30:54,991 --> 01:30:59,837
Di Laguna Seca, diumumkan bahwa dia
akan membalap untuk Ducati di 2011.
1637
01:31:00,956 --> 01:31:04,333
VALENTINO:
Setahun lalu, kupikir aku akan
mengakhiri karirku bersama Yamaha.
1638
01:31:04,334 --> 01:31:08,213
Tapi setelah berada di Yamaha,
banyak hal yang berubah.
1639
01:31:08,296 --> 01:31:12,424
SCOTT:
Yamaha telah menyewa seseorang yang
tak hanya secepat dia,
1640
01:31:12,425 --> 01:31:14,598
..tapi sering lebih cepat darinya,
1641
01:31:14,886 --> 01:31:18,560
..dan yang membuat Rossi stress,
lebih muda darinya.
1642
01:31:18,598 --> 01:31:20,766
BURGESS:
Kurasa kita harus menunggu
sampai 2016..
1643
01:31:20,767 --> 01:31:23,310
..sebelum kita bisa
menyimpulkan apa-apa.
1644
01:31:23,311 --> 01:31:27,189
Karena saat itulah dia memiliki
peluang untuk menang sebanyak
1645
01:31:27,190 --> 01:31:30,364
..Kejuaraan MotoGP Dunia
yang dimenangkan Valentino.
1646
01:31:30,777 --> 01:31:33,195
McGREGOR:
Pada berikutnya di Republik Ceko,
1647
01:31:33,196 --> 01:31:36,031
Rossi akan berada di posisi
start terdepan.
1648
01:31:36,032 --> 01:31:39,035
Saat dia jatuh di tikungan
terakhirnya di putaran tercepat.
1649
01:31:40,745 --> 01:31:42,997
Dia selamat tanpa cedera.
1650
01:31:43,373 --> 01:31:45,796
Dia finish posisi 5 di balapan itu.
1651
01:31:46,292 --> 01:31:48,260
Lorenzo menang.
1652
01:31:48,461 --> 01:31:51,714
Dua minggu kemudian di tempat
yang membakar di Indianapolis,
1653
01:31:52,215 --> 01:31:54,888
Rossi jatuh lagi saat latihan.
1654
01:31:56,177 --> 01:31:57,678
Dan lagi.
1655
01:31:58,930 --> 01:32:00,431
Dan lagi.
1656
01:32:02,058 --> 01:32:05,269
BERMO:
Saat dia kembali, kami pikir mungkin
dalam 2 atau 3 balapan lagi..
1657
01:32:05,270 --> 01:32:06,603
..dia akan kembali 100%.
1658
01:32:06,604 --> 01:32:08,605
Sekarang kami menyadari
tidak seperti itu.
1659
01:32:08,606 --> 01:32:11,734
Dalam kondisi normal,
kau bisa mendominasi penuh..
1660
01:32:11,735 --> 01:32:13,612
..seolah kau yang pegang kendali.
1661
01:32:13,653 --> 01:32:17,623
Mungkin kini, bukan dia yang
pegang kendali. Dia kurang tenaga.
1662
01:32:19,117 --> 01:32:22,245
McGREGOR::
Setelah kecelakaan keenam
yang mengecewakan di Laguna Seca,
1663
01:32:22,287 --> 01:32:26,462
Ben Spies mencoba bangkit
di balapan di negerinya sendiri.
1664
01:32:26,541 --> 01:32:30,215
Dia lolos kualifikasi di posisi
start terdepan, dan finish di posisi 2.
1665
01:32:31,671 --> 01:32:34,381
BEN:
Itu adalah akhir pekan yang sempurna
bagiku. Sayang kami tak menang.
1666
01:32:34,382 --> 01:32:36,592
Tapi sebagai pendatang baru,
dengan motor kelas dua..
1667
01:32:36,593 --> 01:32:38,936
..kau tak bisa berharap banyak.
1668
01:32:39,054 --> 01:32:44,481
McGREGOR:
Dani Pedrosa menang, Lorenzo posisi 3,
Rossi posisi 4.
1669
01:32:44,768 --> 01:32:46,435
BEN:
Kau tak bisa bertaruh
melawan Valentino.
1670
01:32:46,436 --> 01:32:48,687
Kau tahu, Valentino
adalah Valentino.
1671
01:32:48,688 --> 01:32:51,282
Tapi selalu ada perubahan.
1672
01:32:51,441 --> 01:32:53,484
RYDER:
Valentino bilang itu
yang terbaik darinya.
1673
01:32:53,485 --> 01:32:56,445
"Hiu muda mencium darah..",
dan mereka berhasil.
1674
01:32:56,446 --> 01:33:01,241
Dan aura tak terkalahkan Valentino,
kini sudah hancur.
1675
01:33:01,242 --> 01:33:05,247
Kini, bisakah dia memperbaikinya?
1676
01:33:05,342 --> 01:33:08,747
MISANO, SAN MARINO
SATU MINGGU KEMUDIAN..
1677
01:33:09,042 --> 01:33:12,544
McGREGOR:
Rossi memakai helm khusus untuk
balapan di tanah airnya, di Misano.
1678
01:33:12,545 --> 01:33:15,639
Memaksa dirinya untuk bangun,
karena waktunya semakin menipis.
1679
01:33:16,758 --> 01:33:18,634
Aku merasa lebih baik dengan kakiku.
1680
01:33:18,635 --> 01:33:21,762
Tapi sayang, lintasan kali ini
sangat menuntut bahu yang kuat,
1681
01:33:21,763 --> 01:33:25,849
..karena ada 3 kali pengereman hebat
di tikungan kanan.
1682
01:33:25,850 --> 01:33:26,895
(DR. COSTA BERBAHASA ITALIA)
1683
01:33:26,896 --> 01:33:29,436
Struktur keseluruhan bahunya rusak.
1684
01:33:29,437 --> 01:33:36,240
Sendi, ligamen,
otot, tulang rawan.
1685
01:33:37,028 --> 01:33:39,113
BRIGGS:
Kurasa ada bagian tertentu yang
tidak rusak.
1686
01:33:39,114 --> 01:33:41,698
Dan bagian lainnya sangat lemah.
1687
01:33:41,699 --> 01:33:42,744
(DR. COSTA BERBAHASA ITALIA)
1688
01:33:42,745 --> 01:33:43,826
Mengerem.
1689
01:33:43,827 --> 01:33:47,246
Tepat setelah mengerem hebat.
1690
01:33:47,247 --> 01:33:51,251
FLAMIGNI:
Gaya gravitasi maksimal yang bisa
kau hadapi adalah 2,5 G.
1691
01:33:51,459 --> 01:33:52,543
McGREGOR:
Timnya sedang berusaha..
1692
01:33:52,544 --> 01:33:55,138
..membuat motor yang lebih
mudah dia kendarai.
1693
01:33:55,672 --> 01:33:57,389
BURGESS:
Suatu saat..
1694
01:33:57,882 --> 01:34:00,384
..jika kau bisa membuat motor
lebih mudah dikendarai,
1695
01:34:00,385 --> 01:34:03,229
..mengapa tak sekalian membuat
motor yang sesuai dengan seseorang?
1696
01:34:03,263 --> 01:34:06,807
Itu mustahil. Itu mustahil
membuat motor lebih mudah dikendarai.
1697
01:34:06,808 --> 01:34:10,477
BRIGGS:
Jika dia punya kekuatan yang besar,
kami bisa membuat motor yang hebat mengerem..
1698
01:34:10,478 --> 01:34:11,979
..yang mana merupakan kekuatannya.
1699
01:34:11,980 --> 01:34:14,982
Atau saat dia lelah atau
lemah karena bahunya,
1700
01:34:14,983 --> 01:34:18,152
..maka kami harus sedikit
memindahkan setting dari pengereman.
1701
01:34:18,153 --> 01:34:21,405
Dan membuatnya lebih
mudah saat menikung.
1702
01:34:21,406 --> 01:34:24,950
FLAMIGNI:
Kami berusaha membuat motor
lebih mudah berhenti saat di-rem.
1703
01:34:24,951 --> 01:34:27,995
Tapi kau tahu, saat kau punya motor
hebat dalam hal mengerem,
1704
01:34:27,996 --> 01:34:30,164
..maka kau punya motor yang
lemah di tikungan.
1705
01:34:30,165 --> 01:34:34,710
Ada sisi positifnya, dan
ada sisi negatifnya.
1706
01:34:34,711 --> 01:34:40,718
Masalah ini sudah menjadi
dilema bertahun-tahun.
1707
01:34:42,093 --> 01:34:44,595
Valentino Rossi masuk ke baris dua.
1708
01:34:44,596 --> 01:34:47,514
Dia adalah juara Dunia MotoGP
yang masih berkuasa.
1709
01:34:47,515 --> 01:34:49,933
Dan waktu sudah menunjukkan
pukul 2:00.
1710
01:34:49,934 --> 01:34:53,233
Waktunya Valentino bangun.
1711
01:34:56,524 --> 01:35:00,110
Dan bagi mereka anggota
klub penggemar Valentino Rossi,
1712
01:35:00,111 --> 01:35:03,322
Saatnya bagi Valentino Rossi
untuk memenangkan Grand Prix lainnya.
1713
01:35:03,323 --> 01:35:06,491
Terakhir Valentino Rossi
memenangkan Grand Prix..
1714
01:35:06,492 --> 01:35:09,453
..adalah tanggal 11 April,
dan sekarang sudah 5 September.
1715
01:35:09,454 --> 01:35:11,046
Apa yang terjadi?
1716
01:35:15,001 --> 01:35:17,048
(BERSORAK)
1717
01:35:25,803 --> 01:35:27,976
(PENONTON BERSORAK)
1718
01:35:43,780 --> 01:35:47,699
McGREGOR:
Di hadapan para penggemarnya, Rossi
melakukan yang terbaik yang dia bisa.
1719
01:35:47,700 --> 01:35:50,911
Melawan Casey Stoner dan
Andrea Dovizioso.
1720
01:35:50,912 --> 01:35:55,167
Untuk posisi ketiga setelah Jorge Lorenzo
dan pemenang balapan, Dani Pedrosa..
1721
01:35:56,125 --> 01:36:00,004
..yang sekarang satu-satunya orang
yang menantang Lorenzo untuk gelar juara.
1722
01:36:03,967 --> 01:36:05,059
(STEFANIA BERBAHASA ITALIA)
1723
01:36:05,060 --> 01:36:09,263
Valentino seperti konduktor
orkestra, mengatur irama,..
1724
01:36:09,264 --> 01:36:13,267
..suara dan gerakan dari motor.
1725
01:36:13,268 --> 01:36:18,399
Dia selalu mengagumkan dalam
balapan, tapi sekarang..
1726
01:36:18,564 --> 01:36:22,943
..dengan cedera bahunya,
gayanya tidak begitu mengalir.
1727
01:36:22,944 --> 01:36:25,071
(PENONTON BERSORAK)
1728
01:36:28,074 --> 01:36:31,669
McGREGOR:
Di Aragon, pada Grand Prix
ke-13 musim ini,
1729
01:36:31,744 --> 01:36:34,667
Casey Stoner menang untuk
pertama kalinya di tahun ini.
1730
01:36:35,707 --> 01:36:37,291
Dan pertama kalinya tahun ini,
1731
01:36:37,292 --> 01:36:40,261
Jorge Lorenzo gagal naik podium.
1732
01:36:40,837 --> 01:36:43,635
Dia finish urutan empat
di belakang Nicky Hayden.
1733
01:36:43,923 --> 01:36:45,966
Dani Pedrosa posisi kedua,
1734
01:36:45,967 --> 01:36:50,847
..mempersempit jarak dengan Lorenzo,
dengan selisih 56 poin dalam 5 balapan lagi.
1735
01:36:51,431 --> 01:36:54,684
Dia harus mengumpulkan
125 poin lagi.
1736
01:36:57,061 --> 01:37:00,656
Aragon adalah finish Valentino Rossi
yang terburuk tahun ini.
1737
01:37:00,982 --> 01:37:02,483
Posisi ke-6.
1738
01:37:02,982 --> 01:37:05,483
MOTEGI, JEPANG
2 MINGGU KEMUDIAN
1739
01:37:07,697 --> 01:37:11,918
PEDROSA:
Pengatur bahan bakar-ku terus
terbuka saat aku mencoba mengerem.
1740
01:37:12,869 --> 01:37:17,289
Jadi aku berusaha mengerem,
dengan pengatur bahan bakar terbuka.
1741
01:37:17,290 --> 01:37:20,709
Motorku terbuka dan aku jatuh.
1742
01:37:20,710 --> 01:37:23,920
Kami punya masalah teknis pada motor.
1743
01:37:23,921 --> 01:37:28,592
Dan dia tak bisa mengendalikannya,
dan jatuh dengan parah.
1744
01:37:28,593 --> 01:37:32,095
Karena kurasa dia sama sekali
tak menyangka saat itu,
1745
01:37:32,096 --> 01:37:34,723
..dan dia jatuh dengan
bahunya menghantam aspal.
1746
01:37:34,724 --> 01:37:36,558
Dan tulang selangkanya patah.
1747
01:37:36,559 --> 01:37:40,020
SCOTT:
Itu sepertinya adalah kesalahan mesin,
1748
01:37:40,021 --> 01:37:42,319
..dan itu membuatnya gagal.
1749
01:37:42,899 --> 01:37:45,150
ALBERTO PUIG:
Dalam 5 tahun terakhir,
dia selalu jadi juara kedua..
1750
01:37:45,151 --> 01:37:49,237
..atau ketiga. Akhirnya,
untuk jadi juara..
1751
01:37:49,238 --> 01:37:52,287
..semuanya harus dalam waktu
yang tepat.
1752
01:37:52,325 --> 01:37:54,117
Dan itu belum waktunya bagi dia.
1753
01:37:54,118 --> 01:37:56,661
Kita hanya bisa berusaha
sekuat tenaga..
1754
01:37:56,662 --> 01:37:59,748
..dan percaya pada kemampuan kita.
1755
01:37:59,749 --> 01:38:03,924
Karena jika kau tak percaya diri,
semuanya tak ada artinya.
1756
01:38:04,545 --> 01:38:09,132
PEDROSA:
Impianku adalah menjadi juara
MotoGP Dunia suatu hari nanti.
1757
01:38:09,133 --> 01:38:12,432
Setidaknya satu gelar di MotoGP.
1758
01:38:12,970 --> 01:38:15,931
Itu akan membuatku sangat bahagia.
1759
01:38:15,932 --> 01:38:21,395
Jika belum, mungkin aku
belum cukup baik..
1760
01:38:21,396 --> 01:38:25,273
Tapi aku tahu, aku mempertaruhkan
segalanya di sini.
1761
01:38:25,274 --> 01:38:27,321
Untuk mewujudkannya.
1762
01:38:28,111 --> 01:38:30,445
McGREGOR:
Di saat Dani Pedrosa,
membentur lintasan..
1763
01:38:30,446 --> 01:38:34,166
..Kejuaraan Dunia MotoGP
2010 sudah berakhir.
1764
01:38:34,992 --> 01:38:37,244
Tulang selangkanya
bukan hanya patah,
1765
01:38:37,245 --> 01:38:40,163
..tapi hancur menjadi
beberapa bagian.
1766
01:38:40,164 --> 01:38:42,666
Dia pulang ke Spanyol
untuk operasi.
1767
01:38:47,255 --> 01:38:50,132
Secara resmi, Jorge Lorenzo
perlu 19 poin lagi..
1768
01:38:50,133 --> 01:38:53,056
..untuk mengamankan gelar juara
di luar jangkauan Pedrosa.
1769
01:38:53,219 --> 01:38:54,761
Tapi Pedrosa tidak akan
cukup bugar..
1770
01:38:54,762 --> 01:38:56,888
..untuk memenangkan balapan
dalam tahun ini.
1771
01:38:56,889 --> 01:39:01,519
Lorenzo bisa menyabet gelar juara,
jika dia finish posisi 1 atau 2 di Jepang.
1772
01:39:02,145 --> 01:39:04,568
Dia harus melewati rekan satu
tim-nya untuk mewujudkan hal ini.
1773
01:39:04,939 --> 01:39:07,315
MOODY:
Itu tindakan yang sangat
berani buat Lorenzo,
1774
01:39:07,316 --> 01:39:10,945
..mengitari bagian luar
Valentino Rossi.
1775
01:39:13,781 --> 01:39:17,576
Dan Lorenzo berusaha mencari celah
di bagian dalam lintasan Valentino Rossi.
1776
01:39:17,577 --> 01:39:19,578
Dia berhasil.
Bisakah Rossi membalasnya?
1777
01:39:19,579 --> 01:39:21,377
Dan dia akan suka melakukannya.
1778
01:39:21,378 --> 01:39:24,170
Menyalipnya di tikungan 5.
1779
01:39:25,668 --> 01:39:29,921
FLAMIGNI:
Kita akan masih melihat Lorenzo
di bawah tekanan, dengan cedera Vale,
1780
01:39:29,922 --> 01:39:31,173
..setelah setengah musim,
1781
01:39:31,174 --> 01:39:34,177
..dia mulai ketinggalan
poin di kejuaraan ini.
1782
01:39:36,262 --> 01:39:37,345
MOODY:
Ini dia Lorenzo..
1783
01:39:37,346 --> 01:39:39,973
Dia hampir menyalip Rossi sekarang.
1784
01:39:39,974 --> 01:39:43,185
Bisakah Rossi kembali beraksi?
Memasuki tikungan 5?
1785
01:39:43,186 --> 01:39:47,816
Mereka berdampingan dalam
terowongan, dan Rossi berhasil.
1786
01:39:48,357 --> 01:39:51,026
Bisakah Lorenzo, menempelnya
dari bagian luar?
1787
01:39:51,027 --> 01:39:53,236
Memasuki tikungan huruf S,
dia akan mencobanya.
1788
01:39:53,237 --> 01:39:55,739
Dari bagian dalam, sangat sulit.
1789
01:39:55,740 --> 01:39:58,241
Delapan tikungan di sana,
Rossi di bagian dalam...
1790
01:39:58,242 --> 01:40:00,164
(RYDER BERSERU)
1791
01:40:00,495 --> 01:40:02,746
RYDER:
Valentino masih memiliki aura-nya.
1792
01:40:02,747 --> 01:40:05,045
Jika itu tentang pertarungan
di putaran terakhir.
1793
01:40:05,333 --> 01:40:08,177
Bahwa dia tak akan kalah,
dan tak akan dikalahkan.
1794
01:40:10,254 --> 01:40:12,297
MOODY:
Sekarang, bisakah dia menyalip
dari luar sekali lagi?
1795
01:40:12,298 --> 01:40:13,465
Dia suka manuver itu.
1796
01:40:13,466 --> 01:40:15,926
Ini dia sekali lagi,
memasuki tikungan huruf S,
1797
01:40:15,927 --> 01:40:18,646
..dan kali ini dia akan merebut
posisi terdepan sekali lagi.
1798
01:40:28,439 --> 01:40:30,023
RYDER:
Bisakah Rossi bereaksi
dengan tangan kirinya...?
1799
01:40:30,024 --> 01:40:31,566
Dia akan mencoba...
1800
01:40:31,567 --> 01:40:36,363
Itu adalah taruhan
buat Valentino Rossi, bukan?
1801
01:40:36,364 --> 01:40:38,949
RYDER:
Valentino mengalahkannya
dengan adil dan sportif.
1802
01:40:38,950 --> 01:40:42,077
Balapan sengit yang dahsyat, tapi
tak ada ampun buat rekan satu tim..
1803
01:40:42,078 --> 01:40:44,876
..yang semakin dekat dengan
gelar juara dunia.
1804
01:40:46,415 --> 01:40:49,459
MOODY:
Rossi menahannya untuk posisi
final di podium.
1805
01:40:49,460 --> 01:40:51,670
..tapi kabar baik buat Ducati
dan Stoner,
1806
01:40:51,671 --> 01:40:53,838
..dia memenangkan
Grand Prix Jepang!
1807
01:40:53,839 --> 01:40:55,715
Penampilan yang gemilang!
1808
01:40:55,716 --> 01:40:58,594
RYDER:
Posisi kedua, Andrea Dovizioso.
1809
01:40:58,719 --> 01:41:02,223
Posisi ketiga, Valentino Rossi.
1810
01:41:02,225 --> 01:41:04,142
SEPANG, MALAYSIA
1 MINGGU KEMUDIAN
1811
01:41:04,225 --> 01:41:06,142
McGREGOR:
Jorge Lorenzo harus menunggu
minggu lainnya.
1812
01:41:06,143 --> 01:41:08,816
Sebelum dia bisa memegang
mahkota Rossi.
1813
01:41:12,275 --> 01:41:14,693
RYDER:
Dia berada di tempat yang
seharusnya. Di posisi depan.
1814
01:41:14,694 --> 01:41:16,736
Posisi depan yang keenamnya
di musim ini.
1815
01:41:16,737 --> 01:41:18,530
Delapan kali menang Grand Prix.
1816
01:41:18,531 --> 01:41:24,162
Sebelum mulai balapan
paling penting dalam hidupnya.
1817
01:41:33,629 --> 01:41:38,134
Di Grand Prix Malaysia,
Lorenzo memimpin.
1818
01:41:39,510 --> 01:41:42,012
LORENZO:
Aku ingat saat aku berusia 16 tahun,
1819
01:41:42,013 --> 01:41:44,723
..aku sangat polos dalam segala hal.
1820
01:41:44,724 --> 01:41:46,308
Aku tak dapat hasil apapun.
1821
01:41:46,309 --> 01:41:50,228
Dan dunia balap motor ini
bagiku saat itu, sangat besar.
1822
01:41:50,229 --> 01:41:52,689
Dan aku sangat kecil.
1823
01:41:52,690 --> 01:41:55,609
Jadi aku punya banyak tekanan
untuk menampilkan performa yang bagus.
1824
01:41:55,610 --> 01:41:59,614
Aku sering kali jatuh,
membuat beberapa kesalahan.
1825
01:42:00,114 --> 01:42:02,787
Tapi, kau tahu, kau jadi
semakin baik.
1826
01:42:03,326 --> 01:42:09,708
RYDER:
Jorge Lorenzo akan mengenakan
mahkota Kejuaraan Dunia 2010.
1827
01:42:11,792 --> 01:42:15,796
McGREGOR:
Dia finish posisi 3.
Dia berhasil.
1828
01:42:15,797 --> 01:42:18,796
JORGE LORENZO
JUARA DUNIA MotoGP 2010
1829
01:42:23,012 --> 01:42:25,972
Dua puluh tahun setelah dia
pertama kali mengendarai motor.
1830
01:42:25,973 --> 01:42:28,016
Tepat seperti yang
ayahnya perkirakan.
1831
01:42:28,017 --> 01:42:31,771
Jorge Lorenzo menjadi
Juara Dunia MotoGP.
1832
01:42:39,570 --> 01:42:41,447
(BERSORAK)
1833
01:42:51,332 --> 01:42:54,881
Hari itu di Malaysia,
di waktu dan tempat yang sama..
1834
01:42:55,127 --> 01:42:56,844
..ada balapan lain.
1835
01:42:59,757 --> 01:43:03,551
Antara tahun 2004 dan 2010,
1836
01:43:03,552 --> 01:43:07,431
Valentino Rossi telah memenangkan
45 balapan untuk Yamaha.
1837
01:43:07,598 --> 01:43:11,726
VALENTINO:
Saat aku mendapat kemenangan ke-45, aku
berkata, "aku harus dapatkan yang ke-46".
1838
01:43:11,727 --> 01:43:13,520
MOODY:
Itu Lorenzo yang berada di luar.
1839
01:43:13,521 --> 01:43:15,730
Mengincar Casey Stoner
dari bagian dalam,
1840
01:43:15,731 --> 01:43:17,565
..dan juga Ben Spies.
1841
01:43:17,566 --> 01:43:20,610
Stoner di posisi 3, tapi
di mana Valentino Rossi?
1842
01:43:20,611 --> 01:43:21,861
RYDER:
Dia jauh tertinggal di belakang.
1843
01:43:21,862 --> 01:43:23,571
Di dalam kerumunan pembalap.
1844
01:43:23,572 --> 01:43:27,158
Bencana yang luar biasa
bagi Valentino Rossi.
1845
01:43:27,159 --> 01:43:29,411
Dia bahkan tak masuk 10 besar.
1846
01:43:30,121 --> 01:43:31,622
(MENGHELA NAPAS PANJANG)
1847
01:43:31,706 --> 01:43:34,124
Sepertinya kita kehilangan
Casey Stoner. Ke mana dia?
1848
01:43:34,125 --> 01:43:36,876
Di tikungan terakhir,
dia jatuh.
1849
01:43:36,877 --> 01:43:38,837
Stoner tak bisa
melanjutkan balapan.
1850
01:43:38,838 --> 01:43:41,840
Dia memenangkan 2 balapan terakhir,
dia tak akan memenangkan yang ini.
1851
01:43:41,841 --> 01:43:43,550
Di mana Valentino Rossi?
1852
01:43:43,551 --> 01:43:47,100
Sekarang di posisi 8,
tepat di depan Loris Capirossi.
1853
01:43:47,430 --> 01:43:50,140
Itu Rossi menyusul dari
jarak yang jauh.
1854
01:43:50,141 --> 01:43:53,520
Berusaha menyalip Colin Edwards.
1855
01:43:57,606 --> 01:44:01,109
Dia benar-benar serius
sore ini.
1856
01:44:01,110 --> 01:44:02,569
Dia ingin pertarungan ini, bukan?
1857
01:44:02,570 --> 01:44:04,571
Dan itu orang yang akan
mengambil posisinya.
1858
01:44:04,572 --> 01:44:07,866
Di Fiat Yamaha tahun
depan, Ben Spies.
1859
01:44:07,867 --> 01:44:09,909
Dan tak mungkin bagi
Spies untuk melawan balik.
1860
01:44:09,910 --> 01:44:11,786
Sekarang dia bersama
Valentino Rossi,
1861
01:44:11,787 --> 01:44:15,086
..pembalap tercepat
di sirkuit saat ini.
1862
01:44:15,166 --> 01:44:16,249
(ALESSIO SALUCCI BERBAHASA ITALIA)
1863
01:44:16,250 --> 01:44:19,085
Dia sangat sangat ingin memenangkan
gelar ke-46 nya dengan Yamaha.
1864
01:44:19,086 --> 01:44:21,838
Dia tidak dalam kondisi prima,
tapi dia terus berjuang.
1865
01:44:21,839 --> 01:44:24,340
MOODY:
Merangsek ke posisi 4
melewati Nicky Hayden.
1866
01:44:24,341 --> 01:44:26,384
Marco Simoncelli mengalami
balapan yang hebat.
1867
01:44:26,385 --> 01:44:27,844
Dia juga menyingkirkan Hayden.
1868
01:44:27,845 --> 01:44:31,765
RYDER:
Valentino Rossi menempel ketat
Marco Simoncelli.
1869
01:44:31,766 --> 01:44:36,191
Rossi berhasil merebut posisi 3.
1870
01:44:40,483 --> 01:44:44,652
Memasuki tikungan 1, Andrea Dovizioso
mengambil alih pimpinan balapan..
1871
01:44:44,653 --> 01:44:47,197
..dan meninggalkan Lorenzo
agak jauh.
1872
01:44:47,198 --> 01:44:51,874
Catatan waktu Rossi 02:02:01,
hampir setengah detik lebih cepat.
1873
01:44:55,206 --> 01:44:57,499
Rossi di bagian dalam.
1874
01:44:57,500 --> 01:45:02,005
Seberapa jauh jarak yang ditaklukkan
Rossi untuk menyusul sejauh ini.
1875
01:45:08,928 --> 01:45:12,096
Lorenzo melaju agak melebar
di tikungan 1.
1876
01:45:12,097 --> 01:45:14,557
Ini dia Rossi di tikungan 9.
1877
01:45:14,558 --> 01:45:17,560
Dovizioso melaju sangat
lebar di sana.
1878
01:45:17,561 --> 01:45:19,404
(BERSORAK)
1879
01:45:22,817 --> 01:45:25,568
Ini dia Dovizioso,
memasuki tikungan 1.
1880
01:45:25,569 --> 01:45:28,446
Dan Dovizioso mengambil alih
posisi terdepan sekali lagi,
1881
01:45:28,447 --> 01:45:30,949
..dan Rossi melawan balik.
1882
01:45:43,045 --> 01:45:46,714
Ini dia Rossi dari bagian dalam,
dia melakukannya lagi.
1883
01:45:46,715 --> 01:45:48,637
Dia kembali ke depan.
1884
01:45:51,762 --> 01:45:55,181
VALENTINO:
Itu sangat luar biasa,
setelah 7 musim..
1885
01:45:55,182 --> 01:45:59,310
..aku mencetak kemenangan
ke-46 dengan Yamaha.
1886
01:45:59,311 --> 01:46:02,021
Kurasa itu sudah takdir, kau tahu?
1887
01:46:02,022 --> 01:46:05,571
RYDER:
Valentino Rossi mmemenangkan
Grand Prix Malaysia.
1888
01:46:06,902 --> 01:46:10,405
Setelah semua patah kaki
dan cedera bahu itu,
1889
01:46:10,406 --> 01:46:12,579
Rossi kembali.
1890
01:46:23,961 --> 01:46:29,718
VALENTINO:
Itu luar biasa. Aku ingin memenangkan
yang ke-47, 48, 49, tak kurang dari 46.
1891
01:46:34,513 --> 01:46:38,099
McGREGOR:
Valentino Rossi mengakhiri musim itu
dengan tiga kali naik podium.
1892
01:46:38,100 --> 01:46:40,978
Dan posisi 3 secara keseluruhan
dalam kejuaraan itu.
1893
01:46:42,521 --> 01:46:45,982
Dia mengucapkan selamat tinggal pada
Yamaha, dalam surat untuk motor tercintanya.
1894
01:46:45,983 --> 01:46:48,276
Banyak hal yang berubah
sejak tahun 2004.
1895
01:46:48,277 --> 01:46:51,779
Ketika M1-ku dan aku berciuman untuk
pertama kali di lapangan di Welkom,
1896
01:46:51,780 --> 01:46:55,329
..saat dia menatap mataku
dan dia berkata, "Aku mencintaimu!"
1897
01:46:59,663 --> 01:47:03,713
Rossi mewarisi Ducati
liar Stoner untuk 2011.
1898
01:47:09,381 --> 01:47:11,799
Dia menjalani operasi untuk
memperbaiki bahunya.
1899
01:47:11,800 --> 01:47:14,928
Setelah ujicoba pertama,
di mana dia tercepat ke-15.
1900
01:47:14,929 --> 01:47:16,888
VALENTINO:
Aku punya masalah yang serius
dengan bahuku.
1901
01:47:16,889 --> 01:47:19,015
Jadi aku tak paham
motor itu dengan baik.
1902
01:47:19,016 --> 01:47:21,143
Sekarang aku menjalani operasi.
1903
01:47:21,352 --> 01:47:25,021
BRIGGS:
Itu adalah pertanyaan tentang
kembalinya kebugaran Valentino.
1904
01:47:25,022 --> 01:47:27,864
Pengembangan dan setting untuknya
akan selesai lebih cepat.
1905
01:47:27,865 --> 01:47:28,942
(STEFANIA BERBAHASA ITALIA)
1906
01:47:28,943 --> 01:47:31,912
Valentino masih banyak yang harus
dilakukan di balap motor.
1907
01:47:32,029 --> 01:47:34,614
VALENTINO:
Sekarang, aku merasa lebih muda
10 tahun, ya kan?
1908
01:47:34,615 --> 01:47:38,034
Karena ini adalah awal dari
petualangan baru.
1909
01:47:38,035 --> 01:47:42,080
Emosi yang luar biasa,
rasanya seperti mulai dari nol.
1910
01:47:42,081 --> 01:47:45,585
Jadi, aku berharap bisa
melakukannya lagi di musim lainnya.
1911
01:47:47,252 --> 01:47:51,473
McGREGOR:
Seberapa banyak balapan dan kejuaraan
lagi yang bisa dia menangkan?
1912
01:47:52,132 --> 01:47:54,217
Di tahun 1977,
1913
01:47:54,218 --> 01:47:57,553
..Giacomo Agostini melangkah
meninggalkan balap Grand Prix.
1914
01:47:57,554 --> 01:48:01,729
Setelah 14 musim, tanpa
cedera dan tak tergores..
1915
01:48:02,267 --> 01:48:05,561
Di 2012, dia mengejar
rekor Agostini.
1916
01:48:05,562 --> 01:48:08,064
Untuk 8 kejuaraan kelas premier.
1917
01:48:08,065 --> 01:48:11,239
Dan 122 kemenangan Grand Prix.
1918
01:48:11,276 --> 01:48:15,451
Valentino Rossi akan memasuki
tahun ke-17 di MotoGP.
1919
01:48:16,532 --> 01:48:20,076
Tapi karena setiap tahun kau menggeber
motor dan tubuhmu sampai batas,
1920
01:48:20,077 --> 01:48:22,671
..kau juga memaksa
keburuntunganmu sampai batasnya.
1921
01:48:22,997 --> 01:48:25,249
Kau tak bisa jadi yang
tercepat selamanya.
1922
01:48:25,958 --> 01:48:29,803
Dan saat lampu merah padam, tak
seorangpun yang menoleh ke belakang.
1923
01:48:30,462 --> 01:48:32,213
Masa lalu di belakangmu.
1924
01:48:32,214 --> 01:48:34,261
Dan hanya ada satu pertanyaan.
1925
01:48:36,510 --> 01:48:38,353
Siapa yang tercepat sekarang?
1926
01:48:40,510 --> 01:48:55,353
1927
01:48:56,510 --> 01:49:01,353
1928
01:49:02,510 --> 01:49:12,353